合理节约港口使费 有效提高船舶经济效益

港口使费的支出是船舶运输成本的重要组成部分,它直接影响船舶运输的经济效益。合理节约港口使费,对降低船舶运输成本,提高船舶运输的经济效益,增加盈利有着重要意义。     

内贸船舶节约港口使费途径

为控制和节约港口使费，降低船舶运输成本，达到节支增效目的，通过对内贸船舶主要港口使费项目的分析，指出节约港口使费的必要性和可操作性，提出4种控制和节约港口使费的方法与途径：签订代理协议控制港口使费；营运中节约港口使费；制定港口使费节支奖励办法，鼓励船舶节省开支；建立完善的港口使费审核、统计、查询管理系统。     

控制港口使费 提高经济效益

港口使费占船舶营运成本的２０％￣３５％，此项费用直接影响远洋运输的经济效益。此文结合作者的工作经验及大量实例，就如何控制港费支出进行了探讨并提出了具体措施。     

从使费结算角度试论港口使费成本减低

<正>船舶运输成本涉及港口使费各个环节。船东或委托的船代公司或船代部门(自船自代)在日常使费结算中,无论从业务部门或是结算部门,均应对每一项费用产生的因素及其计费依据进行分析和核查,避免不必要的费用支出近年来,随着航运市场日益竞争激烈,加上全球的绿色环保要求、限硫令政策浮出水面,船东面临逐年增加的巨大成本压力。根据从业经验,笔者从使费结算角度对使费成本减低的方法和举措进行分析,希望可以     

降低港口使费或成船公司生存法则

正在目前深度低迷的航运市场环境下,开源极其困难且投入大收效低,那么节流即降低船舶港口使费就成为所有的船公司不得不抓紧的生存法则港口使费是指航运公司所经营的船舶于营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用,是航运公司三大营运成本(船期费、燃油费、港口使费)之一,是核算航次利润的主要依据。有些船公司港口使费的支出占总成本的1/4以上,仅次于燃油费和船舶修理费。因此,节约     

港口使费的节约途径

根据港口使费的组成,结合船舶的具体实践,分析影响因素,提出节约的途径。     

航运企业如何节约港口使费

船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费，必须对港口使费的内容先有一个大致的了解。     

船东节省与控制港口使费策略

本文结合港口使费的结构,分析影响港口使费的因素,提出船东节省与控制港口使费成本的策略。船舶、船舶载运的货物在港发生的各种费用通常统称为港口使费。港口使费通常分为两大类:港口费用和货物费用。影响港口使费的因素很多,使得港口使费具有很强的变动性,这就为船东在节省和控制港口使费方面提供了广阔空间。     

如何节省港口使费

在航运市场竞争日益激烈的今天,要想在竞争中获胜,控制船舶的营运成本是至关重要的.据某些远洋运输公司统计,船舶港口使费约占营运支出的52%,已经超过燃油费、船舶修理费的总和,对船舶的变动成本起到举足轻重的作用.     

节约港口使费要注意八个要点

船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费，必须对港口使费的内容先有一个大致的了解。     

船舶港口使费账单常见错误与预防对策

为防止船舶港口使费账单错误的发生,从船舶所有人和船舶经营人的角度出发,结合港口使费账单的结构,分析港口使费账单常见错误,并提出预防对策：加强对船舶代理的选用和管理;提供正确的船舶资料;了解港口最新使费费率及相关规定;要求船员严格审签单据;与船舶代理商定兑换率;只接受附有原始单据的费用。     

远洋运输企业港口使费备用金管理

<正>当前远洋运输企业港口使费备用金存在预付金额巨大、代理结算不及时造成的船舶运营成本费用数据不真实等情况,应采取合理有效的措施提高港口使费备用金管理水平,管好用好备用金,实现企业持续发展鉴于当前远洋运输企业港口使费备用金存在的预付金额巨大、代理结算不及时造成的船舶运营成本费用数据不真实等管理现状,应采取合理有效的措施提高港口使费备用金管理水平,管好用好备用金,实现企业持续发展。     

试论国内外集装箱船舶港口使费

一、集装箱船舶港口使费的分类与确定集装箱运输是全球性的商品流通领域中的一个重要环节 ,国际贸易为了减少买卖双方的经济纠纷 ,相应制订了许多国际法规和惯例。但在船舶港口使费上国际港口间尚未有很好的协调与规范 ,但总体上还是趋向于对等原则的。我国国际航线船舶港口使费执行《中华人民共和国交通部港口收费规则 (外贸部分 )》的规定。由于船舶来往于世界各国之间 ,港与港之间的集装箱货物交往甚密 ,港与港之间的交流不断加深 ,因此 ,我国国际集装箱的运输与国际接轨紧密 ,基本适应国际集装箱运输的发展要求。1 船舶港口使费的税收…     

基于数据仓库的航运企业港口使费成本管控决策系统应用

为进一步降低航运企业的成本费用,提出一种基于数据仓库的加强港口使费成本管控的方法,以港口使费中的引航费为例,通过Kettle工具搭建数据仓库,设计以船长驾驶船舶抵离港口的引航情况为主题的数据集市,开发计算机辅助分析模块。实践结果表明,该方法能提供翔实、可靠的数据支撑,帮助业务管理人员快速、准确地决策,从而进一步压缩航运企业经营成本。     

航运企业获取船舶港口使费优惠的策略

为使航运企业控制和节约港口使费成本,减少美国次贷危机和欧债危机给企业带来的影响,阐述航运企业商谈、获取港口使费优惠的策略:利用较大业务量,利用项目货的选港权,利用港口间、不同泊位间的竞争,利用自身良好的资信,与货主组成联盟,善于利用人脉及充分利用港口费率规定等。     

谈谈如何节省船舶淡水费

众所周知，全球淡水资源日益短缺，淡水价格不断上涨，淡水费在船舶经营成本中所占比例也不断增加。船舶航次淡水费支出的高低，直接影响着船舶航次经营效益。因此，如何挖掘潜力，节省开支，提高航次经营效益，就显得尤为重要。 笔者在长期船舶商务管理过程中，总结归纳出以下几点做法。笔者认为，这些做法对节省船舶航次淡水费支出，提高船舶航次经营效益颇为有效。 １．自觉树立节水意识 向广大船员反复宣传节省淡水的重要性，使船员自觉树立节水意识。船舶，尤其是远洋航线的船舶是一个极其特殊的工作场所：（１）每艘船舶设计载水能力…     

查尔斯湖港拖轮使费简介

根据实地考察查尔斯湖港的拖轮情况,介绍了该港拖轮的马力、作业项目、作业区域、加班时间、收费标准等,以供其他船舶在使用时参考,同时,为公司安全营运,准确核算港口使费提供最新资料。     

基于数据集市的港口使费备用金成本控制实践

港口使费备用金是影响航运公司变动成本的重要费用。利用数据分析技术,借助港口使费数据集市建立对账的业务分析模型,解决对港口代理备用金管控的难题,有效控制和压缩经营变动成本,具有较好的经济效益。     

日本与韩国的港口使费研究

介绍了日韩港口使费的分类、管理、制定原则及监督检查情况，针对我国港口的具体情况，对制定合理的港口使费提出了几点建议。     

两部委发文完善港口船舶使费和设施保安费

<正>交通运输部、国家发改委日前印发《关于调整港口船舶使费和港口设施保安费有关问题的通知》,完善港口船舶使费收费政策,降低港口设施保安费收费标准。《通知》指出,我国将进一步规范船舶使费收费项目。港口经营人和引航机构提供船舶进出港服务,可收取引航费、拖轮费、停泊费等费用,除此之外不得收取其他任何费用。取消现行收取的靠垫费,以及引航费中的引航员滞留费和引航计划变更费,将系解缆费、开关