广西南宁盆地工程地质特征浅析

文章结合工程实例,对广西南宁盆地区域地质稳定性进行评价。通过划分工程地质组层分别进行岩土体质量评价,进行现场和室内试验,测定岩土体参数并进行优化分析,确定地基设计参数,为工程设计施工提供可靠的依据。     

基于CAGD的管道摩擦系数确定方法

采用计算机辅助几何设计的方法 (CAGD法 ) ,对管道摩擦系数曲线图进行计算机精确描绘 ;利用VisualBasic和AutoCAD混合编程进行计算机准确查图 ,VisualBasic编程进行界面设计和前台运算 ,AutoCAD技术进行后台图形处理 ,准确确定给定条件下的管道摩擦系数     

公路隧道太阳能自然通风系统设计与实现

传统隧道在进行通风时存在效率低、自然通风负压不达标、机械风机通风能耗大等问题,为了解决这一问题,文章提出了太阳能自然通风系统,该系统通过对太阳能热效率进行利用实现空气的加热,进而对"热和光进行转换利用",达到节能减排的目的。本文首先对公路隧道太阳能自然通风系统设计的意义进行了分析,然后对公路隧道太阳能自然通风系统的基本原理进行了分析,最后对太阳能自然通风系统的设计与实现进行了探讨。     

室内沥青混合料配合比设计的影响因素及措施

就试验人员进行室内配合比设计时,如何规范操作和进行数据分析,减小试验数据的变异性,以及优化沥青混合料配合比组成设计应注意的事项进行阐述。     

天然气管线ECDA检测评价案例分析

为了减少管道事故及为后续的完整性评价提供依据,文中按照相关标准的要求,对天然气管道应用ECDA方法进行了检测,发现了许多管道异常点,对发现的严重异常点进行了开挖处理。建议对其他异常点进行监测,并有序进行开挖处理。     

独柱墩桥梁抗倾覆性能研究

对独柱墩桥梁上部结构横向倾覆进行了验算,然后采用静力非线性方法对桥梁的实际倾覆过程进行仿真分析,并对二者的验算结果进行深入探讨,提出了几点建议。     

桥面铺装层的室内试验研究及理论分析

以结构层之间的抗剪强度为主要评价指标,对铺装结构层进行系统的试验,运用ANSYS10.0有限元软件,建立典型的水泥混凝土桥面铺装结构的试验试件模型,对试验试件模型进行力学分析,得出层间应力的规律,并和试验研究的结果进行比较,在实践和理论的基础上进行相互验证。     

水泥土换填法在粉质砂土路基施工中的应用研究

文章依托某公路路基施工项目,以水泥土换填方案对原路基填土进行改良增强,针对水泥、施工项目现场素土以及掺配好的水泥土进行指标检测;对常规室内击实试验进行优化,通过击实试验对掺配完成0～4 h的水泥土进行对比试验分析,得出符合施工现场状态的水泥土最大干密度;对人工及机械水泥撒布方式的经济成本进行了对比与优选,确定了粉料机撒...     

管道壁厚测量技术研究进展

管道长时间进行输送作业,其局部容易发生腐蚀,使管道壁厚逐渐减薄,影响管道运行安全,因此有必要对管道进行壁厚测量.文中介绍了几种测厚技术,对各种测厚技术的原理、研究进展和优缺点进行了总结.文中对电磁超声技术进行介绍,指出利用电磁超声技术进行管道壁厚测量具有独特的优势,利用该技术研发的测厚装置便于集成到检测器上,并预测对该技术的研究将成为管道壁厚测量技术的热点.     

我国高速公路交通拥堵问题之规划反思

本文对我国高速公路拥堵状况进行了典型回顾,对拥堵特征进行了分析,并从公路网规划思想和规划方法体系两方面进行了反思。     

新型沥青路面结构在山东省高速公路上的应用

对山东省沥青路面结构的发展和存在的问题进行了回顾,对新建道路的交通量和轴载水平进行了分析,在此基础上提出了新型路面结构的设计思路,并对不同路面结构组合进行了厚度设计对比.     

高速公路非占用路面施工作业的交通控制

在高速公路上非占用路面进行施工,如在中央分隔带内剪草、在路面外边沟、边坡施工作业,如何进行交通控制,国家没有规定,结合工程实践,进行了调查、研究、探索、总结,对此提出了探讨意见.     

混水供热系统的改造

针对混水供热和间接供热方式进行了研究.通过对一个10万m2小区热力站进行的混水系统改造,并与常规的间接供热系统进行了经济性比较,得出混水供热系统初始投资少,运行成本低,是一种更好的供热方式.     

中型城市居民大站快车与常规公交出行差异性分析

文章结合潍坊市城市布局及公共交通发展特点,通过对潍坊市金马街沿线居民进行公交出行意愿调查,建立居民大站快车与常规公交出行选择意愿的BL模型。对模型进行标定,分析影响居民公交出行行为的显著性因素,并对大站快车与常规公交出行分担率进行预测,对接驳距离进行弹性分析,结果表明接驳距离在一定范围内对大站快车出行分担率影响较大。     

地铁施工中对地面桥梁桩基的洞内托换

建筑物地基桩基础托换一般在地面进行,在隧道洞内进行桥梁桩基托换较为少见.文章针对北京市南护城河立交桥侵入地铁区间隧道的桩基础进行的隧道洞内托换,提出了一套隧道洞内桩基托换技术.数值模拟结果和工程施工实践证明,在隧道洞内对侵人隧道净空的地面建筑物桩基础进行托换是可行的.     

欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)发展现状与趋势

介绍了欧盟内河航运综合信息服务系统的发展现状,对欧盟RIS协同化发展进程与相关政策环境进行了系统阐述,并对欧盟RIS未来发展趋势进行了分析,最后对欧洲内河航运综合信息服务RIS协同化进行了简要评述。     

黄土掺配砂砾改良试验研究及施工注意事项

文章以G218线种羊场至吐尔根段公路工程路基填料为研究对象,通过对该公路工程湿陷性黄土的物理力学性质、路用性能进行分析,提出了黄土掺配砂砾进行改良的路基填筑方案,并进行了试验验证,同时阐述了掺配施工的方法及注意事项。     

基于WEBGIS的管道调度运行管理系统

利用GIS空间分析功能并结合计算机对整个成品油管道运行过程的主要参数、管道信息、分输站运行状况进行动态监测、实时调度和自动化控制,实现自动化信息管理。并以WEBGIS为基础,建立管道调度运行管理系统,将管道的运行状态实时地提供给管理者,对各分输站点进行自动控制,并根据经济、技术指标和实际情况,进行优化控制反馈,可以协助管道管理者对成品油管道进行安全高效的运营管理。     

架空热油管道保温层设计计算

热油管道输送设计中,根据输送油品物性和输送距离来考虑输送方式,需要进行热力计算来确定是否需要进行伴热、增设中间加热站或给管道铺设保温层等来保证管道安全输送和经济输送。对某石化公司一条架空管线输送油品物性进行分析,通过热力计算筛选输送方案,对该管线进行了敷设保温层方式输送,并利用ANSYS热分析软件对管线铺设保温层和无保温层工况进行了模拟计算,得出了合理的结果,达到了设计目的,节省了输送成本。     

沥青混合料现场热再生配比设计探讨

通过对挖除旧料进行级配分析、旧沥青老化与再生分析,确定再生混合料的级配、再生剂与新沥青的类型和用量进行选择,对现场热再生混合料配比设计进行了有益的探索,通过性能验证设计出合适的混合料。