船舶检验质量检查事例及分析

为了做好深化水上交通运输安全专项整治工作，把好船舶检验关，提高船舶检验质量，广东省船舶检验局于2003年8、9月间，对辖区内14个分局所检验登记的油船、化学品液货船和客船开展了船舶检验质量检查活动，检查以抽查实船、船厂船用钢材使用情况及2002年检查活动的整改措施落实情况等内容为主，结合查阅船舶技术档案。下面就作者参加的部分油船、化学品液货船和客船安全检查中发现的问题进行列表分析。     

惠州:加强危险品码头和船舶作业监管

<正>6月3日,惠州局副局长栗茂锋带队对辖区船舶燃油供受作业和码头危险货物装卸作业现场开展安全检查和隐患排查工作。执法人员首先来到加油船"科力油X X"上,对船舶安全、消防、救生、防污染等设施进行了检查,并约谈了船长和供油公司负责人,向他们通报了"东方之星"翻沉事件的相关情况,督促全面落实安全主体责任,增强安全意识,加强日常安全隐患排查,尤其要做好高     

重点“呵护”水源地和水上加油船

抓好“水源地保护和水上加油船”的安全隐患排查和监管管理，是这次江门局实施百日安全大检查活动的重点工作。
　　据港口海事处负责人介绍，目前江门辖区内共有水上加油站点16个，新增规划建设加油站点13个，其中港口海事处辖区内共有“江石3号”和“江门加油3号”两艘水上加油站点（水上加油船），主要业务为航经该水域的船舶加注燃油（柴油），年均受油船舶近700艘次，加油总量大约在4200吨。     

新沙海事处沿海中小型船舶专项整治活动取得成效

<正>为全面落实中小型海船长效监管机制,在辖区营造安全有序水上交通环境。新沙海事处结合辖区实际情况,采取多项措施对辖区中小型海船实施有效监督管理,取得了预期成效。一是签证窗口一经发现目标船舶,立即通知现场执法人员对其登轮检查,做到"动静"结合、"到港必查",提高目标船舶检查覆盖率。二是通过CCTV、综合管理系     

春运临近 广州海事用心守护渡运安全

正"船长,这几件救生衣已经老化失效了,请及时更换符合规定的救生衣,明天就要春运了,安全方面可不能马虎哦!"1月27日,记者来到新造渡口,看到广州番禺海事处两名执法人员正在对"粤广州渡0014"船进行"安全体检",仔细检查渡船的船舶证书、船体状况、配员情况和消防救生设备。今年春运从1月28日开始,受疫情影响,在多地号召"非必要不出行""就地过年"的情况下,广州市内珠江游船、乡镇渡口等客流量预计将会有所增加,为确保人民群众的水上出行安全,让旅客坐上平安船、放心渡,在春运前广州海事部门已完成辖区全部70道渡口的96艘渡船全覆盖"体检",严禁船舶"带病"航行。     

世博进行时 海事在行动

<正>中秋节、国庆节"双节"期间,世博水上旅客和货物运输进入高峰期,为有效防范和坚决遏制重特大水上交通事故发生,维护水上交通安全形势稳定,上海海事局节前对上海辖区客船、旅游船等"四客一危"船舶组织开展了安全大检查,并对节日期间的上海港危险货物运输和船舶防污染工作制定了严格管控措施,以确保"双节"期间上海港水域安全有序。     

规划先行 优化水上加油站管理

<正>近日,珠海市科工信局开展珠海市成品油分销体系"十三五"布点规划前期工作。珠海局积极协助,提出建议,以期规划先导,优化现有水上加油站管理。根据珠海市成品油分销体系"十二五"布点规划的实施情况,针对现有水上加油站管理中存在的问题,珠海局提出将海上加油站点由固定点调整为流动点,更符合海上供油作业实际;适量增加布点规划,以满足不同船舶对水上加油船尺度、供应燃油品种的需求差异,同时减少因规划点不足可能导致的非法供油风     

加强水上加油船(站)监督管理

水上加油船(站)是指专门从事对船舶供油的水上作业船舶、岸边加油站.长期以来,由于法律法规滞后、管理部门职权交叉等因素,管理难度较大,存在不少重大安全隐患,是有关主管部门一直想解决而难以解决的问题.     

各地海事齐“亮剑” 合力守护水域平安

正为了营造"船畅其行、货畅其运、人畅其心"的水上交通安全环境,加强对中小型船舶安全监管的监督检查,全国海事系统结合辖区实际,高度重视、科学谋划、制定工作方案,积极推进中小型船舶安全管理专项整治行动相关工作,确保中小型船舶安全管理专项整治行动取得阶段性成效。严把船检关力求牵住"牛鼻子"船舶检验是船舶水上安全监管的第一个环节。此次中小型船舶专项治理行动的目的就是要通过完善检验制度、强化源头管理、加大督查力度等措施,不断提升船舶检验质量,树立起负责任、敢担当的船检形象,筑牢中小型船舶的安全底线。     

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7月1日凌晨，6号热带风暴“温比亚”正面袭击华南沿海，阳江海事局严阵以待，图为执法人员登轮检查船舶防台工作。（阳江海事局段小军）
　　“水上交通安全百日大检查”活动中，惠州海事局对辖区安全隐患“零容忍”，图为执法人员抽出加油船油品送检。（惠州海事局蔡俊杨）     

湛江海事:“两会”期间持续强化现场监管

"两会"召开期间,为保障"两会"期间琼州海峡及湛江辖区水上交通安全形势稳定,湛江海事局在"两会"召开期间启动水上安全风险二级响应,各基层海事局(处)根据要求迅速开展行动,每日至少安排一名部门负责人带队现场执法,全力保障"两会"期间水上交通安全。期间,湛江海事局各单位对辖区客船、危险品船、砂石船、施工船、易流态化固体散装货物运输等船舶实施10 0%安全监督检查,对船舶安全检查中发现存在     

上半年广东水上交通安全形势平稳

正7月26日,在广东海事局召开的新闻通气会。记者从会议获悉,上半年,广东辖区没有发生重特大水上交通安全事故,没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故,特别是"安全生产月"活动期间,辖区一般等级以上事故数为零,广东水上交通安全管理基础不断筑牢,安全形势总体平稳。在通气会上,记者了解到,上半年广东辖区进出港船舶178万艘次、货物吞吐量11亿吨、客运量5900万人次,同比分别增长0.1%、2.6%、35%。进出港危险品船舶3.8万艘     

基于SWOT的乡镇非运输船舶安全管理对策研究

运用SWOT态势分析法,系统分析芜湖海事局辖区乡镇非运输船舶的现状及存在问题,提出该类船舶安全管理的对策,以期减少水上交通事故,促进辖区水上交通安全。     

浅谈对特种船的管理

近年来,水上交通事故频发,继烟台"11.24特大海难"后,又有"新珠江"沉入台海,四川合江6.22客渡船触礁沉没,南京"瓯油9"、"兴竹机518"小油船相继爆炸等.这些发生事故的船舶有一个共同点,即都属于特种船,也是国际安全管理规则中的第一批船,即油轮、化学品船、液化气船、客船、滚装船、散货船等.本文对特种船的管理谈几点看法.     

船舶信誉等级管理的应用

本着不断探索水上安全监督管理工作新途径的指导思想,营口海事局营口港区海事处针对辖区海事管理对象的性质和特点,于2001年开始,在辖区内中国籍国内航行船舶的监督管理中引入了一种能够约束和引导海事管理部门和海事管理相对人共同依法行使权利、履行义务的管理模式,即船舶信誉等级管理.     

油船安全及海事监管应对策略研究

油船安全营运对于海洋环境、人命和财产安全意义重大。文中以威海辖区情况为例，梳理了威海辖区油船营运的基本情况，介绍了4起油船泄露事故，从“硬件”和“管理”两个方面对事故原因进行了分析，提出了预防油船泄露事故的应对措施，为建立油船安全长效机制提供参考。     

开展水上安全大巡查 筑牢冬季平安防护墙

<正>为切实加强长江苏州段水上防火安全工作,推进"平安长江"建设,近日来,长江航运公安局苏州分局在辖区开展了为期一周的"冬季水上安全专项大巡查"。活动中,水上支队消防民警深入到水上危险品船舶、锚地、在建水运重点工程等地进行消防安     

强责任促精细管理 勤创新推卓越服务

牢固树立"服务零距离"的理念,把社会满意作为开展工作的先导、决策的依据、检验的标准,在服务中实现科学管理,在管理中体现卓越服务。2012年珠海海事局通过建立健全珠海水上交通安全源头预防长效机制,出实招开展沿海中小型运输船舶整治专项整治等专项行动,保障了辖区水上交通安全;通过珠海船舶溢油应急     

浅议内河加油船消防安全管理

随着我国内河运输规模逐年扩大,水上油料需求量逐年增加,受经济利益的驱使,越来越多的企业和私营业主加入到水上供油的行列,水上加油船也如雨后春笋搬出现在内河航道.据统计有些内河航段,水上加油船的密度已达到每公里3至4艘.这些内河加油船,尤其是私营的加油船,大多是改造而成的,船舶技术状况差,改造为油船后结构不合理,船上消防设施缺乏,加之船上工作人员消防安全意识薄弱,存在大量火灾隐患,一旦发生火灾,进而引起爆炸,易造成群死群伤、重大损失的恶性事故.     

广东海事部门动态监控危险品船舶

<正>天津"8·12"爆炸事故发生后,广东海事局在全省范围内对危化品船、客渡船开展专项安全检查,对辖区危险化学品运输水域启动水上安全风险Ⅰ级响应,对进出港危险品船舶实施100%安全检查,严防水上交通安全事故的发生。此次安全检查主要包括船舶是否严格执行船载危险货物安全装卸的操作规程、是否存在安全隐患,检查了船舶的液货舱高位报警系统、液货泵紧急停止系统、液货舱喷淋降温系统、泡沫灭火系统和货物装卸监控系统,并进行了应急演练。