船舶签证管理问题与对策分析

2007年5月31日，交通部以2007年第7号部令颁布了经修订的《中华人民共和国船舶签证管理规则》并于2007年10月1日起正式生效。自《07规则》）实施以来，船舶签证与其他管理方式之间的关系得以进一步明确和理顺，船舶签证行为得到进一步规范，但在实际操作过程中，船舶签证管理工作还存在规定不清、报告制度建立滞后、对高效、便民的原则体现的还不充分等不少问题，本文试从船舶签证管理海事职责入手，对船舶签证管理中存在的问题进行分析，并提出对策和建议。     

信息

《中华人民共和国船舶签证管理规则》自2007年10月1日起施行为规范船舶签证行为,保障水上交通安全,依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,交通部日前颁布《中华人民共和国船舶签证管理规则》,该规则自2007年10月1日起施行。     

浅议《07船舶签证规则》

近日,交通部发布了《中华人民共和国船舶签证管理规则》(交通部令2007年第7号)(以下简称《07船舶签证规则》),自2007年10月1日起施行。从1993年来,国家交通部首次修订船舶签证管理规则,《07规则》的颁布实施,对加强船舶安全监督管理,规范船舶航行行为,保障水上交通安全具有十分重要的意义,标志着海事船舶监督管理工作迈入一个新的里程碑。新规则体现了服务便民的宗旨,进一步明晰了签证管理工作的程序、条件、要求,船舶签证簿设计,船舶IC卡的运用等一系列工作规范,必将进一步规范船舶进出港管理工作,促进航运经济和海事事业更好更快地发展。     

浅议《07规则》确立的高效、便民原则

《中华人民共和国船舶签证管理规则》（交通部令2007年第7号）（以下简称《07规则》）已于2007年10月1日起施行。《07规则》在坚持船舶签证行政许可的前提下，按照行政许可、船舶签证管理以及航运经济发展的要求，对1993年《中华人民共和国船舶签证管理规则》进行了最大限度的修改，修订达30多处。     

综合信息

交通部颁布2007年第7号部令修订《船舶签证管理规则》交通部颁布2007年第7号部令--《船舶签证管理规则》(简称《规则》)。《规则》建立了船舶报告制度,确定了电子签证的法律地位。《规则》将于今年10月1日起施行。《规则》是对1993年发布     

知识窗

A办理船舶签证的方式有哪些?《船舶签证管理规则(2007年)》(下称《规则》)建立了船舶报告制度,确定了电子签证的法律地位。《规则》是对1993年发布的《船舶签证管理规则》的修订,船舶报告制度是本次修订的一个创新。船舶进出港口可以通过有效的方式向海事管理机构进行报告。进港已经报     

《中华人民共和国船舶签证管理规则》的特点与不足

为加强船舶签证管理,结合海事管理现状,分析新修订的2007年《中华人民共和国船舶签证管理规则》(简称《07规则》)扩大申请主体范围、引入电子签证制度和安全诚信船舶管理机制等方面的特点,同时针对《07规则》扩大申请主体范围的冒险性、部分规定的不确定性以及电子签证制度的可操作性等方面存在的不足进行探讨,并提出有针对性的建议。     

关于《中华人民共和国船舶签证管理规则》有关事项的通知

2007年5月31日,交通部颁布了经修订的《中华人民共和国船舶签证管理规则》(交通部令2007年第7号,以下简称《07规则》)。《07规则》已于2007年10月1日起正式生效,交通部1993年颁布的《中华人民共和国船舶签证管理规则》(交通部令1993年第3号,以下简称《93规则》)亦于同日废止。为了保障《07规则》的顺利施行,做好《93规则》与《07规则》的顺利衔接和平稳过渡,交通部海事局现确定2007年10月1日至2008年7月1日为《07规则》施行过渡期,并就有关事项下发通知。     

关于实施《中华人民共和国船舶签证管理规则》有关事项的通知

2007年5月31日，交通部颁布了经修订的《中华人民共和国船舶签证管理规则》（交通部令2007年第7号，以下简称《07规则》）。《07规则》已于2007年10月1日起正式生效，交通部1993年颁布的《中华人民共和国船舶签证管理规则》（交通部令1993年第3号，以下简称《93规则》）亦于同日废止。为了保障《07规则》的顺利施行，做好《93规则》与《07规则》的顺利衔接和平稳过渡，现确定2007年10月1日至2008年7月1日为《07规则》施行过渡期，并就有关事项通知如下：     

2007年修订的《船舶签证管理规则》10月1日起生效

日前 ．交通部2007年第7号令颁布的《船舶签证管理规则》（以下简称《规则》），是对1993年该规则的修订．今年10月1日起施行。     

船舶签证管理亟待加强

船舶进、出港或在港内航行、作业实行签证制度,是维护水上交通秩序的重要手段之一。1993年4月5日,交通部颁布的《中华人民共和国船舶签证管理规则》(以下简称《签证规则》),目前在执行中问题不少。 1.《船舶签证簿》填写不规范。签证员不留名、不填写日期是常有的事,有的甚至就在《船舶签证簿》上盖个章了事。对进港签证栏的始发港、靠泊地点和出港签证栏的驶往港、开航地点瞎填一气。 2.船舶逃签、漏签现象严重。《签证规则》及《江苏省渡口管理办法实施细则》规定:渡船和从事定线短途运输及作业的船舶,可以办理定期签证,但是执行的结果却不能令人满意。我县132处渡口中,只有几处能坚持定期签证,在县内从事短途运输的船舶办理签证的也是少数。一些吨位较大的跑长途的船舶为了少缴港务费,有意识地逃避签证。近年来一些新的港口和货物集散地出现,签证站点远离装、卸货地点,使逃避签证现象更多。     

浅析中华人民共和国船舶签证管理规则

2007年10月1日中华人民共和国船舶签证管理规则(以下简称07规则)已经实施(2007年10月1日至2008年7月1日为新规则实施过渡期)。新规则是顺应海事管理发展形势和现阶段的执法环境的产物。新规则的实施使船舶签证管理的科学化、规范化又向前迈进了一步,使签证工作更加贴近实际、更便利的服务管理相对人。这是海事机构建设三个海事的具体体现。从《93规则》到《07规则》,内容和形式发生了较大的变化,为方便海事执法人员在工作中具体实施,本文就《07规则》的新更改部分作一浅析,请各位同行、朋友多加指正。     

试析船舶签小肠证行为

2007年5月31日,交通部颁布了新的《中华人民共和国船舶签证管理规则》,这是一部加强船舶安全管理,规范船舶签证行为,保障水上交通安全的重要规章。文中从法律角度和实际操作两个方面试进行了分析。     

试析船舶签证行为

2007年5月31日，交通部颁布了新的《中华人民共和国船舶签证管理规则》，这是一部加强船舶安全管理．规范船舶签证行为，保障水上交通安全的重要规章。文中从法律角度和实际操作两个方面试进行了分析。     

中华人民共和国船舶签证管理规则

本规则2007年10月1日起实施第一章总则第一条为规范船舶签证行为,保障水上交通安全,依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规则。第二条国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内办理船舶签证,适用本规则。本规则不适用于军事船     

船舶监督管理的新里程碑——《中华人民共和国船舶签证管理规则》10月1日起施行

10月1日,经修订的《中华人民共和国船舶签证管理规则》(交通部令2007年第7号,以下简称《07规则》)开始施行。这是一部加强船舶安全监督管理,规范船舶航行行为,保障水上交通安全的重要规章,它标志     

政策

《中华人民共和国船舶签证管理规剐》lO月起施行 从lO月1日起，《中华人民共和国船舶签证管理规则》（下称《07规则》）正式施行。这是一部加强船舶安全监管、规范船舶航行行为、保障水上交通安全的重要规章，是我国船舶进出港管理新的里程碑。它在坚持船舶签证行政许可的前提下，按照行政许可的要求和船舶签证管理及航运经济发展的要求，     

对沿海船舶逃逸签证的思考

随着海运业的开放和航运业的蓬勃发展，越来越多的私营船舶参与到沿海航运中来。目前，在沿海港口存在部分私营船舶违反《中华人民共和国船舶签证管理规则》(下称《船舶签证规则》)的规定，逃逸船舶进出港签证的现象，并且逃逸签证的船     

信息

政策《中华人民共和国船舶签证管理规则》10月起施行从10月1日起,《中华人民共和国船舶签证管理规则》(下称《07规则》)正式施行。这是一部加强船舶安全监管、规范船舶航行行为、保障水上交通安全的重要规章,是我     

李青平副局长就《中华人民共和国船舶签证管理规则》修订情况答记者问

近日,交通部发布了《中华人民共和国船舶签证管理规则》(以下简称《07规则》),《07规则》自2007年10月1日起施行。为便于公众更好地理解《07规则》的有关内容,记者就相关内容采访了交通部海事局副局长李青平。