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智库在世界各国交通现代化进程中发挥了举足轻重的作用。多年来,交通运输行业智库为我国交通运输事业发展作出了重要贡献,但也存在一些制约智库发展的体制机制问题,主要体现在用管理事业单位和科研项目的办法来管理智库,使智库工作受到严重束缚,智库功能发挥不够。由此,要解决这些行业问题,必须加快建立符合智库特点和运行规律的系列制度,这是促进交通运输部门决策科学化、民主化、法治化的重要举措,是推进行业治理体系和治理能力现代化的必然要求。 相似文献
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城市快速发展凸显了交通问题,结合北京交通发展现状,对产生交通拥堵的原因进行了解析,提出智能交通的思想,展望了智能交通的发展趋势,有关经验可供相关专业人员参考. 相似文献
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应鼓励发展自行车交通——自行车交通的七条优势 总被引:1,自引:0,他引:1
《城市道桥与防洪》2003,(1)
1.自行车是一种环保型交通工具 ,无污染 ,噪音低。2 .在地势较为平坦的城市 ,出行范围 0 .5~ 7km范围内 ,自行车交通较为方便。3 .在出行 7km以上 ,而公交站点远于 1 km,有专家提出可以采用自行车交通——公共交通——自行车交通的出行方式 ,这将是发展大公交的一个有效手段。 相似文献
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慢行交通是城市交通系统的重要组成部分,是低碳交通的重要策略之一。慢行交通使用者对于慢行交通系统具有安全性、舒适性、通达性的要求,提出了基于以上三个评价指标的慢行交通系统基础设施的评价方法及模型,推荐采用用户打分和专家评价的方式,得到评价指标的权重,通过分层加权的方式得到慢行交通系统用户满意度。并对道路基础设施的设计者提出了几点建议。 相似文献
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产业园对城市发展意义重大,完善的交通系统是产业园活力和竞争力的保障。以中马产业园启动区综合交通规划为例,对产业园综合交通规划涉及的道路、公交、慢行及静态等规划内容进行分析和研究,总结出一些可行性方法,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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