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铁路网规划的技术评价是铁路路网健康发展和科学管理的需要。针对当前我国铁路路网规划的现状,从定性和定量两个方面建立了铁路网络布局规划方案的技术评价指标体系,为中长期铁路网的规划和发展提供了依据。 相似文献
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研究目的:规划分析是规划环评中环境影响分析、预测与评价的基础,尤以规划协调性分析最为关键。在《规划环境影响评价技术导则总纲》颁布实施之际,本文在收集整理大量翔实现状资料的基础上,以关中城市群城际铁路网规划为例,系统研究了规划环评中的规划分析,为同类铁路网规划环评工作提供借鉴。研究结论:通过规划环评的规划分析研究,得出如下结论:(1)运用类比法、叠图法、情景分析法等,查明城际铁路网规划区域环境容量;(2)从规划区域资料收集、实地调查,得出制约城际铁路网规划实施的关键环境、资源要素主要为土地资源、生态敏感区、水资源、文物、珍稀濒危动植物;(3)从规划与资源节约、环境保护与城市发展协调共处等角度,分析铁路网规划与其他相关规划的协调性,明确城际铁路网对国家相关政策、规划、区域相关规划等方面的影响;(4)对规划不确定性进行分析,确保成果结论的科学性;(5)本研究成果可为城际铁路网规划提供指导和决策参考,对同类铁路网规划的环境影响评价也具有积极的借鉴意义。 相似文献
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张刘俊 《铁道标准设计通讯》2023,(7):181-187
粤港澳大湾区城际铁路网规划为我国首个跨区域高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市快速轨道交通综合交通网。规划环评无成熟经验借鉴，同时面临评价范围行政区划特殊、评价对象技术标准多样、区域生态环境敏感、沿线居民区密集和公众关注度高等诸多难题。通过采取分区域、分层次、全过程评价等方式创新环评评价模式；通过搭建GIS敏感区数据平台、开展生态专题研究、建立噪声振动源强数据库、确定城区段敷设方式评价原则等提升技术方法进行数据分析和影响评价；通过总结环保选线成果，提出噪声振动防护距离、敏感区生态保护措施和对项目环评实施的建议等方面指导规划的合理实施。上述评价模式、方法的采用和环评成果的应用，提升了规划环评工作深度和报告质量，满足了粤港澳大湾区城际铁路规划环评审批需求和规划方案实施的环境可行性。 相似文献
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铁道部从2003年开始实施跨越式发展战略.2004年1月,国务院批准了《中长期铁路网规划》,确定了铁路超越式发展的建设任务,即扩大建设规模,完善路网结构,快速扩充运输能力和提高铁路装备水平.铁道部迅速掀起了以贯彻《中长期铁路网规划》为中心的铁路建设新高潮. 相似文献
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分析内蒙古自治区煤炭生产及铁路运输现状、煤炭产销运发展趋势,结合《内蒙古自治区中长期铁路网规划》,从包满铁路建设、编制煤运铁路专题规划、构建多元化投融资体制、制定和利用相关鼓励政策等方面,提出内蒙古煤运铁路建设发展对策建议。 相似文献
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本文通过解读《中长期铁路网规划》,并结合广西既有铁路网现状,在展望中长期铁路区域网络规划前景的基础上,分析实现广西中长期路网规划需重点在路网合理布局、注重发挥城市优势、综合规划推进区域交通一体化建设等方面加强铁路与地方的协调,并就此提出相应的建议,以促进广西铁路更快发展,更好地服务国民经济和社会发展。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2006,21(6):58-61
铁路“十一五”规划根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《中长期铁路网规划》编制，主要阐明铁路行业发展基本思路、主要目标和重点任务。是指导铁路行业发展、引导市场主体行为、决策重大铁路项目、制定相关政策的重要依据。 相似文献
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