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结合白城机务段装用机车当量公里记录仪1年多的实践,提出了内燃机车采用当量公里确定检修周期,从实现走行公里最大化的角度出发,在确保机车质量的前提下,延长了检修周期,从而节省了修车费用. 相似文献
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对制定内燃,电力机车修程提出了不同的见解,根据我国现场的实际情况,提出了以万吨公里,万吨公里机破临修件数为主要依据制定检修周期。 相似文献
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机车当量公里数学模型的研究 总被引:3,自引:2,他引:3
简要分析了机车检修周期单一地由走行公里或运用时间来确定所存在的不合理之处,提出了机车当量公里的概念,并建立了机车当量公里的数学模型,将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地结合在一起,形成一种确定机车检修周期的新标准. 相似文献
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从机车当量公里记录仪的应用角度,探讨利用机车当量公里来确定机车修制的科学性问题;研究实行机车当量公里确定检修周期的过程中,标准当量公里的确定问题、检修成本的变化问题、机车延长公里使用的可靠性问题和利用无线转录系统传递当量公里数据的问题. 相似文献
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随着机车检修方式要由定期修向状态修转变,机车当量公里记录仪将作为提供机车检修科学依据的一个重要设备,而被广泛应用到内燃机车上.本文简要叙述了机车当量公里记录仪及其地面管理软件的原理、结构及研制过程. 相似文献
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针对侯马北供电段接触检修维护工作中出现的问题,研究铁路供电接触网修程修制改革思路,提出改革措施,结合现场实际实施落实,全面优化资源配置、提高检修效率和质量。 相似文献
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过对工务传统作业组织管理方式的分析,说明了工务修程修制改革是行车和人身安全的需要,是保证作业质量和减员增效的需要。结合原融安工务段试点工作的实际,阐述了修程修制改革带来职工队伍稳定,人员素质提高,规章制度更加完善,安全管理进一步落实的显著效果。对改革过程中出现的问题进行了分析,并提出了建议。 相似文献
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根据对运用客车进行了一年多的调查和分析,针对当前厂,段修能力不足和客车实际运用情况,提出了厂修,段修,大辅修和辅修四级修程的建议。检修时间间隔以钢结构腐蚀,破损及车辆总体技术状态为主线,以运用距离为参考,综合而定。并对某些特殊问题提出了暂时措施。 相似文献
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