沉重的代价——一起吉利优利欧车祸后的反思

一辆仅仅使用了半年的吉利优利欧,因为行驶途中转向失去控制而发生车祸,导致1人死亡,3人受伤。广西车主吴先生认为导致这次事故的根本原因是吉利车的质量存在问题,但吉利公司在整个事件中并未承担任何责任,车主的维权道路举步维艰——     

聪明反被聪明误 汽车保险切勿因小失大

如今，消费者买车时对日后的养护使用成本逐渐重视。在使用成本中，汽车保险占据重要地位。由于汽车保险能够将车主的部分用车风险转嫁至保险公司，发生意外时尽可能减少损失，所以被车主视为必不可少的“保护神”。一些车主认为保费越低越好；一些车主想方设法将车辆一切养护费用算在保险范围内，甚至发生骗保行为；还有车主怕麻烦，发生事故时不及时报案。这些自作聪明的行为往往会导致更严重的后果，汽车保险切勿因小失大。     

谈谈被误解的轮胎知识

正随着汽车安全知识的普及,越来越多车主开始关注汽车安全的关键部件——轮胎。不过,很多车主对于轮胎的认识基本上停留在"道听途说"的阶段,这就导致了车主们各自获得的轮胎知识都有差别,但却不能确定谁的轮胎知识才是可靠的。接下来我们谈到的这些轮胎知识,都是被很多人误解了的,大家不妨来看看自己是否也有类似的误解。     

搭顺风车发生事故的法律责任

正生活中,搭顺风车的现象随处可见,而且一般情况下搭顺风车都是免费的,是一种无偿的好意施惠行为,其实质是助人为乐。这种行为多发生在熟悉的人之间,车主是基于好意载人一程,乘车人也知道车主是好意帮自己。对乘车人而言,搭顺风车不仅节省了出行成本,也增进了与车主之间的感情。但是,如果在搭车的过程中发生交通事故,导致搭车人受到人身伤害,车主是否应当承担责任?案情简介李某、王某和张某是朋友关系,2016年4     

生活家之选

我一直对掀背车型情有独钟，认为掀背车就像是一个流动的广告牌，昭示着车主是位热爱生活、不落俗囊的人。但掀背车始终是基于Sedan车型打造，离地间隙较低，这也导致虽然很多人管掀背车叫“旅行款”，但它实际上并不能带你穿过非常颠簸的非铺装路面，随心所欲地旅行。     

汽车保险理赔小知识

“购买容易理赔难”是如今许多车主对汽车保险最无奈的感触。这种无奈主要来自于保险理赔时，车主对理赔流程的不熟悉，导致的理赔手续总是不齐全，花费了大量的时间和精力。更有甚者，因为自己的小疏忽，会遭到保险公司的拒赔。其实，保险理赔并非车主想象的那般复杂，只要知道其流程和必备手续，理赔其实可以很简单。     

捷龙北极神(3.0)自放电

接到车主救援电话，说他的捷龙北极神启动不着，一点反应都没有，于是就开车前往实施救援。经检查后发现，为蓄电池电力不足所致，询问车主得知，汽车蓄电池已用一年多(正常为两年左右)从未有过此类情况，前天把车借给别人，今天就启动不着了。用蓄电池把车启动着后，测量发电机电压，13V以上，属正常，我怀疑借车人对汽车不太熟悉什么用电器忘了关而导致放电，就建议驾驶员再观察几天，看是否放电。     

大众汽车全新一代甲壳虫 全新使命

大部分人注定不会成为甲壳虫的车主，但是人们对全新一代甲壳虫的关注却绝对不亚于那些他们即将成为车主的车系。     

汽车改装误区外观篇

随着汽车保有量的不断增加，越来越多人成为有车一族。但单一的车型无法满足车主的个性需求，改装店的出现使车主的个性化需求可以得到满足，于是大街上出现了许多经过改装后的汽车，外观“酷劲”十足，但改装车主也有自己的苦恼。这里举出几个外观改装误区方面的案例，供即将改车的车主参考，也许今后可以避免碰到这些麻烦。[编者按]     

丰田皇冠轮胎低压报警灯不亮

故障现象： 一辆丰田皇冠车，行驶8400km，车主反映跑长途时，轮胎亏气后，气压警告灯并没有点亮，导致轮胎在无气的情况下行驶，直至报废。由于车辆是新车，车主来店内时情绪激烈，说车辆有质量问题，要求赔偿轮胎。     

百期话题继续大奖得主公布

在全国读者和车主的大力支持下，我们的第100期《车主之友》（2008年11月刊）已经呈现给大家。在第100期上，100名读者和车主对热点话题发表看法，并对《车主之友》成功发行百期寄语贺词。 为了能让更多的读者和车主有机会参与到我们的百期活动中来，本活动一直持续到本期即第101期。本期我们依然收到了全国各地读者热情洋溢的来信，很高兴《车主之友》的百期庆贺能感染这么多人。 我们从中选登10名车主的来信，话题依然继续百期的议题，议题一对油价和燃油税实施的看法，议题二对限制大排量和鼓励小排量的理解，议题三对奥运会后出行环境的期望、建议，议题四对《车主之友》难以割合的感情。     

相看两不厌，只有敬亭山——华晨轿车车主访谈

有句话说得很好，态度决定一切!造车也是这样，有了一丝不苟的态度和持之以恒的精神，出自中国人之手的好车只会越来越多。通过采访不同类型车主中华晨轿车的车主代表，我们真切地感受到了车主们对坐驾发自内心的满意和喜爱，感受到了作为自主品牌代表之一的华晨汽车的进步。经过几年的厚积薄发，华晨汽车逐渐树立了令车主满意的口碑。     

一份透明的安心感：一汽丰田首家店头车主服务体验中心

汽车销售市场持续的火热，愈来愈多的人加入了有车一族的行列。但是，相比购车前的精打细算，许多车主对爱车的售后情况了解却不多，无论是保养还是维修，全权交由4S店打理。不过，在一汽丰田看来，让车主们对售后服务领域有个全面的认识和感知是非常重要的，因此，一汽丰田通过将售后服务透明化，让车主们更为放心和信赖。6月26日，我们有机会走入了一汽丰田首家店头车主钣金喷漆服务体验中心——深圳深业经销店。体验了一次透明、安心的售后服务。     

条条大路通舞台

一部好车赋予车主的，除了速度和力量，一定还有别的什么。Mazda CX-7R是如此，它源源不断向外散发的青春力量，令车主一往直前，也令周围的人，纷纷被它的魅力攻陷。     

学会调节驾车心理

如今，有乍族的规模越来越大，但驾车久了会使人的中枢神经处于持续高度紧张状态，可导致交感神经兴奋性增强，内分泌功能紊乱，很容易造成心理疾病。所以，车主们有必要学习和掌握一些“养心之道”，适时地进行自我心理调节，使自已拥有一个良好的心态，以保持行车的安全。     

见证《车主之友》团队

100期、8年、18个人、这就构成《车主之友》杂志的数字说明。当然,数字仅仅是数字,既不代表过去,也不代表未来。以下你看到的18个人组成了《车主之友》团队,我们将一如既往地坚持以车主为读者对象,为车主服务。因为《车主之友》就是一本车主的杂志。     

汽车使用与维护“对错”应心中有数

如今，越来越多的人加入了车主队伍。新车使用有哪些注意事项？哪些常见的汽车保养方法其实是错误的？昆明市汽车维修行业协会认为车主对此应心中有数，才能让爱车更好地提供服务。     

火烧眉毛的轻量化

很多人对汽车的轻量化不以为然。网络论坛上的争吵每天都在发生：日系车主说，我的车虽然轻，但碰撞结果是5星，还很省油；德系车主说，我的车重，结实耐撞，高速行驶平稳、不飘。貌似公说公有理婆说婆有理。实际上他们争论的问题，都关于汽车的轻量化。     

说出你的爱——四地乐风车主的这一天，这一刻……

爱好彰显品味．细节体现修养、个性左右选择。 在北京、上海、广州．成都这四个风格迥异的都市，在中国风土人情各异的其他城市里，活跃着这么一群人：对事业，他们执着专注；对生活，他们珍惜热爱；对家人，他们挚爱忠诚；对社会，他们爱心回报……他们互不相识，但他们有一个共同点，就是他们都是雪佛兰乐风的车主与准车主。这是一群值得信赖、亲和友善、自信睿智．充满活力的人，与象征年轻、乐观、充满活力的乐风，注定了生活的精彩不流于平淡。北京．广州、上海、成都，四个城市，我们领略了四种风情。皇城根的庄严凝重．东方巴黎的现代繁华、五羊城的融汇古今、芙蓉城的惬意悠闲。我们通过电影里分镜头的表现手法，同时记录这四名乐风车主与准车主在同一时刻与乐风相伴的生活，与细节中展示乐风车主的生活品味和人生态度，他们的喜好个性与拥车生活。用我们真实的笔录，说出他们的爱……     

你知道如何正确热车吗

故障分析 技术人员先对车进行常规检查，用仪器调码，显示无故障码。又对喷油器、节气门进行了清洗，试车故障依旧。于是拆下火花塞，发现火花塞电极部的积碳过多，怀疑燃烧室燃烧不完全，便询问车主如何用车。车主说，油是加的无铅汽油93#。然后车主又说每天早上他都要习惯热车，每次3～4分钟（当时是冬天），维修人员对车主说，现在的电喷车没有必要热车这样长。现在中国的油品还是不好．杂质很多，长时间热车会导致燃烧室积碳过多，从而影响车的正常驾驶。维修人员拆下缸盖确实发现积碳很多，清理积碳后试车故障已排除。