加入WTO后对公路工程造价管理的影响——浅谈公路工程造价管理的改革与发展

“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。     

加入WTO后对公路工程造价管理的影响——浅谈公路工程造价管理的改革与发展

“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊，我们要抓住机遇，深化改革，使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展，并适应全球经济一体化进程。     

对我国科技传媒产业集团化的思考

加入WTO后,我国科技传媒业面临着前所未有的挑战。组建集团、整合传媒资源、形成整体优势是我国科技传媒业应对严峻局面的必然选择。在分析了我国科技传媒业现状的基础上,结合当前的实际,提出了我国科技传媒业实行集团化的思想,并对其组建方式以及应注意的问题进行了详细阐述。     

入世后汽车维修业面临的压力与对策

入世虽然会给我国汽车维修业带来重大压力和影响，但从长远来看，只要应对得当就能顺利渡过阵痛，使维修业持续健康地发展。     

WTO与道路运输业

中国“入世”在即,我国政府就道路运输对外开放作了一定的承诺,这必将对我国道路运输业产生影响和冲击。本就如何采取对策,提高自我保护、自我发展的能力,将“入世”带来的负面影响将低到最小程度,进行了初步的研讨。     

入世对我国铁路运输业的影响与对策

本文就入世给我国铁路运输业带来的挑战，探讨了入世后可能带来的机遇，并针对上述挑战和机遇，从两个方面提出相应的对策和建议。     

国家标准化管理委员会拟于2007年12月下旬召开全国标准化工作会议

为贯彻落实党中央、国务院领导关于标准化工作的重要指示精神，按照全同质量工作会议的要求和部署，加大采用国际标准和国外先进标准（以下简称采标）的工作力度，提高我国标准总体水平，满足提高我国产品、服务、工程质量和进出口贸易的需求．国家标准化管理委员会拟于2007年12月下旬召开以采标为主题的全国标准化工作会议。此次会议将全面回顾和总结入世以来我国的采标工作，     

入世后我国大型建筑企业的应对策略及发展思路

针对我国大型建筑企业的现状及入世后我国国内和国际经济形势发生的变化，分析了我国大型建筑企业所面临的机遇与挑战。在此基础上试图从企业方面，政府职能转化方面，行业的项目管理方面，国家政策方面，以及建筑资源的利用方面为我国大型建筑企业入世提出应对的策略及发展思路。     

中国“入世”和道路运输业改革发展取向的思考

“入世”能够提高我国对外开放水平，促进经济、外贸的发展。“入世”对中国道路运输业也是难得的发展机遇，能够不断扩大客货运输市场容量、加快交通运输企业的技术进步和管理现代化进程，推动现代化企业制度的建立等。“入世”亦带来风险和竞争，道路运输业面临着部分市场丢失的风险、部分水陆运输业面临着被淘汰出局的严峻及高级人才不同程度的流失等。面对挑战应积极采取对策，确立创新意识，完善法规体系和规范经营行为，依靠科技进步，广揽高级人才。     

加入WTO与加强大学生的素质能力构建

“入世”对我国高校教育提出了更高、更新的要求，重视人才素质能力培养和全面提高教学质量，已成为我国目前高校教育改革的重点。本文就我国“入世”后，高校应加强对大学生素质能力教育提出一些初步的看法。     

浅析加快人才培养对中国监理行业发展的重要性

通过对WTO基本原则的分析,结合我国监理行业的现状,针对入世后我国监理市场可能面临的问题及新形势下对人才提出的更高要求进行初步探讨,提出要使企业全体人员真正实现团队作战的优势,在市场竞争中做出最快速的反应,加快人才培养是监理行业发展的当务之急.     

WTO展示了中国经济发展的新时代

加入WTO是中国市场经济改革与对外开放事业发展的必然要求。进入WTO，能为我国经济在新世纪的发展开拓新的空间，但也不能不面对新的矛盾与问题。如果能采取合理的对策，我们就能把冲击化为经济发展的重大机遇。     

融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望

随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。     

中国传媒生产经营与管理新探

媒体的生产与经营具有独特的产业性，是不可分割的环节，它们需共同满足“媒体所有者”、“受众”、“广告商”与“媒体从业人员”的欲求，这样才能实现传媒的社会责任在相应的利益支撑下充分发挥，才能在一种制度层面实现传媒的管理创新。这是中国传媒进行生产、经营与管理创新的基点。     

人民币升值对我国纺织服装行业出口的影响

随着经济全球化和贸易自由化的发展,世界各国之间的联系越来越密切.由于汇率是各国之间贸易结算的价格,汇率变动对一国出口的影响至关重要,也成为影响一国经济增长重要因素之一.在当前人民币持续升值的背景下,美元贬值对作为传统行业的我国纺织服装行业的出口会产生何种影响,学术界的研究结论不一.以往研究认为人民币升值只会导致出口减少...     

资本—技能互补假说：基于汽车行业的经验分析

本文利用超越对数成本函数,采用微电子设备占总设备原值比重作为技术进步的直接度量,使用Zellner似不相关方法对中国汽车行业时间数据进行经验分析,研究结果发现中国汽车行业中资本与高技能劳动者之间并不存在互不关系,资本—技能互补假说不能成立,这个结果说明在目前中国,造成工资差别扩大另有原因。     

企业合资中外资控股、购并问题探析

随着世界经济的一体化发展和中国市场经济体制的逐步建立和完善，越来越多的外资涌入了中国这一具有发展潜力的市场。利用外资是促进我国经济发展、科技进步的有效捷径。但随着外资的不断涌入，我国的民族工业的发展受到了前所未有的挑战和威胁。本在分析了外资控股、购并的特点、原因、正面和负面影响后，从宏观体制、企业自身等角度深刻分析了外资控股冲击民族工业的原因，最后就如何保护民族工业、深化企业改革、有效调控外资提出了一些建议。     

基于服务质量招投标的出租车市场准入与退出机制

对中国现行出租车市场行政审批、拍卖、定额招标等主要准入模式存在的弊端进行了分析,指出出租车市场准入与退出机制应促进服务质量竞争,促进企业自身建设,促进运营模式改革,并维护行业稳定,建立一个以服务质量招投标为主要手段的出租车市场准入与退出机制,对实施服务质量招投标制度需解决的政策法规配套、服务质量评价体系构建、经营权有偿使用制度改革以及新老政策衔接等关键问题提出了建议。实际应用表明该机制可以较好地化解政府、出租车公司、出租车驾驶员之间的利益矛盾,促进行业自身建设,加强行业服务竞争,提高行业服务水平。     

证券业分析型CRM系统的研究与设计

随着金融市场的开放和金融体制的改革，中国证券业面临着极大的挑战。结合证券业的特点，介绍了分析型CRM的概念与内涵，并在此基础上着重探讨了分析型CRM系统在证券业中的应用。详细介绍了证券业分析型CRM系统的设计与建立。     

浅析交通工程监理人才的开发与管理

我国交通行业推行监理制度已经二十年了,其保证了全国一大批公路、水运重点工程项目的实施,促进了我国交通工程建设管理水平的提高。但是中国加入WTO以后,交通工程监理工作面临着国外同行的强大竞争压力,故加强监理人才建设是提高竞争力的前提。