复古街车——铃木发布2020款SV650/SV650X

正近日,铃木发布了旗下经典车型——2020款SV650 ABS和SV650X ABS,新车已在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年1 1月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。而随着现代人对复古风潮的日渐喜爱,铃木在2017年的东京车展上发表了SV650X,其中"X"是"Extra"的意思,即在SV650的基础上更为精致豪华。SV650X其     

复古街车——铃木发布2019款SV650与SV650 X

正近日,铃木发布了旗下经典车型SV650 ABS和SV650X ABS的2019款,并宣布SV650于1月23日、SV650X于1月29日起开始在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年11月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。     

延续复古风潮 铃木发布2018款SV650X ABS

正近日,铃木发布了旗下经典车型SV650X ABS的2018款,并宣布于2018年1月26日起开始在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年11月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。     

灯光革命

<正>自从LED技术被广泛应用于汽车领域,奥迪的各种大灯神作就层出不穷,几乎在豪华车领域称霸的各种LED头尾灯设计令人不禁赞叹奥迪的造灯技术已经登峰造极。奥迪A8L到了中期改款的年限,不过本次改款奥迪并没有在车身上动太大手脚。而全新矩阵式LED大灯的引入却反倒成为A8L改款的最大亮点。全新的矩阵式LED大灯(Matrix LED     

致敬经典 遇见未来 济南铃木多款新车发布

<正>9月10日,以"遇见未来"为主题的济南铃木新品发布会在昆明举行。会上正式发布了全新升级的品牌旗舰车型GSX125/150、复古款街车GR150、时尚踏板车UZ110。同时济南铃木正式宣布引进日本Suzuki车款V-Strom 1000ABS,这款在世界范围内备受旅行玩家喜爱的拉力车款,将在济南铃木部分网点开展销售。     

马路天使——试骑铃木ST400

近年来,日本四家车厂对复古车型都很重视,各家都推出了很受车迷欢迎的年型,如川崎的W650、本田的CB400SS、铃木的Tu250X等车,几乎在车迷的圈子里无人不知,本期测试的铃木ST400的名气虽然不及前面提到的那几款大,但也是一款颇具特色的复古车。     

塑造极品--2003铃木新款Burgman 650踏板车

继1998年推出第一辆踏板车——铃木AN650Burgman之后,美国铃木公司为使自己的产品在崭新的21世纪不落窠臼,并在风云变幻的竞争环境中脱颖而出,于2003年又推出了一款造型更加前卫、动力更加强劲、外观也更加豪华的踏板车——铃木新款Burgman 650。该车外观设计匠心独具,前部造型圆润饱满,恰到好处的优美弧线勾勒出一双细长玲珑的凤眼,既有小家碧玉的婉转柔情,又有大家闺秀的仪态万方。微微上翘的尾部配以流线形的水晶波纹尾灯,活泼中见俏丽,驿动中显风情,流光溢彩,新颖别致,就算在濛濛雨雾的黑夜中也一样绚丽多姿。 2003铃木新款Burgman 650的传动系统非常成功,电     

车模卖场

一汽大众奥迪09款A6L 新奥迪A6L做了许多大胆的改变，包括重新设计的标配LED日间行驶灯的双氙气前大灯以及动感简洁的尾部。全新的LED尾灯搭配贯穿整个车身侧面的镀铬装饰条，勾勒出其充满活力的轮廓。车辆内部也经过了细心的改进．经过调整的后排座椅更加柔软舒适。     

新潮实用派 Suzuki SV650X

正*英伦风味乍见SV650X,我们不由得吃了一惊—铃木的实用型中量级街车,什么时候变得这么激进,金属味道这么浓烈了?前低后高的轮廓,再加上拱突的油箱,就像一只咄咄逼人的怪兽,随时准备发动袭击;安装位置较低的锁夹式车把,让骑手构成了略微前倾的驾驶姿势,将更多的质量分配     

双雄争霸Yamaha FZ6S VS春风CFMOTO650NK

近几年中量级运动型街车大行其道,各大厂商为保住自己的利益纷纷加入了这场如火如荼的市场争夺战!春风集团也借势推出了他的首款中量级运动型街车CF650NK。为了更明确地展示这款CFMOTO650NK的综合性能,我们找来了雅马哈中量级运动型街车FZ6S来与之做一番比较。一个是大名鼎鼎的雅马哈公司生产的FZ6S,一个是国内在街车领域的后起之秀春风集团生产的CFMOTO650NK,你会看好谁呢？CFMOTO650NK？FZ6S？本期就为大家奉上这两款车型的对比测试。谁的综合性能更好呢？我们拭目以待!     

小猪快跑--试骑铃木TU250X

在日本厂家的中排量复古车中,风头最劲的当属雅马哈的SR400、SR500。进入上世纪90年代,川崎公司推出了著名的W650,将摩托界的复古运动推向了高潮。在小排量复古车中,本田在1984年推出的GB250大获成功,在日本国内取得了不俗的销售业绩。随后雅马哈推出了SRV250,川崎公司推出了Estrella250,铃木推出了TU250X,这次为大家测试的便是铃木TU250X,在国内许多车迷都亲切的称它为“铃木猪”。     

全新2015款克莱斯勒200

作为一款个性化的全新中型轿车，克莱斯勒200会带来愉快的驾驶体验。首先，2015款克莱斯勒200亮相优美的外观设计，新的前格栅和大灯形成了有力的衔接，进一步升级的克莱斯勒徽章更加夺目。从很远就可以辫认出它全新的LED日间行车灯，还有LED雾灯和LED尾灯，重新定义了克莱斯勒200时尚外观。     

行业

<正>长安铃木VITARA将于第四季度下线近日,长安铃木向工信部申报了Vitara的相关信息,这款小型SUV将被长安铃木引进国产,且将于今年第四季度下线。从目前曝光的信息来看,长安铃木国产Vitara长宽高分别为4175mm、1775mm和1610mm,轴距2500mm,与海外版基本一致,定位为一款小型SUV。外观方面,长安铃木Vitara也将与海外版基本一致,且将提供全景天窗、LED尾灯可选。动力方面,长安铃木Vitara将提供1.6L自然吸气发动机和1.4T发动机可选,前者最大功率为90k W,后者最大功率为103k W。传动系统有手动变速器和自动变速器可选。     

2010 Suzuki SFV650全新的中量级街车

1999年,当定位于新手的SV650首次亮相后,就以可靠实用的V型双缸、低矮的座位、易于驾驭的特点而受到众多车手的青睐。2003年铃木推出了第二代SV650,为了最大程度地控制成本,SV650直接移植了大哥SV1000的车架,这让SV650失去了很重要的品性即低矮的座位,受到不少车手的抱怨。更令铃木感到危机重重的是,中量级NK街车的竞争变得越来越激烈,特别是风格独特的杜卡迪Monster 695和不断改进的川崎ER-6N成为铃木的大敌,当务之急就是推出已经流行十余年但已经略显疲态的SV650之接班人。因此,SFV650火速出击,以久经考验的V型双缸、新潮的造型风格、柔顺易控的性能招徕中量级摩托车的新手和女性车手。     

隆鑫超10款大排量产品战略曝光

正11月7日,隆鑫广东精品机车鉴赏会在广州从化召开。隆鑫摩托国内营业部总经理廖春向现场200多名经销商代表,全面阐述了隆鑫未来5年内的产品规划。鉴赏会的现场,隆鑫在重庆展会上的650拉力车、500街车和无极300R也再度亮相。按照规划,未来隆鑫的休闲娱乐型摩托车将分为单缸(175mL、250mL、300mL、650mL),双缸(250mL、400mL、500mL)和多缸(600mL、800mL)三大模块。按照市场需求,不同排量的发动机都将衍生出街车、复古车、旅行车和跑车等款式。其中,在重庆摩博会上亮相了无极500R(街车款),将于2018年4月上市,拉力款将于2018年9月上市,跑车款和复古款则将于2019年上市。而摩博会亮相的无极650DT(拉力款),将于2018年7月上市。届时,     

绝不只是换灯--新奥迪A6L“王者归来”

点睛之笔LED大灯 新奥迪A6L采用全新外观设计,矩阵式LED大灯的鹰眼设计理念进一步强化,使其在尊贵气度之外平添一份犀利与动感。作为同级独有的矩阵式LED大灯技术,高度集成了近光灯、远光灯、日间行车灯。静态转弯灯等多种功能,无论是设计还是功能,都走在时代的最前沿。同样让人过目不忘的还有同级独有的擦拭式LED尾灯设计。     

现代化改款 NEW FIAT 500

<正>菲亚特500不声不响地做了个整容手术,当然了,即便不改款也还是挺招人喜欢的,但在新SMART的推出压力下,不做出点动作也说不过去,于是有了LED化和液晶化的小改款动作。由于是中期改款,就不需要在车体和动力总成上做太多动作,于是就把前保险杠上增加了LED日间行车灯,尾灯也改为LED式的总成。轮毂采用了全新的锻造铝合金轻量化设计,并采用了不同的     

标准先行,常州通宝引领车用LED模组行业新技术

正汽车LED及模组概况早在2016年工信部就发布了QC/T1038-2016《汽车用发光二极管(LED)及模组》标准,打开了汽车LED照明的快速增长大门,2018年迎来了爆发增长之势,到2020年预计LED尾灯的渗透率达50%,大灯的渗透率达30%。从最初的汽车室内照明如仪表灯、背光照明、阅读灯等最基本的照明应用,逐渐发展到外部日间行车灯、转向灯、高位制动灯及组合尾灯照明如     

Kawasaki ZRX1200标准街车改装实例

街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比     

Kawasaki ZRX1200标准街车改装实例

街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比