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看到这个题目,许多维修人员可能会有同感,部分摩托车行驶数万千米后相继出现了不同程度的窜机油或机油消耗偏大现象。在分解发动机,更换成套活塞、活塞环及汽缸复装后,行驶仅数千千米,就又发生了窜机油现象,使人感到困惑。为此,本文就拆机维修后窜机油的原因及预防措施,作一探讨,供大家参考。窜机油分“上窜”和“下窜”两种,如图1所示。上窜,是指曲轴箱内的机油通过汽缸与活塞及环的缝隙在进气时吸窜到燃烧室;下窜,是指机油通过气门与气门导管(含导管油封)间的微小间隙下窜至燃烧室, 相似文献
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正故障现象一辆2015年产中通新能源混合动力客车,后置潍柴P7发动机,累计行驶里程约为20万km,因仪表盘上机油灯报警,且发动机严重缺机油进厂维修。故障诊断接车后维修人员首先检查了该车的发动机机油,机油尺刻度线至最末端未见有机油痕迹,说明发动机已经严重缺机油。维修人员检查发动机外观并没发现有机油泄漏的痕迹,发动机排气管尾口干净无油烟污渍,排除了机油通过发动机内部渗漏的可能。为慎重起见,维修人员将车开到地 相似文献
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故障现象一辆帕萨特B5乘用车,累计行驶里程为8万km。在一次涉水时,因汽缸进水,导致连杆弯曲,正时带跳齿。在其他修理厂维修后,该车在高速(大于80km/h)行驶时,机油压力报警器报警。 相似文献
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《汽车维修与保养》2017,(12)
正故障现象一辆2007年生产的一汽马自达6发动机排量2.0L,配备5速手自一体自动变速器,目前行驶了65 000km。此车因发生右前侧碰撞事故而进行过维修,交车大约20天后,用户反映车辆在40~50km/h行驶时有连续窜动。故障诊断与排除接车后,经过反复试车确认存在以下故障:1.车辆行驶中,3挡进4挡的瞬间,偶尔有顿挫现象,极不频繁;2.处于4挡时,非常缓慢地跟油,车速维持在50km/h左右时,车辆出现连续窜动现象,此时如果收油或加油,窜动即可消失;3.处于5挡时,非常缓慢地跟油,车速维持在70km/h左右时,车辆会出现与4挡时一样的连续窜动现象,收油或加油,窜动也即消失; 相似文献
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一辆运输海鲜产品的江西五十铃小货车,累计行驶不到ro万km,前段时间发现发动机气缸窜气,机油压力低,在甲厂进行了发动机换活塞环、连杆轴承和曲轴轴承等作业,竣工出厂时各方面都正常,可是发动机运行了sookm后就出现了机油压力低,机油压力报警灯亮,发动机气缸窜气逐渐加 相似文献
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故障现象一辆2011款日产天籁公爵车,搭载VQ25发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,车辆行驶过程中仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,每次清除故障代码后车辆行驶半个多月故障才会再次出现。故障诊断接车后,用故障检测仪检测,读得的故障代码为"P0011进气门时间控制-B1"。询问之前的维修人员得知,在上次维修过程中发现发动机机油油位低于机油标尺的下刻度线,怀疑是因缺机油导致油压不稳定进而引起上述故障,当时添加了足量的机油,清除故障代码后将车辆交还给车主,并让车主后期用车过程中继续观察。鉴于发动机故障灯再次点亮,拔出机油标尺检查,发现发动机机油并未减少。 相似文献
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一辆东风EQ1141G701汽车,行驶了7000km时,发现发动机下窜气,而且排气管有排柴油现象,来我服务站要求维修. 相似文献
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车型:大众进口途锐4.2L。行驶里程:37000km。故障现象:散热器电子风扇只要在打开点火开关时就高速运转;机油温度指示灯报警;发动机故障灯报警。故障诊断:接到该车后,车主反映此车在事故维修后行驶两天工作正常,事故车只是撞坏前保险杠及前照灯,不曾损坏线路及发动机任何部件。在车辆行驶过一段冲击大的路面后,仪表板中的机油警报灯和发动机故障灯同时亮起。当停车后,再打开点火开关时电子扇就常转不停,而且空调也 相似文献
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故障现象:一辆帕萨特1.8T(AWL发动机)轿车,行驶里程2.5万km。该车维修后试车时,发现当发动机转速超过2000r/min时,机油指示灯点亮且伴有异响声。 相似文献
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<正>车型:E60,配置N52发动机。行驶里程:85763km。故障现象:客户到我公司做机油保养,保养完后无法进行保养复位及液面检查。故障诊断:机油保养的维修项目完成后,根据惯例进行机油保养复位跟机油液面测量检查,发现机油保养无法复位和机油液位无法检测,如图1、图2所示。经过多次复位仍无法复位。该车复位可以通过仪表中的里程表复位按钮复位保养项目,在下列情况下才能在车辆中进行复位:不存在检查控制信息 相似文献
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故障现象一辆上海大众帕萨特1.8T轿车。驾驶人反映该车冷机起动着机后。发动机工作声音大.当发动机达到正常工作温度后,发动机运转声音正常,但行驶时加速无力。故障诊断该车已经是第2次进我公司维修了,第1次报修的故障是行驶速度达到100km/h时机油警告灯有时会报警,当时用故障检测仪检测,调得的故障代码是17939——凸轮轴调节控制,将故障代码清除后试车,上述故障现象没有出现。为了彻底查清机油警告灯点亮的真正的原因,当时进行了机油压力测试,压力表显示机油压力为0.18MPa,在正常范围内,那么机油警告灯为什么会报警呢?对机油压力传感器进行检测,也正常。 相似文献
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一辆宝马750li轿车,行驶里程548,900km,初始故障现象为发动机轻微烧机油.故障诊断与排除根据客户叙述,此车在行驶10,000km后保养检查机油时发现油量已经在下线了,笔者建议客户进行大修作业并确定了大修方案.在大修完成后,发现安全气囊灯报警。 相似文献