共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
交通信息服务的关键问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国交通信息化的发展,以公路运输为主的综合运输体系初步形成,在基础设施达到一定水平之后,交通信息服务成为提升交通运输服务水平和发挥基础设施绩效的主要措施,而交通信息服务的需求特征、交通信息服务的发布手段和服务模式等三个问题是实现交通信息服务的关键问题。 相似文献
2.
首先介绍了综合交通信息服务的现状,根据对象的不同,将综合交通信息服务划分为政府部门综合交通信息服务和公众综合交通信息服务,从需求分析、服务形式、服务内容、保障机制等方面进行系统的阐述. 相似文献
3.
美国交通综合信息服务对上海世博会的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、美国交通综合信息服务的基本情况
交通综合信息服务不同于单一交通方式或单个交通部门的交通信息服务,而是在整合多个部门的交通信息资源基础上,在多个部门合作和协同下,由交通综合信息服务机构提供的综合性、一门式、全过程的交通路径信息服务。信息内容包含出行路线、换乘方案、出行时间、出行费用,以及多种方案比较等综合信息。 相似文献
4.
5.
《道路交通信息服务信息分类与编码》作为交通信息服务领域的国家标准,为动态交通信息服务的顺利开展提供了良好的基础。 相似文献
6.
7.
8.
《道路交通信息服务信息分类与编码》作为交通信息服务领域的国家标准,为动态交通信息服务的顺利开展提供了良好的基础. 相似文献
9.
ITS(智能交通系统)以其信息化、智能化和集成化成为了利用信息技术来解决交通问题的好方法:ITS综合信息服务平台是将ITS各个子系统有机联系起来、共享信息和资源的纽带;交通信息服务系统作为综合信息服务平台面向大众用户进行服务的平台,在综合信息服务平台中有着重要的作用。公交信息服务系统是交通信息服务系统的一个重要组成部分,本课题研究了在信息平台下公交信息服务系统的实现结构,完成了www方式查询公交换乘的示范应用,并将此系统移植到WAP无线应用协议,使得移动设备可以对其进行访问,拓展了信息服务系统的应用范围。 相似文献
10.
以城市信息模块为单元,通过运用交通服务总线搭建出行者信息服务系统的空间框架,并设计城市信息模块的体系结构,简要设计和介绍结构中各部分的职能;按照微型控制器的概念,重点设计城市信息模块的数据中心和运营中心,城市信息模块为出行者信息系统的依托,其综合运用交通信息融合技术、动态路径规划技术、异构系统融合技术收集信息,在多种信息发布渠道中,依靠互联网及3G移动网络技术着重建设互联网信息发布平台;最后论证出行者信息服务系统中涉及的关键技术,提出出行者信息服务系统的技术标准。此项研究可为综合信息服务系统的研究与开发提供参考。 相似文献