网络协同技术在交通勘察设计中的应用

工程勘察设计中传统的CAD技术的设计理念和技术内容,越来越受到空间限制,信息传递影响、专业标准接口不对称已经逐渐滞后,无法满足大规模、多专业、技术复杂、设计人员众多的大型勘察设计工作,影响大型勘察设计工作设计出图率。主要阐述了网络协同设计环境平台在目前大型勘察设计工作中的应用构想,发挥网络协同设计环境平台优势,从而进一步提高大型交通勘察设计能力。     

借助局域网运用CATIA对盾构刀盘协同设计的方法

结合盾构刀盘设计,详细介绍了一个工作团队、多个设计人员抛开常规的协同设计方法而采用CATIA三维建模工具在局域网平台上进行协同设计的方法,为设计人员对复杂的大型装备进行协同建模设计提供了借鉴,也为设计部门技术资料管理提供了参考。     

工程勘察设计企业“协同设计管理平台与无纸化交付”技术研讨会在江苏常州举行

<正>中国勘察设计协会联合上海金曲信息技术有限公司,于2017年5月26日在江苏常州环球恐龙城维景国际大酒店,举办了"协同设计管理平台与无纸化交付"技术研讨会,会议获得圆满成功!本次会议由中国勘察设计协会信息化推进工作委员会副秘书长杨荣坚主持,中国勘察设计协会副秘书长田军、中国勘察设计协会前副秘书长栗元珍、中国勘察设计协会信息化推进工作委员会副秘书长陈超熙、中国电力规划设计协会供电分会会长李朝顺、上海勘察设计行业协会副会长     

基于CATIA的地质BIM模型研发及应用

CATIA凭借其优秀的曲面造型能力,广泛应用于市政行业,但其本身并不具备地质建模能力,相关应用也相对较少.现针对地质数据传递困难、地层建立过程复杂等问题,基于CATIA进行地质BIM模型建模方法研究.采用DACE工具箱的克里金模型拟合地质界面数据,结合CATIA软件优秀的曲面造型能力建立地形实体和地质界面,最终提供一种适用性高的地质BIM模型创建方法.结合3DE平台和CATIA的协同设计功能,保证了地质数据的有效传递,增强勘察专业与其他专业的工作协同,较好地解决了岩土相关的实际应用需求.     

远程设计技术在工程勘察设计中的应用研究

通过对工程勘察设计过程中计算机辅助设计技术及应用情况的调研分析,阐述了远程设计技术应用与网络信息化服务工作的必要性,提出了远程设计技术的研发思想、结构设计方案与运营模式要点,结合工程勘察设计软件的现状说明了原有软件的升级方法,并从社会和技术发展的趋势引入了开放平台等策略.     

基于工作空间的复杂公路工程BIM交付研究

在研究众多公路工程BIM实施方案相关资料的基础上,分析现阶段BIM建模至交付过程中存在设计协同、各专业间数据逻辑关联、成果质量、统一交付等多个难点,及这些难点导致的BIM建模不规范、过程不协同、交付不一致等技术问题;总结传统公路工程BIM交付中成果质量的影响因素,提出公路工程BIM工作空间模式管理BIM交付的新概念;以机荷高速公路立体改扩建项目为依托,制定基于工作空间的BIM协同设计流程,建立项目级协同设计环境;实现了统一标准、统一工作流程,统一数据管理;规范了BIM设计协同工作模式,为全生命周期BIM应用、智慧交通应用等提供了完整的数据支撑,同时也为同类工程BIM设计提供理论和实践依据.     

知名专家战略结硕果天津市政院喜迎第三位全国工程勘察设计大师——刘旭锴

2016年12月31日,住房和城乡建设部[1406]号公告,授予天津市市政工程设计研究总院总工程师、桥梁专业领军人才刘旭锴“全国工程勘察设计大师”称号.这是继黄大建、朱兆芳之后,天津市市政工程设计研究总院推出的第三位国家级勘察设计大师. “全国工程勘察设计大师”是勘察设计行业的国家级荣誉称号,由住建部发起、中国勘察设计协会组织评选.当选者在勘察设计领域成绩卓著,为相关专业领域的学术、技术带头人,在国内外享有很高声誉.从20世纪90年代初评选出第一批勘察设计大师以来,全国勘察设计行业共产生八批477名勘察设计大师.本次第八批共授予69名同志“全国工程勘察设计大师”称号.     

地空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察中的应用研究

复杂地质地区深埋长隧道建设过程中,由于对地质情况勘察不清楚,风险难以控制。常规的地质勘察工作又费时费力,影响工程进度。地、空协同时频域电磁探测技术作为航空电磁法的一种新型设计方案,勘察深度大、效率高,对于工程建设前期和中期需要快速实现地质勘察的深埋隧道是一种理想方法。本文通过对西南某深埋特长隧道进行地、空协同时频域电磁法勘察隧道围岩中不良地质体的应用研究,较为详细的查明了隧道轴线地质情况,解译了不良地质体的位置和性质。研究结果表明,地、空协同时频域电磁探测技术在深埋长隧道地质勘察应用中是有效的,既能缩短勘察设计阶段资料搜集的时间,又能查明不良地质体的基本情况,还能控制工程勘察设计成本,体现了良好的经济和社会效益,值得推广应用。     

广梧高速公路双凤至平台段初勘方案——交通部勘察设计典型示范工程

近年来我国高速公路的建设不断向山区延伸，为了贯彻勘察设计新理念，实现公路建设与自然环境、人文环境的和谐统一，进一步提高公路勘察设计质量，交通部适时在全国范围内推出了公路勘察设计典型示范工程的活动，广东省广梧高速公路双凤至平台段被列为交通部和省级交通主管部门联合组织实施的六个典型示范工程之一。作为勘察设计单位，我们召集省内外相关专家，对如何更好地做好勘察工作进行了研讨，并形成了勘察方案。方案从勘察工作量布置原则到勘察技术要求、室内试验项目等均进行了详细的规定，为做好勘察工作打下了良好的基础。     

基于BIM的公路勘察设计与实践

该文分析了当前中国高速公路勘察设计行业面临的技术发展方向,通过对BIM的技术特点分析,从公路BIM模型的建立、BIM协同设计等方面提出了BIM与中国公路勘察设计的应用结合方法,并在河北省京港澳高速公路京石段改扩建工程中进行了设计实践,为BIM在中国高速公路勘察设计现代化中的发展应用提供了有意义的探索。