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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 828 毫秒
1.
故障现象:一辆进口奥迪(2.8L)轿车,搭载的是4HP-18自动变速器,自动变速器大修后,无论是挂上前进档还是R档,换档冲击力很大,行进中无进档感觉,里程表指针、转速表指针双双比翼齐飞,80km/h时速,转速升至4000r/min。 故障诊断:此车自动变速器因漏油,造成离合器片烧损,自动变速器大修更换全套离合器片、活塞环及“O”形密封圈,电磁阀、阀体也精心检查清洗。机械部分装配也应该无问题。从挂档过程看,无论挂到那个档  相似文献   

2.
一辆奔驰S500出现换挡杆在R档或D档时,有时根本不能起步,不加速不走车,通常需加速到1500r/min才能起步行驶,有时行驶中不能换档。此车装备7226五速自动变速器,是一个全电子控制的自动变速器,作基本检查,未发现明显异常。初步判断为自动变速器锁档。由于无专用诊断仪,故决定先用人为控制换档电磁阀模拟换档来确  相似文献   

3.
全新8档自动变速器 作为人们所熟知的全球著名自动变速器供应商,采埃孚重点展示了全新8档自动变速器(图1)。相比目前广泛使用的5档自动变速器,全新8档自动变速器能节省大约14%的燃油消耗。  相似文献   

4.
4T45-E是全自动前轮驱动式电控自动变速器,提供包括超速档在内的4个前进档和1个倒档;自动变速器控制模块利用2个换档电磁阀控制换档点;叶片泵提供油路压力,自动变速器控制模块利用压力控制电磁阀调节主油路压力。液力变矩器电控容量离合器的压盘未完全锁定在液力变矩器盖上,相反,压盘在2档、3档和4档保持轻微打滑(约20r/min),打滑视车辆的具体情况而定,采用电控容量离合器的目的是为了减少因液力变矩器离合器接合而引起的噪声、振动。  相似文献   

5.
一辆捷达王乘用车,装配01M自动变速器。该车变速器出现由1档跳2档正常,但由2档跳入3档时,发动机转速会突然上升1000r/min左右,而后自动变速器出现一次撞击后再跳入3档,此时若继续加速,自动变速器可以可以跳入4档,但跳入4档后会立即掉回至3档的现象。  相似文献   

6.
一辆道奇捷龙乘用车,装配41TE自动变速器,在行驶过程中出现掉档、锁档的故障,最高车速无法超过80km/h。  相似文献   

7.
冯力平 《汽车维修》2005,(10):18-21
广州本田飞度(FIT)轿车采用了无级自动变速器(CVT),它结构紧凑,传动效率高;具有前进档无级变速和倒档二级变速功能,简化了操纵:手/自动一体选择模式,提高了驾乘乐趣。与其它结构形式的自动变速器不同,CVT自动变速器的前进档传动比变化是连续的,并且取消了液力变矩器,增加了起步离合器。  相似文献   

8.
一辆宝马320轿车,因自动变速器故障送到我厂维修。据驾驶员反映,该车在2档以下行驶时,当踩下加速踏板,发动机转速上升时,自动变速器打滑,继续踩加速踏板,自动变速器升3档正常,到4档、5档也没有问题。  相似文献   

9.
例1 一辆雷克萨斯LS400型轿车,装备丰田A341E型自动变速器。该车因变速器无档故障对自动变速器进行了解体检修。检修后车辆在“D”位行驶时,当车速达到20~30km/h时发动机突然空转,汽车没有驱动力,与自动变速器换档时丢档的感觉一样。  相似文献   

10.
大宇Matiz车采用JATCO4A型自动变速器。该型自动变速器是专门为微型轿车设计的,有4个前进档和1个倒档,由变速器控制模块(TCM)控制。TCM根据节气门位置传感器和车速传感器等信号控制自动变速器内部4个电磁阀的工作,进而控制自动变速器工作档的变换。当电控系统出现故障时,  相似文献   

11.
李明诚 《汽车维修》2008,(11):38-39
在传统汽车的手动变速器上是没有“P”档的,只有“N”档,为什么自动变速器需要设置“P”档?在各种运行条件下如何正确地使用“P”档和 “N”档?这些可能是驾驶人很想了解的问题。“P”档的运用“P”档又称为“驻车档”,它是自动变速器的停车档位。当换档手柄置于“P”位后,自动变速器内的齿轮处于自由转动状态,变速器各离合器都不工作,此时没有动力传递到变速器的输出轴上。  相似文献   

12.
一辆上海别克新世纪轿车,装备4T65-E型自动变速器,2.98LV6发动机,因经常烧损制动带而导致自动变速器打滑故障。曾多次维修自动变速器,更换过阀体等一些重要部件,但每次维修后都会出现起步困难、无倒档现象。同时,起步后车速能正常上升,但当车速超过120km/h时再加速,  相似文献   

13.
故障现象:一辆1994年款奥迪2.8轿车,配备096自动变速器。该车因水温过高更换了两个气缸垫,之后便出现只升一次档的故障现象,即转速低于5000r/min时只有一个档,转速超过5000r/min后跳一次档。  相似文献   

14.
故障现象 一辆本田雅阁轿车在前进档行驶时一切正常,而在“R”档(倒档)行驶时,自动变速器有异响。 系统分析 该车自动变速器为4档电子控制式自动变速器,其机械变速器为平行轴式的结构(见图)。该自动变速器在各档位下换档执行元件的动作情况见下表所示。该自动变速器电子控制系统采用单独的ECU。  相似文献   

15.
ZWY-A型曳车     
一辆帕萨特B5乘用车,采用01N自动变速器,当以不超过100km/h的速度行驶时自动变速器能正常工作;但当车速超过100km/h时,不论是平稳加速还是急加速,该自动变速器都会突然从4档降至3档,而当车速降至100km/h以下时,该自动变速器工作又能恢复正常。  相似文献   

16.
12.VOITH 863E自动变速器 VOITH 863E自动变速器适合于大客车和城市公共汽车使用,它的变矩器在变速器的中部,只在起步时的低1档和倒档使用,使传动效率提高,有利于滑行和发动机制动。变速器分为三部分,如图16所示。  相似文献   

17.
1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换人超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。  相似文献   

18.
上海通用别克4T65E型自动变速器维修数据   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海通用别克轿车4T65E型自动变速器为4档电控液动式自动变速器,该自动变速器的主要技术参数如表1所示。自动变速器在各档位工作时。  相似文献   

19.
任小涛 《汽车电器》2011,(11):55-66,68
1CD4E型自动变速器简介 长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器.是一种前轮驱动用4速电控自动变速器。有D档、1档、2档、N档、P档和R档6个档位。在D档位  相似文献   

20.
张远程 《汽车技术》1997,(12):36-38,43
一辆日本生产的本田(HONDA ACCORD LX)轿车,配置有电子控制汽油喷射式发动机和七档的自动变速器。在使用中,发动机转速得升到400r/min以上,变速器才能自动换档(正确时在2000r/min左右自动换档),即存在换档时刻过于迟缓的故障,在正确分析故障原因的基础上,准确地排除了这一疑难故障。  相似文献   

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