公路超载超限运输问题剖析及其对策研究

本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因，从现行管理体制，车辆收费政策，法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析，从而提出了治理超载超限运输的对策。     

加强超限运输车辆行驶公路管理

本文概要介绍了超限运输，桥梁设计荷载与车辆轮载限值的关系以及超限运输车辆对公路路面的影响等。     

车辆超限运输对沥青路面的影响及对策

针对车辆超限运输对沥青路面的严重影响，指出在加强管理的同时，要注重超限运输车辆的检测、调查、预测和科学研究，对车辆超限运输的调查和预测要象交通量调查那样，进行统计和预测，并建立预测模型；提出沥青路面设计施工方面的措施。     

超载超限运输车辆对公路的损坏及防治对策

目前，车辆超载超限运输现象相当普遍，而超载超限车辆对公路的破坏也是相当严重的，它大大降低了道路的服务水平，缩短了道路的使用寿命。文章通过对内蒙古自治区内几条道路上超载超限车辆运输的实地调查和测定，并经理论计算，定性定量地分析了超载车辆对公路的破坏原因和程度，同时提出一些防治对策。     

车辆超限超载治理问答

1.什么是超限运输车辆? 根据《超限车辆行驶公路管理规定》(交通部2000年2号令),有下列情形之一的运输车辆即为超限运输车辆:     

新形势下如何根治超限运输状况

超限车辆对公路桥梁的破坏已经成为公路管理中的重要内容。本文通过对超限运输成因、危害的分析，探讨了对超限运输的预防及治理措施。     

超载车辆对公路使用寿命的影响

文章在实测与调查，分析的基础上，证明了车辆超限，超载运输是导致路面使用寿命降低的主要因素，同时，提出了为保护公路，延长其使用寿命，应限制超限，超载运输，并加收超限，超载运输费用，以防止公路的早期破坏。     

精心部署严格执法扎扎实实抓好超限运输治理工作

河北省地处晋煤外运的主要通道 ,超限运输现象十分严重。一些运货车辆因利益驱动擅自加高车厢、更换高强轮胎、增加车辆弓子板厚度和在车辆行进过程中向轮胎滴水冷却等办法超限装货 ,使车辆荷载大大超过公路、桥梁的设计承载能力 ,致使公路早期破坏。据不完全统计 ,超限运输每年给我省公路造成经济损失在 40亿元以上。2 0 0 0年 4月份 ,交通部颁布了 2 0 0 0年 2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》。为治理超限运输工作提供了有效的法律武器。按照《公路法》、《河北省公路条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》的要求 ,我省于 2 0 0…     

治超对发展道路货运业的促进作用

据统计，70％的道路交通安全事故是由于车辆超限超载引发的，50％的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系，而车辆超限超载运输也阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善，破坏了正常的社会经济。本文作者以“治理恶性超载，促进道路货运行业发展”为依依据，从6个方面阐述了治超的重要性及必要性。     

路政与超限运输车辆识别综合管理系统研究

基于我国公路路政管理系统研究成果,阐述路政与超限运输车辆识别综合管理系统的框架,路政管理系统的应用技术特点,各子系统的主要功能,超限运输车辆识别系统、车载移动办公系统设计要求及功能。系统的应用为全国治理超限运输车辆的工作提供一科学的技术手段。     

公路车辆超载超限的成因及治理措施

通过对公路车辆超载超限的成因分析 ,提出了强化综合治理 ,建立公平合理的运输市场等治理公路车辆超载超限的政策措施     

调整运力结构 发展道路货运

分析了广西道路运输市场运力结构的不合理状况，提出了制定法规，规划调控运力，加强超限，超载运输管理，发展乡村运输车辆及引导大中型运输企业改善经营策略等调整措施。     

公路车辆超载超限的现状、成因及对策

通过对公路车辆超载超限的现状、问题及成因的分析,提出了采取经济手段、调节车辆超载超限的利益关系,加快费改税进程,提高市场运费,建立公平合理的运输市场等治理公路车辆超载超限的政策措施。     

对治理超载超限运输政策的几点建议

近年来,公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题.超载超限运输使得公路、桥梁不堪重负,大大降低了道路、桥梁的使用寿命;同时,超载车辆安全系数大幅度降低,不断引发交通事故;另外,超载超限货车还容易造成交通拥堵,引发环境污染.     

水泥混凝土路面的超限运输车辆轴载换算方法研究

现行公路水泥混凝土路面设计规范进行轴载换算时,主要考虑的是上世纪80年代以前的情况,显然是不能适应当今公路车辆超限运输以及目前水泥混凝土路面结构的实际情况。为计算超限车辆对道路的影响,本文采用理论分析的方法,应用有限元程序求解更大范围内的荷载应力关系。按照等效疲劳损耗原则进行不同轴载间的换算,得到适用于超限运输车辆的水泥路面轴载换算公式,以便对超限运输车辆对于道路使用的影响做出定量的评价。     

安徽货运车辆一年三超限将停止营业性运输

<正>近日,为了加强对超载货车的治理,《安徽省治理货物运输车辆超限超载责任追究办法》(以下简称《办法》)将实施。《办法》规定,货运车辆1年内违法超限运输超过3次(包括3次),吊销其车辆营运证;1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,责令其停止从事营业性运输。     

公路超限运输环境成本量化研究

首先分析公路超限运输环境成本的影响因素,将公路超限运输环境成本定义为治理机动车超限运输对环境造成的污染和破坏所投入的货币量;在分析污染物排放因子与车辆超限程度关系的基础上,基于边际成本理论构建公路超限运输环境成本与超限程度的量化模型;最后算例中结合元胞自动机模拟来标定模型参数。     

多级别超限车辆过桥验算的系列化、通用化探讨

为了适应当前超限车辆过桥任务重、时间紧的特点,通过对不同级别超限车辆作用在不同桥型(多种跨径)上的承载力验算,将其验算结果整理成册,使之具有一定程度的系列化、通用化。应用计算机java语言开发并实现了多级别超限车辆过桥承载力咨询系统,用户只需在键盘上输入超限车辆及所通过桥梁的基本信息,就可获得该超限车辆能否过桥的咨询结果,若不能通过,则给出加固建议。有效地提高了超限车辆过桥验算的工作效率,为公路超限车辆运输管理提供帮助。该研究成果在广东省茂名石化多级别超限车辆过桥验算与加固项目中获得了成功地应用。     

超限之险（上）

货运汽车是我国当今社会中最重要的运输工具之一，由于其活动范围最广，运输总量最大，所以货运车辆常被极大地透支，如载荷超载、作业超时、外廓尺寸超限、行驶超速……其中，货运汽车的超载超限“久治不愈”，给社会造成了诸如道路维护、交通安全、车辆故障、环境保护等各种损失。     

做好《内蒙古自治区治理货物运输车辆超限超载办法》宣贯工作

《内蒙古自治区治理货物运输车辆超限超载办法》是内蒙古自治区第一部关于治理车辆超限超载运输工作的地方性法规,标志着我区治超工作在法制层面上取得了新的突破,对丰富治理手段、优化执法环境,深入做好超限超载运输的治理工作提供了坚实的保障.文章结合工作实际,简要阐述了《办法》出台的必要性,亮点内容及其作用,宣贯的侧重点及宣贯方式.