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相似文献
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1.
《汽车与配件》2007,(20):27-27
2007财年的全年合并预测结果,营业利润将比上一年度增长1%。达到1,600亿日元(人民币105.89亿元);纯利润可望增长15%。达到850亿日元(人民币56.25亿元)。[编者按]  相似文献   

2.
近日,雅马哈摩托车公司公布,由于日元走强以及原材料成本上涨,截至6月,第1财季净盈利比2007年同期的244.3亿日元下降85%至36亿日元;营业利润下降55%至155.9亿日元;销售额下降4.3%至4561.3亿日元。这促使雅马哈调整了截至2009年3月的整个财年的盈利预期,  相似文献   

3.
雅马哈(日本)摩托车公司公布。由于日元走强以及原材料成本上涨,公司整体销售呈现颓势。雅马哈(日本)摩托车公司表示,截至6月,当季销售及盈利均大幅下滑,第一财季净盈利36.2亿日元,较2007年同期的244.3亿日元相比骤降85%。公司同期营利润大幅下降55%,至155.9亿日元,销售额下降4.3%.至4561.3亿日元。第一财季疲弱业绩促使雅马哈修改截至2009年3月整个财年的盈利预估,将净盈利预估由590亿日元下调至450亿日元,将销售额预估由1.8300万亿日元下调至1.7200万亿日元。  相似文献   

4.
《摩托车技术》2009,(3):25-25
2月12日,雅马哈公司宣布2008年第4季度亏损严重,预计2009年将继续亏损。 雅马哈公司2008年第4季度营业亏损达到157亿日元(约1.74亿美元),而2007年同期的营业利润为291.5亿日元(约3.23亿美元);销售额由2007年同期的4217.1亿日元(约46.78亿美元)下降至3213.1亿日元(约35.65亿美元),同比下降23.81%。雅马哈业绩下降的主要原因为欧美等主要消费市场需求下降。  相似文献   

5.
近期,日本铃木公司铃木修董事长在结算报告上,做出2008财年铃木业绩下滑的预测。从该公司公布的2008财年预测显示,铃木公司业绩的增长将呈现刹车状。该公司利润预计将比上财年减少6%,为1400亿日元,是从1999年来首次出现减益。主要原因是日元升值及原材料涨价使收益减少,并且受到摩托车销售在北美市场表现低迷的影响。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2007,(15):45-45
2006财年宝马集团税前利润实现30%的增长 税前利润比上年大幅增长25.5%,达41亿欧元。这包括来自宝马集团持有的劳斯莱斯可兑换债券期权获得的3.72亿欧元收益。2005年,该期权对利润的负面影响为3.56亿欧元。[第一段]  相似文献   

7.
《汽车情报》2006,(27):47-47
一、本田 2006年上半年,日本本田汽车公司的经营业绩比预期的要好得多,销售额增长15%,达到2.6万亿日元,利润额由1106亿日元增至1400亿日元,增长26.6%(销售利润率为5.38%)。  相似文献   

8.
日产汽车公司(NISSAN)4月23日宣布,在截至今年3月31日的2002财政年度中,预计运营利润为7370亿日元(合60.4亿美元,62.5亿欧元),创历史最高记录。日产还预计,1999财年度21000亿日元的汽车事业净债务在同期末将降为零。 日产预计合并销售收入为68500亿日元(合561.5亿美元,580.5亿欧元),较上年增长10.6%。预计合并运营利润将较2001财年的4892亿日元大幅增长50.7%,达7370亿日元。运营利润率将达到全球汽车行业的最高水平10.8%。 按从前的会计标准,日产预计净现金状况为80亿日元(合6600万美元,6800万欧元)。汽车事业净债务已经消除,2002财年度为4317亿日元(合35.4亿美元,  相似文献   

9.
多元化战略推动业绩稳步成长 2007年康明斯全年销售额达到创纪录的130亿美元,比2006年的114亿美元增长15%;息税前收益12.3亿美元(相当于销售额的9.4%),比上一年上扬4%;净利润7.39亿美元,同比增长3%。  相似文献   

10.
据巴基斯坦《每日时报》报道,巴基斯坦联邦统计局(FBS)数据显示,2010/11财年(2010年7月~2011年6月),巴共生产163175万辆摩托车,与2009/10财年的138.90万辆相比增长17.88%。2010/11财年.巴共生产13.49万辆轿车和吉普车,与2009/10财年的12.28万辆相比增长9.8%。小型商务车(LCVs)产量则从2009/10财年的1.56万辆增长22.96%至2010/11财年的1.91万辆。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2011,(37):15-15
近日,协易公布了其2011年前六个月的财务结果。净销售额为新台币20.6亿元(折合7112万美元),与上一年同期相比增长了38%。营业利润为新台币1。4亿元(折合487万美元),同期增长了93%。  相似文献   

12.
赵欢 《时代汽车》2014,(7):52-53
今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30.8%,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34.3%。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222.45亿瑞典克朗的营业收入(约合人民币1136.88亿元),在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动(中国市场销量从4.2万辆增长到6.1万辆,实现了45.6%的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10%增长到2013年的14%),市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。  相似文献   

13.
《世界汽车》2012,(6):157-157
丰田汽车近期发布了2012财年(2011年4月1日-2012年3月31日)财务报告,如果不计日野和大发两个子公司,2011财年丰田汽车全球销量为7308039辆,2012财年则同比增长0.6%至7351929辆。 纳入日野和大发的销量后,2011财年丰田汽车集团全球销量为842.3万辆,2012财年同比下降1.1%至833。4万辆。增长缓慢或出现下跌的主要原因在于2011年3月日本超强地震海啸和10月泰国洪灾对丰田产能造成的严重不良影响,而日元持续走强也使得丰田出口销量备受压力。  相似文献   

14.
《世界汽车》2009,(7):142-142
业界关注已久的新日铁与丰田之间进行的汽车钢材降价谈判于5月26日达成了一致。2009财年(2009年4月-2010年3月)车用钢材价格每吨将比上财年下调1.5万日元.降幅在10%以上。这是车用钢材7年来首次降价。  相似文献   

15.
《天津汽车》2008,(3):7
据国家统计局近同发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》,至2007年末,我国私人轿车保有量达到1522万辆,比2006年增长32.5%。 国家统计局的公报指出,至2007年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆),比2006年末增长14.3%,其中私人汽车保有量3534万辆,增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆,增长26.7%,其中,私人轿车1522万辆。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2008,(24):15
日本汽车部件工业会近日发表报告称,对该行业86家主要企业的调查显示。2008财政年度上述企业的利润总水平约为1.31万亿日元。比上一个财年大幅下滑了13.2%。  相似文献   

17.
2006年中国汽车产量、销量双双超过720万辆,分别达到727.97万辆和721.60万辆,同比分别增长27.32%和25.13%。并且创造了767.93亿元的行业利润,比2005年的525.87亿元利润增长38.4%。[第一段]  相似文献   

18.
丰田汽车公司近日公布,集团上半财政年度净利润飙升11%,达历史最高水平。根据丰田的财务报告,上半个财政年度(今年4月至9月)的营业额比上年度同期增长9.7%,达90257亿日元(约合人民币6942亿元);营业利润同比增长12.80%,达8662亿元(约合人民币666亿元),  相似文献   

19.
《汽车情报》2005,(27):59-60
据悉,2004~2005会计年度的合并报表显示,日产公司销售收入达到85762亿日元,同比增幅高达15.4%;营业利润8611亿同元,同比增长4.4%;纯利润为5123亿日元,同比增长1.7%。但在这样的形势下,日产公司也隐藏着隐忧,概括起来主要有以下几点:  相似文献   

20.
《汽车与配件》2011,(47):18-18
大陆集团日前公布的今年前三季度财务报表显示,与上年同期相比,大陆集团2011年前9个月的销售额增加了18.0%,达到226亿欧元。同时,这家汽车零部件供应商的息税前利润(EBtT)达到19亿欧元,比上年同期增长了约5.4亿欧元。相当于增长了近40%。息税前利润率为8与%,而上一年为7.2%。  相似文献   

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