灵动于外，内蕴蓝天——全新进口Mazda CX-5

“魂功”之美 Mazda始终对各种“动感”的造型进行着不懈的探索，并在独有的设计中加以表现。在探索自然之美的过程当中，Mazda设计师抓住了生物在转瞬之间所爆发出的力度和美感，并形成了全新设计主题——“魂动”，CX-5就是这一主题的典型代表。     

超级搅局者：一汽马自达Mazda CX-7上市

时间推后十年,我们会说CX-7的设计“激进”,而今再看,我们会用依旧“耐看”形容,这两个词的言外之意都并不中立,似乎马自达的设计永远不能让它的粉丝们满意。激进也好,古惑也好,总是差那么一两道酣旸的神来之笔,能反映出马自达特立独行的技术风格,国产马自达CX-7也是貌不惊人,却尽是内秀。     

全新进口跨界——SUV “Mazda CX-5”

全新进口跨界SUV“Mazda CX-5”在中国上市已有数日，作为马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型，它的亮相同样吸引来了众多国内消费者的关注。     

马自达的自我提升 长安马自达Mazda CX-5安全性深入解析

<正>从1886年奔驰发明第一辆汽车到现在,汽车工业已经走过了接近130年的历史,汽车技术趋于成熟的同时进步速度开始放慢,突破性的创新越来越少。在此背景下,有些人开始重新思考汽车的定义。奔驰便将"汽车发明者重新发明汽车"作为新S级的宣传口号。而马自达最新的创驰蓝天技术,也是通过对汽车各项基础设计的重新思考,来实现各项性能指标上的全面突破。创驰蓝天技术的核心目标是将驾驶、环保和安全完美兼顾。而对于安全,该技术主要专注于对车身结构的优化,高刚性与轻量化是核     

马不扬鞭自奋蹄 Mazda CX-9

马自达在北美发布了一款7人座的SUV——2007 CX-9，CX-9是针对北美市场开发设计的，它提供了独特而充满活力的设计以及高档的内饰和宽敞的空间。     

马自达：新Mazda 5

赶在3月的日内瓦车展之前，有不少厂家已经把重要新车的信息透露了出来，其中就包括新一代的Mazda5     

马自达Mazda CX-9正式投产

面向北美市场开发的马自达SUV交叉车型CX-9正式投产，该车计划于2007年初投放北美市场。今年5月份，马自达在北美市场投放了第一款SUV交叉车型CX-7。作为一款新型7座SUV，CX-9展示了马自达独到的外形设计与强劲的动感驾驭性能，并具备超大内部空间与强大的实用多功能特性。     

“SUV操控王”国产Mazda CX-7

<正>继Mazda6阿特兹之后,一汽马自达继续秉承"打破常规,挑战极限"的品牌精神,给我们带来了又一款明星产品运动型高性能SUV国产Mazda CX-7。Mazda CX-7是一汽马自达首款国产SUV车型,基于"Sports Crossover SUV"开发理念而打造,充分展现了马自     

真实的触摸 马自达CX-5

在试驾CX-5之前，对于马自达独创的创驰蓝天技术以及最新的设计主题“魂动”，我早已有所了解。然而，仅仅停留在数据和图片上的资料并没有带来很多的真实感。     

“柔”道 Mazda CX-5

作为最早使用Skyactiv技术复合的车型之一，CX-5无疑是备受瞩目的，让我们看看“创驰蓝天”把马自达带到了一个怎样的高度。     

流光溢彩Mazda Nagare

自相继推出Sassou飒爽、Senku先驱和Kabura镝等概念车后,马自达又推出了一款力作——Nagare流。     

Mazda 6轿车的车身设计特点分析

详尽地阐述了Mazda6轿车的车身设计特点：具有新颖的动感外形；内饰设计充分运用人机工程学和视觉工程学的理论方法，展现出宽敞的空间和独特的风格；装备了完整的车身附件及安全装备；车门采用模块化设计。具体介绍了Mazda6轿车车身的防碰撞结构，该车型能够满足55km／h正面碰撞、55km／h侧面碰撞以及美国的80km／h斜后碰撞要求。     

凝缩 跃动：Mazda 2

继马自达6和马自达3在国内销售取得成功后，Mazda再度加大对国内市场的开拓，将全新的Mazda 2导入国产。[编者按]     

风的声音 马的呼啸 Mazda Furai Concept

如果要评选近年来概念车最高产的车厂,非马自达莫属了。在确定了“流动”概念之后,这已经是两年来第五辆基于此设计主题的概念车,也是继去年东京国际车展发布的Taiki大气概念车后又一迅速与我们见面的“流动”概念车。2006年的洛杉矶车展上第一款“流动”概念车Mazda Nagare Concept问世,     

Mazda ＆ Volvo＇s new design gene——Ford进化设计DNA

Ford决心改变人们对它的固有印象。旗下品牌Mazda的新任设计总监Laurens van den Acker已经将设计眼光放在未来20年，启动了以“自由流动”为主题的设计DNA；Volvo新任副总裁兼设计总监Steve Mattin则着眼于设计更独树一格和具社交风范的车型，他的设计弱化了Volvo过去强调的实用性，但保留了坚固的特征。他们能为各自的品牌带来新生吗？[编者按]     

2008 Mazda6海鸥展翅

早在7月初，马自达便向全世界发布了酝酿已久的2008款Mazda6官方照，尽管这只是一张前脸的特写照片，但透过前脸流畅的线条和加大的蜂窝状进气格栅，我们还是能清晰地体会到马自达所一贯倡导的“Zoom-zoom”品牌理念。[编者按]     

一汽马自达Mazda8多面手

眼前的Mazda8最大的亮点莫过于中间的那一排座椅，那是两张独立的座椅，宽大、软硬适中、带座椅扶手。当椅背完全放倒后，还能和第三排椅垫形成一张“单人床”或者是“双人床”。为什么会是两张“床”？奥妙在于这两个独立的座椅可以移动合并在一起。这样的话，停车休息时便可以更舒服地睡上一觉。如果家里有小孩的话，这里也能成为儿童嬉戏玩耍的游乐区。     

标榜动感——全面测试新Mazda3手动挡

马自达进入中国已经好几年了，现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热，扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年，马自达投靠了新的东家落户重庆，新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因，并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按]     

自然之流优雅之流Mazda Ryuga Concept

Ryuga的缘起 每个人都在现实中不断追求理想。Mazda希望做到让拥有者寻回昨日对速度的渴望与梦想的追求。“Zoom,Zoom”是一种设计理念,是马自达的品牌内涵,是马自达的企业文化。理念可以被销售。理念被销售的是形式却不是理念本身。需要有产品,来把理念形式化和实质化。人们只会为产品买单。[编者按]