高速公路路面的施工技术与养护探讨

主要讨论了高速公路路面施工技术与养护的相关内容,以求为后期高速公路路面施工质量控制与养护管理提供理论支撑。     

高速公路路面裂缝的养护措施与施工技术

针对高速公路路面裂缝养护现状,进行全面分析,并简要介绍做好高速公路路面养护工作的现实意义,如提升高速公路路面裂缝养护水平,防止路面结构出现失稳现象等,提出高速公路路面裂缝养护措施与施工技术应用要点,希望能够给相关工作人员提供良好帮助。     

高速公路养护罩面工程管理中应注意的几个问题

我国高速公路发展之快，可谓世界高速公路发展史上的奇迹。到2004年底，我国高速公路的总里程达到了3．43万公里，位居世界第二。但伴随着高速公路的发展，必然带来发展中存在的普遍问题。由于重载车辆的飞速发展，而与之关联的路面受力机理和路面结构研究却相对落后，所以大多数高速公路通车3～5年后，就发生许多路面病害，通车6～7年后，均面临着对高速公路进行养护罩面的问题，致使高速公路的罩面工程逐步成为目前乃至今后高速公路养护管理的一项重要工作。下面就罩面养护工程的设计、招标、施工管理等谈一点体会。     

水泥砼路面病害及其处治

结合夏汾高速公路的施工养护实践，分析了水泥砼路面的常见病害，并提出了符合实际的几种处理方案，供施工及养护参考。     

高速公路沥青路面预防性养护

路面预防性养护是适宜于高速公路的一种高标准养护方式，本文针对国内采用较多的沥青路面，分析了路面预防性养护的内容和特点，并对其养护措施、养护技术作一些探讨。     

高速公路沥青混凝土路面机械化养护技术方案

高速公路具有交通量大、行驶速度高的特点,其养护工作的要求是:在全面养护的基础上,提高路面的施工质量和使用性能,要求养护工作及时、快速、安全、不阻断交通;最大限度地降低养护工人的劳动强度,保证施工安全,加强劳动保护,减少环境污染。经过几年机械化养护作业的实践,针对辽宁省高速公路沥青混凝土路面的维修技术,逐渐摸索和总结出一些成功的做法和经验。     

高速公路混凝土施工技术中的若干问题及管理对策

本文研究目的为探讨高速公路混凝土施工技术中的若干问题及管理对策。介绍了高速公路混凝土路面施工技术要点,全面分析当前我国高速公路混凝土路面施工技术存在的若干问题,并系统探讨其管理对策。高速公路混凝土路面施工技术包括混合料的压实技术、全部缩缝插传力杆技术、钢筋混凝土铺装技术等。当前我国高速公路混凝土路面施工技术存在的问题主要有责任人和责任内容不明确、检测试验工作没有落实到位、没有严格控制原材料的选用、施工技术管理问题等,其管理对策包括建立管理体系,强化施工中的技术管理,重视人员的培养和设备养护,强化精细化管理等。通过详细了解高速公路混凝土路面施工技术要点,分析其存在的问题,并对其实施对应策略进行管理能显著提高整个高速公路工程的质量,延长其使用寿命。     

浅谈高速公路日常养护中的安全管理

经济的不断发展,车辆的不断的增加,超载超限运输车辆导致高速公路路面受到各类不同程度的损坏,这使得高速公路的日常养护维修的工作任务变得较为繁重。大量的路面养护施工导致高速公路的秩序出现混乱,这样就极易引发交通事故,造成人员的伤亡。因此,做好高速公路的日常养护与维修工作的安全管理十分重要,所以,高速公路管理单位必须要引起高度的重视。     

高速公路沥青路面养护施工中应控制的几个要点

目前,随着高速公路通车里程的迅速增长,路面病害发展迅速,各条高速公路都已经进入了路面维修养护期。本文结合多条高速公路的维修养护工作,在实践中总结了以下几点经验,希望能为今后的高速公路路面维修养护工作提供一点帮助。     

路面工程机械在施工中的管理

随着当前国家经济的快速发展，高速公路体系作为其核心组成部分，其投资比例越来越大。同时，越来越多的重型车辆不断出现，这对于高速公路的结构性能和使用强度等都提出了更为严格的要求。实践中技术人员发现，越来越多的工程机械用于高速公路的施工，使得高速公路的结构性能和使用强度大大提高。因此，在路面工程机械在高速公路路面的施工和养护工作越来越成为当前需要迫切解决的问题[1]。     

高速公路路面养护超薄磨耗层技术分析

为了提高高速公路路面养护水平,结合实际,对超薄磨耗层技术在路面养护的重点内容进行分析,首先对温拌超薄磨耗层施工技术特点与物料的特点进行分析,其次从超薄磨耗层技术施工准备、材料拌合、材料运输与碾压等多个环节,对该技的实践效果进行研究,实践可知,通过该技术的实施能改善高速公路路面的病害问题,能够提高路面工程的质量与安全性。     

拿什么奉献给高速公路的建设者——剖析英达科技有限公司公路养护工程之特点

要保证高速公路的使用寿命，特别是路面使用寿命，避免出现路面早期的病害和损坏，除在建设期应严格控制路基路面的施工质量和考虑到通车后的相关问题外，还应积极倡导高速公路的预防性养护而言，国标中明确规定：沥青路面的养护应贯彻“预防为主，防治结合”的方针。     

今日国外筑养路机械

筑养路机械是公路建设施工和养护一的必备设备,是公路施工和养护的重要保障条件。经济发达国家的公路已成网,路面施工和养护机械已发展到较高的技术水平。我国从1988年开始建设高速公路以来,至2007年底已建成5.36万公里高速公路。公路建设的实践已证明,先进的路面施工机械是工程质量的保证。随着我国公路事业的快速发展,也促进了我国筑养路机械的发展和技术的提高。     

高速公路路面养护分析探讨

介绍了高速公路路面养护的内容以及养护技术。     

浅谈沥青砼路面施工质量控制中的均匀性和层间结合问题

不同地区，高速公路路面的设计因条件不同而不一样，对施工的要求也有所不同。笔者在山西晋侯（现称翼侯）高速公路有限公司工作期间，有幸参与了路面施工管理工作，就高速公路路面施工的均匀性和层间结合的质量控制措施进行了总结。     

谈沪宁高速公路路面的机械化养护

在大流量渠化交通的高速公路内,如何提高施工作业的时效性,保证施工质量,给高速公路管理者提出了一个新的课题。笔者通过分析国内外近年来沪宁高速公路路面养护设备的系统配置及发展趋势,提出路面专项养护机械化、专业化的必然性和进行科学管理的紧迫性。     

营运高速公路路面专项养护无人化施工技术应用研究

大流量营运高速公路路段路面养护施工存在易拥堵、 安全风险大等问题。 提高养护设备智能化水平, 实现无人化养护施工是未来精细化施工管理的发展方向。 文章依托黄衢南高速 2020 年路面养护专项工程, 对无人化施工技术在营运高速公路路面专项养护工程中的应用进行了探索研究。 研究表明, 采用高度智能化和自动化的路面机械施工设备能够实现自动完成摊铺、 碾压等作业, 有效提升养护施工效率, 节省人力资源成本。 从检测指标来看, 厚度、 压实度、 渗水系数、 构造深度等指标均能满足规范要求, 但平整度指标待进一步改进提升, 同时应进一步完善降低技术应用成本。     

高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法

对高速公路沥青路面薄层罩面养护技术与施工方法进行探究,以此提高高速公路路面施工质量。     

高速公路沥青路面裂缝病害成因分析

沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式，在高级、次高级路面中占有很高的比例，约为80％。因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，而被广泛用于高速公路。在高速公路通车后，因行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足，沥青路面会逐渐出现多种路面病害，主要有裂缝（纵向裂缝、横向裂缝、网（龟）裂）；变形（车辙、推移，波浪或搓板、沉陷、拥包）；松散（坑槽，磨光。松散、剥落）和泛油及其它四大类。而其中裂缝是最为普遍的。也是养护中首先遇到的问题，是预防性养护工作的主要内容之一。     

高速公路施工中路基土方开挖技术

路基作为高速公路工程的重要内容之一,也是路面施工的基础所在,直接决定了公路的整体质量。从以往高速公路路面损坏的原因分析来看,大多由于压实度不强、路基排水问题等,后期修复和养护的成本相对较高。高速公路施工中路基土方开挖的主要方式结合高速公路工程项目土方路堑开挖的实际情况,可选择以下几种开挖方式。横挖技术方法针对路堑的横断面深度及宽度,从一端或者两端陆续向前开挖,即横挖