亦商亦客多面手 郑州日产NV200

巧,在郑州日产NV200的内部,我们的设计者利用巧妙的构思塑造出多达21处的人性化储物空间,正是这些巧妙的设计为日常的用车带来了很大的便利性享受。     

运动亦节能

新奥迪A4(厂家代号B8)将会在今年下半年取代目前的A4(厂家代号B7),出现在国内市场之上。这款充满跑车运动风格的车型,却搭载了奥迪几款最为节能的发动机,让我们彻底颠覆了运动车型必定高能耗的固有印象。     

爱信集团:践行亦环保、亦豪华

<正>为满足中国汽车市场对环保的需求,日本知名汽车零部件制造商爱信集团以"践行亦环保、亦豪华"为主题,展示了商用6速自动变速器、中扭矩容量FF6速自动化手动变速器、多锁可变气门正时机构、三段可变油泵等"提高燃油效率"方面的产品。不断研发高科技产品爱信集团在此次上海车展带来的最新电动滑门、电动后门等产品在技术以及实用感受上都做出了重大提升,能为用户带来高一等的驾驶体验。为实现零事故发生的汽车社会,爱信集团不断研发高科技产品,     

亦真亦幻的强大

至少在S8进入中国之前，我们都称呼它为奥迪的旗舰，单单“W”型12缸发动机的名头就足以让人敬畏三分，W12发动机真的是动力和平顺的终极解决之道？     

2010通胀问题不容忽视——亦真亦幻CPI

经过较为宽松的货币政策和刺激经济举措，中国去年的经济成绩甚为可喜：全年GDP同比增长8．7％。全年居民消费价格（CPI）比上年下降0．7％，其中72月份上涨1．9％；全年工业品出厂价格（PPI）下降5．4％，12月份由负转正，当月上涨1．7％。面对这份成绩单，通胀预期却成为近日的话题。专家学者认为今年宏观经济最大的挑战是如何控制通胀。     

亦商亦家 初试斯巴鲁第五代力狮

我们在淅沥的雨中踏上海南三亚的一方宝地,揣着期盼和忐忑,急切地想亲历第五代斯巴鲁力狮(Legacy)在中国的首试。时隔6年之后,斯巴鲁堪称经典的第五代力狮才露出真容。不知道这次"慢工出细活"的斯巴鲁,又会拿出什么样的看家绝活带给我们"惊喜"?     

亦“王者”、亦“怪兽”--奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N·m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

亦“王者”、亦“怪兽”——奥迪V12 TDI柴油发动机

奥迪公司最近在其最新推出的SUV Q7上安装了6．0升V12 TDI柴油发动机,有着“猛兽”之称的Q7配上这颗强劲心脏,这台有着373kW和1000N&#183;m的机器让Q7一跃成为了公路上的动力“火车头”。     

成败亦萧何(续)

之前我们以斯巴鲁森林人为例,讨论了有关独门绝技利弊的问题。这种技术上的独特设计,会在某一方面形成独树一帜的优势,但由于它太过独特,不能与主流技术共同成长,在特定情况下反而会成为影响技术进步或成本控制的绊脚石。作为续篇,我们此次再来看看还有哪些类似的例子。     

“SUV操控王”国产Mazda CX-7隆重上市

<正>继Mazda6阿特兹之后,一汽马自达继续秉承"打破常规,挑战极限"的品牌精神,近日给我们带来了又一款明星产品——运动型高性能SUV国产Mazda CX-7。本次上市的CX-7共有2.5L和2.3T两个版本五款车型,最低售价为1 9.98万元。国产Mazda CX-7上市后,将以性能和个性化建立针对中型SUV的差异化竞争优势,