长安CX30两厢车加不起速故障

故障现象一辆长安汽车公司2010年10月生产的长安CX30两厢(型号为:SC7166)轿车,在行驶里程为12 356 km时,出现打开小灯(位置灯)时,车辆踩油门加不起速的情况,如果这时将小灯关掉,车辆又可以正常加速行驶,该车配置的为电子油门踏板及电子节气门体。故障检修及排除起动车辆,待水温正常后,车辆挂上档,踩油门踏板,车辆运行正常,可以顺利加速,这时把小灯打开,正常行驶一会后,踩下油门踏板,车速不能提高,车辆只能缓慢行驶,同     

丰田RAV4制动、ABS/VSC警告灯点亮

故障现象2010年产丰田RAV4,行驶里程80km。正常行驶时仪表中制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯同时点亮。故障诊断与排除车辆启动后仪表中的制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯始终点亮,说明自诊断功能已经检测到系统确实存在相关故障,所以点亮警告灯来提示维修。据车主反映,车辆购买的第一天一切正常,当天下午贴太阳膜后便停入车库。第二天也就是保修这天正常启动行驶了约15km后故     

桑塔纳1.8轿车故障2例

1急加速行驶时发动机转速上下游动故障故障现象一辆2010年生产的上海大众普通桑塔纳1.8手动档轿车,搭载标识码BSA发动机,带OBD报警,已行驶里程598 km,系某汽车驾驶员培训学校新购的教练车。车主2次来站反映,提新车     

2008款雪佛兰景程为何无法挂挡

<正>车型:2008款雪佛兰景程2.0,发动机型号为L34,搭载了6T40E自动变速器。行驶里程:98540km。故障现象:该车在经过一段颠跛路段,停车挂回P挡后,踩住制动踏板再也无法挂挡行驶。故障诊断:首先检查该车制动灯和制动灯开关,后尾制动灯能正常点亮,制动灯开关是二线的,有12V进     

捷达CIF车行驶中EPC灯报警

故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。     

不可忽视制动灯开关的作用

我们平时开车、修车,往往忽略制动灯开关的作用。如果它出现了故障,会造成怎样的后果呢?让我们先来看看以下几个实例吧。实例1故障现象一辆2000年款奥迪A61.8T,行驶了35000km。该车偶尔在点火开关关闭后,车辆不熄火,发动机仍能继续运转。故障检查与诊断首先用万用表测量15号线,     

EBS产品生产中的挤压装配过程及其控制

1 概述 为了提高汽车行驶的安全性,电子制动系统(EBS)正在广泛地成为汽车产品的标准配置。以液压油作为制动力传递介质的小型汽车,EBS的控制器由控制部分(电子控制单元ECU)和执行机构(液压     

东南三菱翼神车加速异常

故障现象一辆2012款东南三菱翼神致尚版轿车,行驶里程约为1万km。据驾驶人反映,该车有时在行驶过程中踩下加速踏板后,发动机转速不提升,待车辆减速停车后,再次起步行驶,故障消失。尤其是晚间,故障发生频率很高,导致无法正常行驶。此外,ASC报警灯也曾异常点亮过。故障诊断接车后试车,车辆运行良好,无明显异常。利用三菱专用检测仪MUT-3调取故障代码,发现ABS内有故障代码"C1000制动灯开关粘连",然而查看ABS数据流,可以确认制动灯开关工作正常。由于驾驶人反映该车晚间行驶时故障发生的频率较高,维修人员怀疑故障与车辆的照明有     

机电一体化在汽车上的应用

本文从电子控制汽油喷射及电子控制防抱死制动系统两个实例入手，阐述了机电一体化在汽车上应用，以微机为核心的电子控制取代了传统的纯机械控制，明显地提高了汽车的动力性、加速性，经济性，行驶安全性和乘坐舒适性，降低了环境污染。机电一体化技术将使汽车进入一个崭新的时代。     

别克君威ABS灯报警

车型:别克君威(2.0L)行驶里程:6000km故障现象:ABS灯报警故障诊断:首先使用通用专用诊断仪TECH2调取故障码,故障码为:C1232左前轮车速电路断路或短路。由于是新车,首先检测各导线,并未发现有磨损现象,进而对各端子进行检查,发现接触良好,未有松动。对左前车轮转速传感器电路进行测量,断开左前轮转速