优化工程船液压系统的设计与维护

液压系统在工程船上所起的作用已是包罗万象,从近海升降平台、筑潜工程船到各种疏浚船都离不开液压系统,它们被用采驱动和控制各种动作机械,所以对海河(平台)工程船来讲,液压系统犹如心脏一样重要。 上海中诚液气动公司是一家专事工程 船液压系统设计、制造与维护的专业公司,历年来,公司先后为200余艘大中型工程船舶设计和制造了液压工作系统和电器控制台,是我因“百船工程”液压系统的主要集     

融入创新科技把国造液压系统提高到国际一流水准

上海申诚液压气动公司创建于1994年，是一家集液压元件生产和液压系统成套的专业公司。如何把国造液压系统提高到国际一流水准一直是上海申诚液压气动公司的奋斗目标。公司首先优化工程船液压系统的设计，融人创新科技，开发拥有自主知识产权的组件；其次，严控制造过程中的质量和安装质量；最后，保证提供船舶使用期内的全程服务．确保系统安全运行。     

CPE—1型离心式电动净油机

天远全通自动化公司一直从事液压系统的设计和维护，在全国研究液压系统的污染规律和危害以及液压系统的污染设备的现状之后，推出了一种离心式净油机。     

上海申诚液压气动公司——我国大型工程液压机械的集成供应商——“百船工程”液压系统的主要供应商

上海申诚液压气动公司创建于1994年，总部设在上海市漕河泾高新技术开发区，是生产液压气动元件及成套系统的专业公司，在工程船舶液压系统成套领域处于领先的地位。公司拥有多名从事液压专业长达三十余年的国内一流液压专家，包括液压、机械、电子电气、计算机等各类工程技术人员和管理人员。各种专业加工设备齐全，检测调试手段完善。在液压驱动、控制和运动领     

九十年代的液压过滤技术

在七十年代和八十年代,作为机器的一种重要动力源,液压技术的应用得到发展,但是发展的速度减缓。譬如,OEM制造的机器人几乎不再采用液压为动力。因为普遍认为,采用液压作动力的机器系统缺乏足够的可靠性。笔者以为,必须用事实来纠正这样的认识。已有许多公司把液压动力的应用与高效液压过滤技术相结合。Oilgear公司因制造大型复杂的液压动力系统而闻名全球。系统设计的工作压力常常接近41.36MPa,通过逐渐增加使用高效过滤来帮助提高液压系统的性能和可靠性。加拿大集团工程实验室的Chevrolet-Pon-     

回转叶片式液压舵机

东海船厂从五十年代就开始生产液压机械产品,如叶片油泵、往复式液压舵机系统和低转数大扭矩高压油马达等。去年为进一步发展新型液压舵机,与挪威菲腾堡公司(Fryden-boe A/S)合作生产回转叶片式液压舵机。现已顺利制成首批产品,即将装船使用。菲腾堡是一家专门研制这类产品的公司。     

新产品开发信息

▲由大连造船厂设计并建造出口挪威的38000t成品油轮自动化程度要求高,为了提高船舶配套产品国产化率,公司(集团)成员单位——大连液压件厂就38000t成品油轮船用蝶阀液压系统,液压舵机系统、甲板机械液压控制系统的订货问题与美国威格士液     

合力16t叉车液压和制动系统的改进设计

合力目前16t叉车液压和制动系统采用的是Rexroth公司的一整套系统。该系统主要配置由A10V0变量双联柱塞泵和M7整体式多路阀组成,采用LUDV控制技术,即与负载压力无关的流量分配技术。该技术比较成熟,液压系统节能效果明显,     

科技新成果

<正>天津港首个移动式输油臂正式投入使用近日,天津港滚装码头公司研发改进的移动式输油臂在"遵义潭"油轮的燃料油作业中正式投入使用,填补了天津港输油作业工艺中无移动式输油臂的空白。移动式输油臂包括液压输油臂主机、紧急脱离装置、电控系统、液压总站、液压分站等。     

宁波恒通液压马达有限公司

宁波恒通液压马达有限公司是设计、制造内曲线液压马达、曲轴液压马达、液压绞车、液压回转器、静液压驱动装置及各类液压系统的专业企业。公司的主营产品是为工程机械、船舶机械、煤炭机械、冶金机械等领域提供全系列MS系列（赫格隆、波克兰、力士乐、萨奥等进口马达的互换品）、HT系列、QJM系列及HBM系列的低速大扭矩液压马达、液压绞车、回转装置等液压产品。     

液压系统安装中的污染控制

液压系统污染是液压故障的一个主要原因。分析了液压系统污染的危害,详细阐述了液压系统制作安装的具体做法,由此确保液压系统安装后能安全可靠地运行。     

RTG吊具液压系统过温故障浅析

我公司场桥及吊具在港服务已逾10年。近年来,随着进出口贸易的不断增长,场桥的作业量猛增,导致老旧设备的故障率很高,尤其体现在吊具上。液压系统是吊具的核心部分,随着设备的不断老化,故障增多且部分故障难于判断和排查,究其根源,吊具液压系统过温为诸多问题的起因。1主要故障现象吊具液压系统正常工作温度在40℃左右,超过70℃系统即处于过温状态。在日常维护过程中,发     

装帆商船“新爱德丸”的液压系统

“新爱德丸”是世界上第一艘由计算机控制的装帆油船。该船设置的液压甲板机械和风帆的液压系统均有日本内田油压机器工业公司研制的。本船采用了一套环形主系统。风帆的收放,旋转等均通过手动或自动控制设置在桅杆内的电磁阀来完成。帆产生的推力用于推进,可以起到节能作用。     

工程机械液压系统故障监测诊断技术现状分析

如今高新科技日新月异,工程机械液压系统故障检测诊断科技也得到极大的发展,如今工程机械液压系统尚未成熟,频繁地产生各种系统故障。鉴于此,文章首先对液压系统故障监测诊断技术在工程机械中的现状进行了分析总结,并对工程机械液压系统提出了要求,然后对工程机械液压系统的故障机理进行探究,最后对工程机械液压系统故障监测诊断技术的发展趋势做出了讨论,提高了工程机械液压系统的运转效率。     

科尼港机 以人为本（2）

EMC电子控制系统是科尼公司融合先进技术和经验开发出的智能系统，从发动机、减速箱、液压系统和吊具等采集信号，经过中央处理器处理后，控制正面吊发动机、减速箱、液压系统和行车系统的运行，使之处于最佳工作状况。EMC系统令设备操作更加安全和方便，使工作充满乐趣。     

闭式液压系统的特点及维修

区别于常见的开式液压系统,闭式液压系统有其自身的特点,文章对闭式液压系统原理做了简单的介绍,并分析了一个很典型的闭式液压系统故障,并指出闭式液压系统在使用和维修过程中需要注意的事项。     

MDEL900搬运机起升机构马达故障分析

我公司的MDEL900轮胎式搬运机,主要用于高速铁路或客运专线32m、24m、20m双线整孔预制混凝土箱梁的吊运,以及预制场内YL900运梁车装梁等。该机主要由主梁、门型支腿、车架、吊梁小车、主动轮组、从动轮组、转向机构、动力系统、电气系统、液压系统、司机室等组成。液压系统由行走驱动、转向、悬挂、起升等几大回路与液压辅助系统组成,其中液压卷扬起升回路通过开式系统的高压变量泵供油给变量马达,由微电系统控制比例换向阀驱动卷筒,可实现无级调速。     

数据挖掘技术的舰船起锚机液压系统故障分析

舰船应用对起锚机液压系统的性能提出了更高要求,针对当前舰船起锚机液压系统故障分析过程中存在的速度慢、工作过程复杂、误差等局限性,以提高舰船起锚机液压系统故障分析精度为目标,设计了数据挖掘技术的舰船起锚机液压系统故障分析方法。首先采用多传感器对舰船起锚机液压系统故障信息进行采集,并采用主成分分析法提取舰船起锚机液压系统故障分析特征,然后引入数据挖掘技术建立舰船起锚机液压系统故障分析模型,最后在Matlab 2018平台上与传统舰船起锚机液压系统故障分析方法进行了仿真对比测试。数据挖掘技术的舰船起锚机液压系统故障分析精度超过94%,而传统方法的舰船起锚机液压系统故障分析精度低于88%,同时舰船起锚机液压系统故障分析速度也得到了改善。     

自升自航式海洋平台液压升降系统设计与仿真

为突破升降系统设计制造的关键技术,以金海重工公司建造的90m自升式海洋平台为研究对象,对平台的液压升降系统进行设计计算,利用AMESim软件对液压升降系统进行建模仿真,按实际工况设置各仿真元件的具体参数以保证仿真准确性,通过升降试验进行验证。仿真结果和试验结果表明:设计的升降保护装置可以消除液压系统故障对升降系统的影响,升降系统响应迅速、运行稳定,能满足各工况下的升降需求,可为自升式海洋钻井平台升降系统的设计研究提供科学参考。     

液压泵的电液控制

本文作者理查德H.阿特金森是美国帕克汉尼芬(Hannifin)公司泵和液压件分部的总工程师。文中讨论了液压系统的各种控制方式的优点,并且叙述了泵流量和压力的电液控制技术。