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今年1月一汽丰田混合动力汽车PRIUS普锐斯正式在中国上市,由于混合动力汽车是第一次登陆中国,在一些方面中国的消费者还并不是非常了解。但PRIUS普锐斯在全世界享有一系列足以令其傲视车坛的荣誉,它是“2004年北美年度车”、“2005年欧洲年度车”。承受如此殊荣,人们不禁疑惑PRIUS 普锐斯究竟有何独特魅力,能够诎众多名人雅士如此青睐? 相似文献
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有位求新的朋友想买辆一汽丰田生产的普锐斯混合动力轿车,算了笔经济账后便打消了念头:买普锐斯要比相同档次的轿车多花1/3的钱。一位丰田4S店的老板说,自打普锐斯在中国上市以来他的店只卖出过两辆,与凯美瑞销售的火爆形成鲜明反差。在建设节约社会的宣传中,为何有明显节油效果的普锐斯叫好不叫座?因为我国缺乏推广环保汽车的政策环境。 相似文献
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日本新能源汽车的发展并非一帆风顺
日本汽车市场的新能源化起始于1997年。那一年丰田汽车推出了普锐斯混合动力车。但由于各种原因,特别是价格比较高,而在相当长的一段时间内未能普及。2005年普锐斯也曾经引进到中国市场销售,但也因为价格昂贵的原因,勉强支撑到2010年退出中国市场。 相似文献
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有位朋友想买辆一汽丰田生产的普锐斯混合动力轿车,算了笔经济账后便打消了念头:买普锐斯要比相同档次的轿车多花1/3的钱。一位丰田4S店的老板说,自从普锐斯在中国上市以来,他的店只卖出过2辆,与凯美瑞销售的火爆形成鲜明反差。[第一段] 相似文献
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2010年3月1日下午18时。去年6月23日才刚刚上任的丰田汽车公司总裁丰田章男携部分丰田汽车高层:丰田汽车公司专务董事中国本部长左左木昭、丰田汽车公司常务董事加腾雅大、丰田汽车公司中国总部代表服部悦雄、一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明、一汽丰田常务副总经理田聪明. 相似文献
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“节能”与“环保”是当今世界的主题,也是汽车业不断谈论的话题。针对节能环保,越来越多的汽车厂商开始进入混合动力领域。在2006年,丰田首次把提倡绿色、环保的普锐斯混合动力车正式引入到国内,走入了中国寻常百姓家。但限于当时消费者对其认识不足及售价太高的因素,普锐斯只可远观而不可细玩。而今随着国人消费意识不断的完善和油价猛涨的情况下,国内厂商纷纷也想要“混”一下。别克君越、一汽奔腾、长安杰勋都推出了自己的混合动力版。 相似文献
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作为全球最成功的环保车型,丰田普锐斯(PRIUS)早已成为油电混合动力车型中的全球销量冠军,即使在我们的身边,也经常可以见到它们的身影。目前,在国内生产的丰田普锐斯(PRIUS)是采用丰田第二代混合动力系统,集发动机和电动机组合而成的并行混合动力车(图1)。 相似文献