首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车的昨天     
姜海程 《时代汽车》2006,(9):100-101
谁发明了世界第一辆蒸汽机汽车? 若问汽车缘何姓“汽”?追根溯源那是因为,在内燃机汽车“降生”之前,人类曾发明了装备蒸汽机的汽车。那么,究竟是谁发明了世界上的第一辆蒸汽机汽车呢?  相似文献   

2.
黑皮橙 《轿车情报》2003,(11):30-32
从夏利到三厢夏利,从富康到三厢富康,从赛欧到赛欧SRV,从派力奥到西耶那,从Polo到三厢Polo……我们不禁要问:是谁动了我的“尾巴”?我们不禁要问:汽车生产商究竟有多少能力来适应市场的变化?  相似文献   

3.
博洋 《汽车与安全》2009,(10):31-31
谁是当下汽车的黄金排量?1.6L?谁是当下家庭购车首选?三厢轿车?如果你脑中的答案仍旧如此“传统”,用当下某品牌流行广告语来说就是“你OUT(落后)了!”  相似文献   

4.
汽车的昨天     
姜海程 《时代汽车》2006,(8):102-103
谁发明了世界上第一辆内燃机汽车? 在历史上,虽然声称自己是汽车发明者大有人在、数以百计,但是,汽车史学家还是毫不含糊的将德国人卡尔.奔驰(Carl Benz)和戈特利伯.戴姆勒(Gottlieb Daimler)尊为“现代汽车之父”.  相似文献   

5.
湖北作为“机械汽车大省”,“十五”期间取得了哪些主要成就?“十一五”将如何发展?并将采取哪些得力举措?日前,中国经济时报记者就此话题采访了该省副省长任世茂.[编者按]  相似文献   

6.
张韵 《轿车情报》2011,(5):52-53
今年频频走高的油价,让开车出行正成为奢侈。谁将是燃油汽车的“终结者”?新能源汽车能不能改变燃油时代?低碳、环保、新能源正成为新的主题。然而新能源汽车的推广却举步维艰?5万、6万、12万的购车补贴能不能打动老百姓的心呢?然而,这一次纯电动车的上牌拉开了划时代的序幕!  相似文献   

7.
在正式下线半年之久,比亚迪F3终于在北京上市。相对于其它汽车生产企业都把北京作为新品上市的首选或重点选择地区,比亚迪此次不按常规出牌,到底有怎样的“隐情”?比亚迪汽车销售有限责任公司总经理夏治冰在F3北京上市媒体见面会上强调:“我们是进京赶考的”。  相似文献   

8.
刘汉明 《轿车情报》2009,(12):40-41
随着汽车工业的蓬勃发展,特别是汽车发动机技术的日新月异,汽车百公里加速时间在近20年间从“6秒俱乐部”发展到了“3秒俱乐部”,各家量产和非量产的高性能跑车都被逼到了物理的极限。谁才是跑车的王者,谁有能力担当王者的殊荣,谁能够守住王者的宝座?这是各家高性能车制造商一直以来需要解决的头痛问题。  相似文献   

9.
“大千世界,无奇不有”。世界上五花八门的汽车比赛也是不胜繁多。但是,你有没有听说过没有发动机的汽车之间的比赛呢?最近,在美国就上演了一场另类的汽车大赛(Extreme Gravity Racer Series.简称XGR),参赛的车辆都没有“心”,完全依靠地球的万有引力在斜坡式赛道上比赛。  相似文献   

10.
王旬 《时代汽车》2007,(1):52-55
“中国汽车人要耐住寂寞二十年”,中国第一汽车集团公司总经理竺延风在四年前的一句话,让中国汽车人记忆犹新。当一汽相继把“红旗”,“夏利”,“奔腾”等几大自主品牌展示在国人面前,一些人对将要“寂寞二十年”的一气,突然在低,中,高档自主品牌轿车上全面爆发感到不可思议,并提出疑问:像这样发展,中国汽车用得着寂寞二十年吗?最近该集团一位高层负责人在中国汽车生产行业联席会上强调,一汽仍然处在自主创新的初级阶段。[编者按]  相似文献   

11.
帅正梅 《时代汽车》2007,(3):100-101
2005年以来钢材、铜、铝等原材料价格大幅上涨,给汽车制造行业带来了巨大的成本压力。再加上人力成本增加及油价格仍将高位运行等方面因素影响,使汽车生产企业“叫苦不迭”。汽车行业竞争的日趋激烈,谁占有市场,谁就有占有主动权。利润——份额,孰轻孰重?在要市场还是要利润的艰难抉择中,汽车产业经历着成长之痛;是否能承受这一成长之痛,将决定汽车企业“是生存还是死亡”。  相似文献   

12.
SAM 《汽车杂志》2006,(4):250-255
中国的汽车市场,可以说已经形成了一个庞大且琳琅满目的汽车大超市,但买车的人绝对会比买菜的人来得理智。试想一下,有多少人可以因为买到的车不合“胃口”而让它烂在家里?所以今天,我们从各个价位里选出了最具性价比的车型供大家参考,当然是否真的合适您自己,那就要套用一句广告词:“谁用谁知道啊!”[编者按]  相似文献   

13.
何为“汽车文化”?由于其涉及的领域广泛,内容丰富等原因,长期以来,汽车文化的概念很难得到统一的概括。但是,这一“悬而未决”的问题,终于浮上水面,引起业界的关注。在6月8日举行的中国文化产业促进会汽车文化委员会成立大会上,一位在中国汽车行业德高望重的老人,对这一概念进行了较为全面的论述。[编者按]  相似文献   

14.
张莹 《时代汽车》2007,(9):76-77
英菲尼迪来了,“来者不善”!作为日产的豪华品牌势必要在中国的高端汽车市场分一杯羹,面对众多对手.他将如何破局?[编者按]  相似文献   

15.
谭浩鹏 《汽车杂志》2007,(10):I0042-I0043
“喂,老兄!借你那台车的防盗器来用几天吧!”不是吧,连固定在车子上的防盗器都能借?谁说防盗器一定要安装,一定要固定在汽车上的?[编者按]  相似文献   

16.
“汽车大道”是一种国外流通模式,即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的“三位一体”、“四位一体”的快速汽车专卖店,在各自独立经营、自主经营的基础上,形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式,体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。  相似文献   

17.
佛教禅语“印心”是个意味深长的词语,最贴切的解释有三种:触摸思想.接收思想和传达思想。这确实道出了制定市场策略的真理——市场发生了什么?顾客需要什么?我们怎样回应这些需要?举例来说,即使汽车产品质量较好.也不一定总能吸引购买者的眼球.除非他们能满足消费者在设计.性能、价格或者其他方面的要求和期望:反之亦然。  相似文献   

18.
汽车最令人着迷的地方之一就是它优美的外形设计。那么谁又是这个世界上最美丽的汽车呢?10月27日在意大利时尚之都米兰公布了一份“世界最美丽汽车”的候选名单。  相似文献   

19.
什么是“汽车延保”? “汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称,所谓“汽车延长保修服务”,是指车辆在原厂质量担保期满后,由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用,在延长保修期内,车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用,均由车辆延长保修服务公司承担。  相似文献   

20.
武汉有这样一家汽车4S店——开业五年来一枝独秀,成绩卓越。即便是在车市不景气的2004年,它的业绩和利润也在众多的4S店中“鹤立鸡群”。那么,这家4S到底有什么营销真经?记者近日慕名前去采访了该4S店的两位老总,东风悦达起亚汽车公司授权的华中地区一级经销商——武汉悦鼎经贸有限公司董事长彭开鸿先生和胡蔚女士。他们向记者详细透露了公司的成长过程,以及成功经营这家4S店的“独门秘籍”。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号