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《汽车导购》2006,(9):12
我现在驾驶的是一辆2002年产的帕萨特轿车,通过4年的驾驶,觉得这款车型的整体性能非常令人满意。无论是平时的家用,还是要应付一些商务场合,我认为都能够和买车当初的设想完全契合在一起,自己的经济条件能够达到,同时也比较符合自己的身份。可能是平时的商务活动太多的原因吧,这辆“爱车”已经显得有些老旧了,车况也大不如前,所以产生了换车的想法。本想买一辆奥迪、宝马之类车型,可是单位的上级领导也还没有开到这样的车,所以还是“收敛”了一些,好在现在市场上25万元就可以买一辆相当不错的轿车,所以也就将选购的目标定在了凯美瑞、新天籁和君越身上。选购要求是,净车价控制在25万-50万元,比较适合家庭和商务两块市场,请编辑同志帮忙参谋一款合适的产品。 相似文献
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时常“趴窝”的车,只要一到他手里。就能恢复正常。先后有17辆别人认为有故障的车,到他手里后运行正常,先后检查和排除故障1000多辆次,为所在部队节约维修经费10余万元;8年来,累计安全行车20多万公里,驾驶过11种通用车型和3种特种车型,为部队培养出20多名驾驶骨干,多次参加上级组织的技能比赛并夺冠;2次荣立三等功,多次被评为“优秀士兵”,先后3次被阿勒泰军分区和新疆军区评为“优秀驾驶员”。他,就是新疆军区边防某部车队班长、二级士官封旭雷。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):16-16
2009年3月3日,旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在北京上市,共有5款车型,定价区间为19.9万~32.5万元。其中劳恩斯-酷派2.0T酷动手动版19.9万元,劳恩斯-酷派2.0T靓雅自动版22.7万元,劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版25万元,劳恩斯-酷派3.8L豪华手动版30.9万元,劳恩斯-酷派3.8L旗舰自动版32.5万元。 相似文献
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一汽-大众于2003年6月16日推出的车型分别是:“城市之星”“夏日时光”和“都市春天”自动档车型,据悉,这3款车的价格分别为:11.58万元、13.38万元和13.78万元。 相似文献
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那还是在2月28日,广本雅阁系列车型的价格忽然集体跳水:雅阁2.0L标准版售价20.98万元;2.4L标准版售价23.98万元;2.4L加热版售价24.18万元;3.0L排量售价28.98万元。下调幅度少则2万元多,多则3万元。这个固守了多时的车市“老大哥”,终于加入了降价的行列。雅阁的“沦陷”,让中高档车市的价格战又开始了新一轮的厮杀,也使得这个档次的车型价格,分裂成若干种不可预知的层次,更加扑朔速离了。昔日倍受宠爱的中高档轿车市场,是否经得起这一连串价格变幻的大动荡,而进行重新的洗牌?谁引起了中高档轿车之间“你死我活”的价格裂变?似乎顷刻间,一场纷纷扰扰的关于中高档轿车市场的战争迎面扑来—— 相似文献
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如果要问国产轿车市场哪一价格区间的竞争已经比较充分了,哪一档次车型又正在从单纯的价格竞争向着多元化方向发展,那么“6万~10万元的经济型轿车”就是答案。赤裸裸的“价格战”已经影响到了生产厂家、经销商的利润,结果是一些厂家急于选择新的替代车型,姑且称之为“维新派”,而另一些厂家则选择了对原有车型进行重新改造,可以称作“改良派”,先不去争论哪一种方法更加有效,让我们先看看两个老牌竞争对手之间是如何贯彻了自己“改良”思想。 相似文献
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目前,大多数人买SUV车型都不是为了拿到真正恶劣的路况去“撒野”,大部分时间还是在平坦的城市道路驾驶,因此舒适性高、配置丰富的SUV渐渐得到人们的青睐,东风日产逍客和北京现代途胜都是在20万元价格区间的主力车型,那么这“一新”对“一老”将会擦出什么样的火花呢? 相似文献