现代公司制度

在现代市场经济中,公司作为一种最主要的企业组织形式,是经济发展的基础和经济运行的主体,它的作用已经渗透到社会的各个领域,与人们的生活息息相关。名震遐迩的大公司,尤其是巨型跨国公司的发展,正在改变世界经济的格局,使世界真正成为一种全球性的市场经济。当今,在西方国家,公司已成为一种属于主导地位的的企业组织形式,在经济、文化、     

建立现代企业制度与国有产权制度改革

<正>目前,我国国有企业还贷机制落后;产权关系不清,责任不明,造成大量国有资产流失;产权多元主体虚化;产权交易市场发展缓慢,出现了“以责代改、压价评估、低价出售”的现象;企业自主权不到位,利益增长明显滞后。 因此,建立现代企业制度,要围绕国有产权制度的改革与创新开展工作,力图有所突破。 1、真正实现“政企分开” 要真正实现“政企分开”,要从以下四个方面着手去做:一是政资分开,政府的社会经济管理职能和企业资产所有者职能一定要分开。二是国有资产的管理和经营分开,国有资产必须由政府中的国有资产管理机构负责全权管理,委托授权给若干个国有资产经营公司负责运作、经营,对上实行负责制,对企业实行管理监督制。三是所有权与经营权分开,国家投资依法享有出资者的权益,并以出资额对企业承担有限责任,企业以国家及其他投资者投资形成的全部法人财产依法自主经营,承担资产保值和增值的责任,四是利税分开,利润主要是对企业发展而言,而税金主要是为了满足国家财政的需要。     

无船承运经营者制度与货运代理制度

《中华人民共和国国际海运条例》比较详细地规定了无船承运业务管理制度,但对货运代理制度却没有涉及,本文试论述了二者之间的关系并提出修改建议。     

浅析现代企业制度同国有企业制度的区别

党的十四届三中全会《决定》明确了我国今后一个时期深化企业改革的目标,提出了要逐步建立产权明晰,权责分明,政企分开,管理科学的现代企业制度。这将是十五年来企业所面临的最深层的改革。了解传统国有     

低碳认证制度

<正>建立碳排放和碳减排认证认可制度是国际通行做法。从国际发展趋势看,国际碳排放评价普遍采用第三方认证机构实施评价、权威的认可机构对认证机构的能力进行审核和监督、政府和社会采信认证结果的机制。以低碳认证     

副本制度考

副本制度是我国档案管理的一项重要制度，从西周时兴起，沿袭至今，它以其特定的形式被流传下来，成为珍贵的文化遗产，反映当时社会军政要事等情况，具有较高的史料价值，为世界文化发展和人类社会进步提供了宝贵的借鉴。     

现行企业会计制度

会计是经济管理的重要组成部分,经济越发展,会计在经济管理中的作用显得更为明显和突出。在我国市场经济发展的形势下,为了使会计工作适应于经济形势发展的需要,必须建立科学、合理的会计制度。 何谓会计制度 会计工作的进行要遵循一定的原则、规定,采取一定的程序和方法。所谓会计制度,就是在会计准则指导下制定的组织和从事会计工作所应遵循的规范,即会计工作的统一规程,包括准则、方法、程序和规定。     

论我国沉船所有权制度

一、我国现行的沉船所有权制度《海商法大辞典》对沉船有如下定义：沉船是指最上一层连续甲板被淹没一半以上的船舶。沉船不仅指船舶本身,还包括属具和船载货物。可见,沉船是船舶经特定事件的转化形式,沉船所有权是船舶所有权的自然延伸。论及沉船所有权,也就不可避免...     

浅议监理会议制度

监理会议是项目监理开展工作的一种重要手段,是体现项目监理部整体工作能力的平台,通过监理会议及时总结施工情况、对工程施工中出现的问题及时进行协调和处理,保证工程顺利施工.监理会议包括第一次工地会议、监理例会、监理专题会议及监理协调会议.     

水运制度变革新思路

正一般认为,水运制度变革是在行业主管的统领下,由行业主管部门发起并充分征求相关各方意见而确立一系列的标准、法规和制度,其基本路径是"顶层设计""由上至下"的,变革的快慢取决于行业政策制定者的视野宽度和觉悟;然而,水运制度变革实际上是水运利益相关者相互博弈的结     

论船舶登记制度

船舶所有权的取得、转让必须经过登记，未经登记的船舶不受国际法保护。本文就船舶登记制度从理论和实践上进行简要探讨和分析。     

论我国船舶抵押权制度

详细阐述了我国船舶抵押权制度概念和特点。结合我国民法和担保法的有关规定,提出了我国船舶抵押权制度实现途径和方法。     

制度保卫公用事业改革

随着公用事业民营化成为一股世界性的潮流,政府对公用事业的规制亟待加强,笔者就现实生活中出现的案例加以剖析,探讨如何完善政府特许经营合同制度、价格听证制度和规制机构依法规制,以这一系列的制度作为规制公用事业的保障。     

试论债权侵害制度

债权受到的侵害来自债权债务人以外的第三人,此现象已客观存在,法律应给受此损害的债权人以救济。债权侵害构成要件为：必须具有合法有效的债权存在、侵害债权的主体必须是债权关系当事人以外的第三人、侵权行为人主观上必须是故意；侵害债权承担法律责任主要是停止侵害、排除妨害和损害赔偿     

特别补偿制度新论

鼓励救助人在救助遇难财产的同时积极防止或减少环境损害,始终是国际海事法关注的焦点问题。而随着"环境救助"的产生发展,特别补偿制度是否依然是海难救助法律制度下解决环境保护问题的最佳机制。本文揭示了特别补偿制度的固有缺陷,论述了该制度在实践运用中的新发展,以及这些发展对中国海商法的影响。     

我国海事保全制度

此文通过对新颁布的《海事诉讼特别程序法》与原有的法律规定和实践作法进行比较。分析和研究了海事请求保全、海事强制令以及海事证据保全等问题，以其为解决业务中的实际问题提供参考。     

读一点制度经济学

<正>3月25日,交通运输部李盛霖部长到中国港口协会视察工作,并作了重要讲话。李部长指出:中国特色的港口发展是由集中到分散,从条条管理到块块管理,这一管理模式到最后需要用实践和效果