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《中国远洋航务公告》2006,(4):83-83
中国港口发展遇到新问题;上海举行贯彻实施《上海港口条例》宣誓仪式;14亿元投资温州港状元岙港区;天津港新增两条远洋航线;“十一五”厦门港货物吞吐量将达1.5亿吨;洋山深水港海上观光游航线开通。 相似文献
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从洋山深水港传出消息,与6月份相比,该港7月份的出入船舶数量,集装箱吞吐量都有不小的涨幅,特别是出入境(港)国际航线船的数量快速回升,直逼历史最高值。 相似文献
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一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升
2005年12月10日,举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线,世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示,目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500~8500 TEU的超大型集装箱船。 相似文献
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文中拟就在上海洋山深水港建立船舶定线制的必要性、可行性,以及定线制方案进行初步探讨,通过在洋山深水港实施船舶定线制为上海国际航运中心建设提供安全畅通有序的通航环境。 相似文献
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移往上海港洋山集装箱码头第一期设施的船公司和航运联盟已经确定。在上海港原有码头挂靠的欧洲航线每周有17~18班,移往洋山集装箱码头的有15条线,与原来相比没有很大的变化。移往洋山的为北欧航线,不包括纯粹的地中海航线。营运上海港的上海国际港务集团决定在2005年11月20日前后开港,在此后的两个月内15条北欧线将完成移往洋山码头的作业。 相似文献
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举世瞩目的洋山深水港自2005年12月10日正式开港以来,迄今已成功运营150天。截止日前,码头作业正常有序,气候影响好于预期。洋山深水港已经靠泊国际船舶1195艘次,完成集装箱吞吐106万标准箱,东海大桥每日车辆通行5000多辆次。洋山深水港“开港即进入成熟运作”,开创了国际港口发展的一个范例。深水港的成功运营再次证明,国家建设洋山深水港、推动上海国际航运中心发展的战略是十分正确的;洋山深水港的规划设计和建设发展策略是成功的;洋山深水港建设对促进和服务长三角、长江流域以及全国经济发展的潜力是巨大的;实施科学的管理,实现与国际… 相似文献
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建设中的洋山深水港物流园区 总被引:1,自引:0,他引:1
程骁 《上海海运学院学报》2004,25(2):32-34
目前,上海国际航运中心洋山深水港与洋山深水港物流园区正处于紧张而有序的建设之中,一期工程将于2005年底建成。本文拟对建设中的洋山深水港物流园区的建设作一介绍。 相似文献