浅谈ISO／TS 16949：2002

ISO／TS 169492002”质量管理体系——汽车生产件和相关维修零件组织应用IS0 9001：2000的特别要求”，是由ISO／TC 176委员会和IATF（Iternational Automotive Task Force)国际汽车特别工作组共同制订的，并以ISO组织技术规范的文件形式发布的专门用于汽车行业供应链的质量体系要求，本文将从以下几个方面简要介绍ISO／TS 16949：2002的主要内容。     

汽车照明新构思——中央照明系统

美国通用电气公司的光发动机(Light Engine)中央照明系统,驾驶员接通这个系统中的“前照明系统”,不是传统的前照灯。汽车的全部灯泡(现在达80个以上)由一个中央光源取代。(参阅示意图)在车内装有一个星形光源“光发动机”,当汽车发动机起动时,该光源通过电弧放电而发光。但是在驾驶员还没有打开相应的开关或没有踏下制动踏板之前,光是不会被送到车外灯具或车内灯具的。     

ISO摩托车分委员会组织及其活动

随着国际贸易、科技与文化交流的不断扩大,以及跨国公司的大量涌现和各国认证制度的建立、发展,采用国际标准,已成为普遍的发展趋势。一、ISO摩托车分委员会组织国际标准化组织(简称ISO)是世界最大的国际标准化机构,它的宗旨是“在世界范围内,促进标准化工作及其有关活动的开展,以利于国际间的物资交流和相互作用,并且发展在知识界、科学界、技术界以及经济活动方面的合作”。至1993年止,ISO共设有193个技术委员会(简称TC),根据工作需要,每个技术委员会可以设立若干个分技术委员会。目前道路车辆技术委员会     

中国市政工程协会道路照明专业委员会城市道路照明技术情报总站九届三次理事会议纪要

中国市政工程协会道路照明专业委员会，城市道路照明技术情报总站第九届三次理事会于2004年4月7日在云南省昆明市召开，出席会议的有国家建设部城建司、昆明市城市管理局、云南省市政工程协会以及26个理事单位、成都、银川、济南等14个路灯单位代表列席了会议、26个道路照明器材生产厂商等135名代表参加会议。     

未来十年汽车照明发展趋势

一、汽车照明的现状1.国外状况世界各国都把汽车照明纳入本国的法规之中,如美国联邦调查局汽车安全标准第108项及美国汽车工程师学会(SAE)标准都有对车辆照明的规定;在欧洲经济委员会(ECE)的管理条例中和欧洲共同体(EEC)的指导文件里也有规定;日本的公路运输车安全标准第32～42条中都是关于车辆照明的要求,还有工业标准JISD5500中规定得更加具体和详细。在器材生产方面,当前世界上一些国家,如     

新能源车辆国际标准及其发展

目前,国民经济的各行各业都有国际统一的标准,有关汽车、摩托车产品的国际标准主要由国际标准化组织(英文全称是International Organization for Standardization,简称ISO)下属的技术委员会TC22制定.     

中国专家组参加国际自行车标准化技术委员会工作会议

正2021年5月12日凌晨,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车、电动自行车相关专家,在昆山的中国分会场参加了国际自行车标准化技术委员会ISO/TC149/SC1 WG13(ISO 4210修订起草工作组)网络视频会议。中国自行车协会技术标准部主任贾刚、全国自行车标准化技术委员会副主任余世光、袁兴启,     

收购捷克威帕克公司，麦格纳拓展汽车照明业务

<正>麦格纳宣布同意收购捷克汽车照明公司威帕克(Wipac)有限股份公司,该公司位于捷克的俄斯特拉发(Ostrava),主要从事汽车照明工程开发业务。这是麦格纳近年来的第二个汽车照明业务的收购项目。2018年麦格纳曾收购了专注于汽车尾灯技术的奥尔萨公司,而今捷克威帕克的加入将使得照明业务的全球分布扩至     

智能转向照明技术带您进入崭新的照明时代

智能转向照明技术是实现智能化高级前照灯系统过程中的一个重要成果。智能转向照明技术的出现,使汽车在夜间转弯时的“视觉盲点”现象成为过去。海拉的智能转向照明技术,其核心控制单元是一个策滑率感应器     

关注汽车照明技术,欧司朗助力2018第四届中国汽车安全日活动

正汽车照明作为行车安全中至关重要的一个环节,越来越受到广大消费者的重视,一些国外NCAP机构已将其纳入到评价体系中。2018年7月11—12日,正值2018版C-NCAP规则正式实施之际,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")主办的2018第四届中国汽车安全日活动在天津成功举办。欧司朗作为在汽车照明技术方面有丰富经验的零部件厂商,在本次安全日活动期间展示了众多技术成果。在     

汽车仪表照明技术

主要介绍国内目前的汽车仪表照明技术,分别从表盘照明、指针照明、液晶照明等几个方面予以说明。     

以领跑者之姿——零跑汽车首次参加泰达论坛

正由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3—5日在天津市滨海新区召开。     

汽车前照灯灯光性能评价方法研究

<正>汽车前照灯的照明性能对于汽车的行车安全至关重要,而汽车照明技术不仅包括光源的发展历史,同样也伴随着一些新技术的革新,如AFS自适应大灯系统,ADB自适应远光灯,Marking 1ight夜间行人探测等运用,大大提高了驾驶的舒适性和安全性。而这些技术应用都是基于对汽车照明路面评价研究,眩目安全,行人或物体的识别等一系列研究工作,目前国际上通行的标准是汽车前照灯性能评价方法(CIE188:2010)和丰田公司的大灯配光性能标准(TSC 3127G)。本文通过分析比较这两种评价方法的     

关于烟度测量采用CIE标准A光源及加V(λ)修正器的商讨

国际照明委员会(CIE)规定了2856K色温下的光谱辐射功率分布作为世界各国统一化的标准A光源,而国际标准化组织(ISO)又规定在柴油车烟度测量中采用标准A光源,并应在测量探头上加V(λ)修正器。试验结果及理论分析表明,ISO关于烟度测量中的这两项要求是不必要的。     

“新实力”到来——泰达论坛官方指定用车岚图FREE亮相

正由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3—5日在天津市滨海新区召开。’     

中国市政工程协会道路照明专业委员会——城市道路照明技术信息总站八届三次理事会纪要

中国市政工程协会道路照明专业委员会、城市道路照明技术情报总站八届三次理事会议于2001年4月12日在杭州市召开。参加这次会议的有中国市政工程协会、杭州市电力局的领导、19个理事单位和25个路灯器材生产厂家共140余名代表。     

2021年泰达汽车论坛成果共识

正2021年9月3—5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。9月5日,     

助升级、推创新,引领服务转变——全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员换届大会暨三届一次会议在锡召开

正刘素文主任对新一届标委会提出了五点要求:一是要解放思想,调整工作思路。二是要强化标准体系的顶层设计,提高工作的前瞻性。三是要高度重视标准化人才队伍建设。四是要积极参与国际标准化工作,提升标准国际化水平。五是要加强分技术委员会和秘书处的基础工作。2019年12月11日,全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会(SAC/TC155/     

汽车材料委员会成立暨第三届材料学术交流会在宁召开

汽车材料委员会成立暨第三届材料学术交流会于1984年6月3日—8日在宁召开(南京汽车厂负责组织)。来自全国主要汽车生产厂、研究所、汽车发动机厂、汽车齿轮厂、院校、钢厂等41个单位的81名代表参加了会议。会上,进行了广泛地学术与情况交流,是一次规模最大、内容最广、成果最多的交流会。会上正式成立了汽车工程学会材料委员会,设常务委员会,下设四个专业学组,即金属材料学组、非金属材料学组,油料学组和汽车材料强度筹备组(要求汽车材料强度学组于1985年正式成立)。代表们认为,今后汽车材料工作的方向是:积极开发成本低、耐腐蚀的冷热轧双相钢的研制;进一步推广应用球墨铸铁,积极开发研究应用蠕墨铸铁,坚持结构钢中硼钢的扩大应用,非调质钢的应用,也应     

汽车照明迈向数字化

正车灯供应商海拉正在研发高清液晶照明技术,该技术在家庭娱乐等领域已广为人知,在汽车领域的应用却属首次。高清液晶照明技术源于德国联邦教育与研究部(BMBF)资助的一个研究项目Vo LFa2020,该项目旨在通过自适应的光线分布实现智i能、高效和安全的汽车照明。在该项目下,海拉携手项目合作伙伴默克公司、斯图加特大学、保时捷、Elmos半导体、Schweizer电子和帕德博恩大学,联合设计开发基于液晶显示器的头灯。在该研究项目的具体实施过程中,海拉开发出LCD头灯光学系统的概念,并提出了一种热管理