封面工程

正本期封面工程为泸州市沱江四桥及连接线工程,建设单位为泸州市住房与城乡建设局,设计单位为林同棪国际工程咨询(中国)有限公司。泸州市沱江四桥及连接线工程位于沱江与长江交汇处上游,起于泸州马屋基立交,止于蜀泸立交,是泸州二环快速路的一段,路线全长约3.8 km。该项目是跨越沱江的重要过江通道,采用了城市快速路与轨道交通线路平层合建、近远期结合使用模式。主线近期横断面为双向8车道,远期横断面为双向6车道+轨道交通通道。全线包含跨江大桥1座、互通式立交1座,高架桥梁4座。跨江主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,跨径布置为55 m+200 m+58 m+50 m。     

长沙市区跨湘江通道交通规划方案研究

以长沙市都市区跨湘江通道的交通规划方案为例,就城市的地理位置和交通路网分布、跨江通道的位置、桥隧接线和匝道控制用地、接线与路网连接、桥型选择、桥梁和隧道方案比较、交通量预测分析和跨江通道的建设序列、各个设计阶段的工作重点等问题进行了初步的研究。对于滨河城市的跨江通道建设具有一定的参考作用。     

赣州楼梯岭大桥跨江通道总体设计

随着赣州市社会经济的不断发展以及沿江开发的不断进行，跨江交通压力越来越大，楼梯岭大桥的建设是两岸发展的必然要求。然而随着人民精神需求的不断增长，交通功能已经不再是唯一要求，更要考虑景观因素以及人与自然和谐发展。从项目背景、功能定位、交通预测、总体设计、关键节点等方面，对楼梯岭大桥工程进行介绍，为跨江通道的设计提供工程经验和设计参考。     

马鞍山长江公路大桥悬索桥先导索过江施工技术

马鞍山长江公路大桥左汊主桥为主跨2×1 080m的三塔两跨悬索桥,主缆牵引系统采用先导索过江架设,先导索设计总长2 600m,分2段,每段1 300m。针对桥址江面宽、悬索桥需两跨过江、跨越长江"黄金航道"、安全要求高、工期紧等因素,对先导索过江方案进行比选,确定该桥先导索采用飞艇过江牵引方案架设。采用TC08X-2.4G型遥控氦气飞艇牵引先导索,选用?2mm迪尼玛绳作为一级导索,采用被动放索装置的力矩电机被动放出先导索。首先由北岸向中塔飞行过江,形成北跨初级牵引系统;然后由中塔向南岸飞行,形成南跨初级牵引系统;最后由人工和卷扬机配合完成1~5级先导索替换,完成先导索过江。飞艇牵引过程中,进行飞行控制、先导索垂度控制和安全控制,保证先导索飞艇过江顺利实施。实践表明,在长江江面不封航情况下,采用飞艇过江牵引方案可以实现先导索安全可靠过江。     

宜宾大溪口交通节点及景观规划方案

宜宾大溪口节点位于三江主城区南岸组团咽喉位置,也是环长江景观带的重要组成部分,周边交通网络发达。结合节点道路交通现状及未来规划路网,提出了符合城市发展宏观战略要求的景观总体规划方案和节点交通设计方案,并对节点方案进行了比选分析。     

义乌市机场快速路总体方案设计

介绍了义乌市机场快速路总体方案设计。通过设计明确了义乌市机场快速路在规划路网中的功能定位和服务对象,论证了主要的技术标准和建设规模,提出了全线的总体布置方案。重点对快速路的敷设形式、立交节点和匝道的布设、跨义乌江节点方案等进行了详细论述。     

太洪长江大桥建设方案研究

太洪长江大桥是重庆市主城区近郊一座高速公路特大型跨江桥梁,桥址临近御临河长江汇流口,2次跨越运营铁路。针对该桥区域内的建设条件,介绍太洪长江大桥的前期桥型方案构思研究,并对桥型方案和关键结构等内容进行比选,提出可行性方案,其可为大跨度跨江桥梁设计提供借鉴和参考。     

哈尔滨北门街快速路总体方案设计

哈尔滨北门街连接已建的三环化工路和滨北线松花江公铁两用桥,项目建成后,不仅可实现三环路全线闭合贯通,同时可重新分配城市过江交通流量,缓解市区过江交通压力。从功能定位、服务对象、主要技术标准、总体设计方案、节点设计方案等方面对项目设计进行阐述。在总体设计方案中,分析了道路敷设形式和标准横断面布置,论证了建设规模;在节点设计方案中,分析了铁路及主要相交道路节点方案。系统地介绍了城市快速路的一般设计思路。     

泉州江滨北路临漳门节点交通组织规划研究

介绍了福建泉州江滨北路进行拓宽改造时,对临漳门重要交通节点进行规划研究,以整个区域路网承担的交通为整体,用系统分析的方法,注重影响区范围内交叉口节点、交叉口之间的路段和整体路网的协调考虑,以充分利用现有的路网资源组织交通流的运行。对于交通的供需矛盾以现有掌握的规划和建设管理资料为基础进行分析,提出合理的交通组织规划方案。     

城市复杂条件下过江通道桥隧方案比选研究——以宁波市四明路跨奉化江通道为例

随着城市化进程的加快,城市过江通道规划的数量越来越多。在城市建成区内,过江通道的建设条件越来越复杂,通常要处理好过江通道与交通路网、地块开发、地铁建设、河道通航等重要制约因素的之间的关系。过江通道在桥隧形式上各有利弊,以宁波市四明路跨奉化江通道为例,分别研究了桥梁、隧道过江方案的总体布置,桥隧方案与地铁的关系,通过对桥隧方案各自的优缺点进行对比分析,得出了采用桥梁方式过江为最优方案,为类似过江通道工程提供借鉴。