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公交企业承载了重要的社会属性和社会责任,窗口服务行业的属性决定了其在网络时代不可能独善其身,必然会面对大量网络信息舆情,这对公交企业传统的舆情应对方法提出了巨大的挑战和考验,因此,公交企业应该提升应对网络舆情、引导网上舆论的能力,积极唱响网上主旋律,大力倡导发展健康向上的网络文化,牢牢掌握网络舆论的主动权,为企业健康发展打下良好舆论基础. 相似文献
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为促进城市公交行业的良性发展,政府需要对公交企业加强营运质量监管并采取有效、透明的财政补贴策略,由此提出了信息化背景下公交监管信息系统的研发设计。首先,分析了公交服务质量的影响因素,基于可比性条件重构公交营运服务质量评价体系。然后,解析公交企业收支平衡关系,研究成本规制的决策内容和方法。在上述基础上,设计面向政府行业管理的公交监管信息系统功能架构。最后,给出监管系统在公交信息化平台体系中的接入位置及与其他信息平台之间的互联关系。 相似文献
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《交通运输工程与信息学报》2017,(2)
为客观公正的考评公交企业服务质量,从公交乘客需求、公交企业服务、企业权限、地域特色等四个方面建立了公交企业服务质量考核指标体系。利用服务质量乘客感知数据,通过结构方程式(Structural equation modeling,SEM)标定了影响因素指标权重,并结合企业管控范围剔除无关指标,借鉴美国顾客满意度指数(Customer satisfaction index,CSI)模型对武汉市公交企业服务质量进行考评。作者构建了区分质量感知微小差别的正向复合指数曲线模型,并计算了公交企业服务质量得分。对比分析各公交企业服务质量差异来源,发现武汉市公交企业服务质量不仅与公交企业提供的服务有关,还受乘客职业、交通拥挤的影响。由考核结果知,2015年武汉市公交企业D公司乘客满意度指数得分最高,公交企业E公司乘客满意度指数得分最低。 相似文献
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厦门公交集团有限公司开展以公交优质服务为主题的文明创建活动,使企业服务质量水平不断提升,树立了良好的公交文明窗口形象.…… 相似文献
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为创新服务理念,拓展服务领域,提升服务质量,充分展示公交行业文明、礼仪、诚信的精神风貌和行业形象,邳州公共交通公司自2008年11月20日-2009年2月20日组织开展“百日优质服务竞赛”活动。 相似文献
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<正>提高服务质量,打造公交服务品牌。公交企业作为承担社会主体责任的服务行业,服务质量是其生存和发展的根本,因此,必须着力提高服务质量,打造服务品牌。1公交服务质量的内涵公交服务质量是指公交企业在运营生产过程中为乘客提供乘行服务的优劣、好坏程度。它具体包括服务人员的行为质量、车辆设备设施质量和感知质量三个方面。服务人员的行为质量是指公交服务人员在整个运营过程中为乘客提供服务行为的好与坏,包括服务人员的举止、语言、表情等,是乘客在乘车过程中看得见的服务人员 相似文献
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针对多模式公交服务质量的差异性,提出一种以TAN贝叶斯网络与支持向量机(SVM)为
基础的多方法组合评价模型,评价各模式公交服务质量,并预测检验了指标优化效应。首先,采 集2015—2018年市区线路、郊区线路、快速公交、定制公交的服务质量调查数据,基于公交方式截
面,使用TAN贝叶斯网络推理得出各因素对乘客满意度的影响能力及潜在影响关系;其次,结合
IPA分析方法,基于时间截面定位分析各模式公交选取指标的服务水平,辨识各模式公交需优化
的主要指标;最后,选取多层感知器(MLP)、长短时记忆神经网络(LSTM)与SVM进行对比,验证
了SVM回归预测的精准度,并采用SVM与OAT方法预测得到各模式公交满意度变化及指标敏
感性,参照因素间潜在的影响关系提出优化方案。结果表明:4种公交模式的服务质量影响关系
网络具有差异性,各模式公交均存在车厢拥挤问题,市区线路的指标优化效果最佳,正效应为
36.4%;市区和郊区线路均应与其他模式公交匹配发车计划,通过缩短乘客候车时长可分别提升
39%、32.2%的乘客满意度;快速公交需提升车辆行驶的稳定性,定制公交需要调整线路规划,减
少乘客乘车总时长,优化为整体服务质量提升带来的正效应分别为42.7%和37.4%。 相似文献
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上海公交《企业成本规制》的探索与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
公交行业具有公益性和企业性的双重特征,因此,公交企业要想达到公益性和市场化运作的最佳结合,真正让“政府满意、市民满意、职工满意”,是要付出一番努力的。现在政府和行业提出了公交企业成本规制这一新观点,是想通过建立正常的政府购买服务机制来促进企业的正常运作,保证服务质量的提高。 相似文献
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2009年是迎世博临战之年,是贯彻落实公交优先发展的关键之年。上海城市交通运输行业要在市交通运输和港口管理局、市城市交通运输管理处领导下,围绕民生问题,强化行业监管,提高服务质量和管理水平,展示上海国际大都市形象,为举办一届精彩、成功、难忘的世博会作出贡献。 相似文献
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为进一步提高服务水平,打造公交服务优秀,树立“日新巴士”品牌形象,青岛公交集团向全社会推出了营运服务社会承诺制度和有偿举报监督机制,就公交的服务质量、营运质量和管理质量广泛接受舆论监督、乘客监督和社会监督,同时加强企业管理,不断提高职工队伍素质和公交整体服务能力,为社会提供更加优质的服务,创建市民满意公交行业。 相似文献
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为改善城市公交服务质量,根据乘客服务质量问卷调查数据分析,运用主成分分析方法对公交服务质量影响因素进行降维处理,把15个影响变量提取为8个主成分变量.在此基础上,运用MATLAB7.0建立影响因素主成分与公交服务质量认可度的BP神经网络模型,在不同参数下进行试验和比较,计算出模拟数据下公交服务质量认可度折减影响系数均方差为0.000 957,表明该模型所选参数值可以用于评估公交服务质量的影响因素分析.最后,根据权值和阀值计算得出影响城市公交服务质量的关键因素为公交车内拥挤程度、驾驶员服务态度和首末班车时间,其影响程度分别为53.09%、32.02%和30.36%.研究结论可以为城市公交服务质量改善提供依据并明确重点改进的方向. 相似文献
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随着“公交优先”政策的逐步落实,作为担负着广大市民每天出行任务,与国计民生紧密联系的公益性、基础性、服务性的城市窗口行业,公交企业获得了良好的发展机遇。在这一大背景下,公交企业应当有所作为。“公交优先”要求我们必须做到“公交优秀”,“公交优秀”既是社会和市民赋予的责任,也是企业发展的内在要求和构建和谐社会的现实需要。“公交优秀”首先是要“服务优秀”,不断地提高服务质量,让广大市民享受到政策实实在在的好处。 相似文献
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车厢文化是公交企业文化不可或缺的组成部分,是公交行业精神文明建设的重要阵地。是宣传和弘扬社会主义新文化、强化企业管理、增强员工素质、提高服务质量的有效手段。徐州公交采取多种形式,加大车厢文化建设力度,探索出一条有着鲜明特色的车厢文化建设的路子,培育出一批精品线路,受到了同行的关注和乘客的好评。 相似文献
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