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探讨杭甬客专无砟轨道无缝线路敷设;500 m长轨条之间的现场焊接、锁定及应力放散的研究;通过检测无缝线路的敷设过程中的轨温和锁定轨温,分析确定合理的无缝线路锁定和放散方式,使无缝线路的敷设能满足高速铁路的要求。 相似文献
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本文就广州地铁一号线地下铁道长钢轨敷设的洞外现场焊接125m长钢轨,洞内联合焊接及换铺工具轨的定额测定作了分析,并经过现场施工实践。洞外焊接使用K900移动接触焊机焊接,洞内焊接采用铝热焊,铝热焊设备及焊剂均由英国进口。换铺长轨是先由25m标准轨作工具轨,道床定型后,在洞内换铺长轨,再按设计要求锁定无缝线路。本文从工艺流程、机具配备、工料机消耗,作了较为详细的叙述,可能具有一定的特殊性,供路内外同行们参考。 相似文献
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郑西高速铁路采用YHG-05型移动式焊轨车进行焊接,文章介绍了现场闪光焊接施工焊接参数调试,施工工艺及关键工序作业要求,并针对郑西高速铁路具体情况,创新了不同温度条件下钢轨焊接并拉伸锁定的施工方法. 相似文献
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低温环境下无缝线路应力放散施工铝热焊焊接质量的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
杨建平 《铁道标准设计通讯》2002,(3):56-58
通过低温环境下影响钢轨铝热焊焊接质量的工序要素分析 ,提出在无缝线路设计锁定轨温允许偏差内 ,其线上钢轨铝热焊焊接质量控制与提高的具体措施。 相似文献
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介绍寒冷地区铁路无缝线路理论锁定轨温、设计锁定轨温、施工锁定轨温、维修作业锁定轨温等. 相似文献
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轻轨工程一次性铺设无缝线路施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
林宝民 《城市轨道交通研究》2003,6(5):83-85
根据大连市快速轨道交通3号线一次性铺设碎石道床无缝线路的工程实践,介绍了长钢轨基地焊接、单元轨节的工地焊接;无缝线路锁定和钢轨伸缩调节器的铺设等技术,并对长钢轨焊接和无缝线路铺设中应注意的问题进行了探讨。 相似文献
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本文主要论述广州地道无缝线路设计方法及施工,结合广州地铁的实际情况,对无缝线路设计中锁定轨温的确定,长轨设计,强度稳定性检算及焊接施工方法等关键内容进行了探讨,针对广州地铁小半径曲线多,大坡道多等难点, 相似文献
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介绍无缝线路钢轨纵向力及锁定轨温检测系统(NTS)的基本原理和系统组成,结合在济南局管京沪线和陇海线两处无缝线路上的试用结果,表明NTS实测无缝线路钢轨纵向力、锁定轨温与现场采用钢轨张拉器张拉施工的张拉力及锁定轨温,结果与现场实际锁定轨温相当吻合,获得了试用的成功. 相似文献