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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
晏致涛  李杰  张璞  游溢  宫博 《西南交通大学学报》2020,55(5):994-1000, 1027
目前的风沙风洞大多适用于风沙地貌、风沙环境的研究以及防护治理,而用于结构风工程的风沙风洞很少,因为其需要在一定高度处能够实现风速和风沙浓度可调的均匀稳定段.为了研究直流漏沙式风沙风洞中风沙流的分布规律,运用FLUENT建立风洞模型,通过对已有的漏沙风洞试验进行数值模拟,验证了模型的正确性.进一步基于风洞风速、漏沙体积分数、漏沙速度等参数对风洞风沙流的影响规律,提出了一种新型的水平多口风洞漏沙装置.对该风沙风洞的分析表明:在试验模拟浓度的范围内,风洞风速越大,同一位置的沙粒分布高度越高;漏沙体积分数和漏沙速度主要影响单位时间内进入风洞的沙粒质量,且试验位置沙粒浓度的峰值与单位时间进入风洞的沙粒质量成正比;该风沙风洞可以得到约1/2风洞高度的沙粒浓度均匀试验段,并可以通过调节漏沙体积分数、漏沙速度和试验位置可得到试验所需的试验风速及对应的沙粒浓度,使其能很好地完成风工程中的风沙定量试验.   相似文献   

2.
正世界最大立式娱乐风洞在湖北荆门首飞成功。6月4日,在荆门爱飞客航空小镇飞行体验中心太空体验馆内,由飞行家投资管理有限公司研发的直径5米、高15米的世界最大立式娱乐风洞正式试风,湖北跳伞队的8名队员在风洞中"乘风"而起,完成多项精彩的空中动作,标志着该风洞首飞成功。飞行家娱乐风洞是世界最大循环垂直立式风洞,是一个集高科技与惊险、刺激的娱乐项目。它由建  相似文献   

3.
国内外工程招标,投标快速支持系统初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍工程招标、投标快速支持系统在国内外工程招、投标的重要性,该系统的内容、功能、运行框图以及本系统的关键技术之一--函数库的建立,本文对函数库的建立从理论上进行了充分的探讨和论证。  相似文献   

4.
征稿启事     
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果,促进国内外学术交流,为我国社会主义现代化建设服务.本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等.  相似文献   

5.
征稿启事     
《大连交通大学学报》2010,31(3):112-112
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果,促进国内外学术交流,为我国社会主义现代化建设服务.本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等.  相似文献   

6.
征稿启事     
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果,促进国内外学术交流,为我国社会主义现代化建设服务.本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等.  相似文献   

7.
既有水泥混凝土路面共振破碎施工工艺探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对水泥混凝土板共振碎石化技术的特殊性,结合国内外已有工程实践和成功经验,从破碎工艺、破碎后的整备和路面加铺等方面,对施工中各个环节的注意事项和质量控制进行了总结和初步探讨,为后续工程开展提供借鉴。  相似文献   

8.
中外工程管理本科专业培养方案的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较,分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点,提出了国内工程管理本科专业,特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面.  相似文献   

9.
利用网络特点,提高高校思想政治教育的实效   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较。分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点,提出了国内工程管理本科专业,特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面。  相似文献   

10.
风对交通设施的作用是一种十分复杂的现象,随着桥梁结构向着超高、异型和密布等方向发展,导致风对桥梁结构的影响越来越不可忽视。讨论桥梁结构风工程中的风对结构的作用,边界层风洞试验模拟风场特性和基于高频动态天平测力技术的风洞试验技术的国内外研究进展,对进一步研究进行了展望。  相似文献   

11.
高梅 《交通高教研究》1995,(1):F004-F004
经国务院学位委员会从1981~1993年共五批学位授予权的评审,武汉交通科技大学已有“船舶与海洋工程流体力学”“轮机工程”“船舶与海洋结构物设计、制造““工程机械”4个博士点,8位博士导师;已有“船舶与海洋工程流体力学”“船舶与海洋工程结构力学“船舶与海洋结构物设计、制造”“轮机工程”“工程机械”“船机修造工程”“电力传动及其自动化”“计算机应用”“运输管理工程”“焊接”“金属材料及热处理”11个硕土点。  相似文献   

12.
征稿启事     
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登交通科学与工程(机车车辆工程)、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果,促进国内外学术交流,为我国社会主义现代化建设服务.本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等.  相似文献   

13.
征稿启事     
《大连交通大学学报》2010,31(1):112-112
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.  相似文献   

14.
征稿启事     
1《大连交通大学学报》(原《大连铁道学院学报》)是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物(双月刊,国内外公开发行),主要刊登机车车辆工程、交通运输工程、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文.  相似文献   

15.
渠江风洞子航电枢纽是以航运为主,结合发电的综合利用水利枢纽工程,电站取水口布置于弯道凸岸一侧,取水位置不利。本文结合风洞子枢纽整体模型试验研究成果,分析了枢纽建成前后坝区河段不同水沙运动规律,论证电站取水口及尾水渠平面布置的合理性,研究了库区泥沙淤积对电站引水防沙的影响,尤其是对于电站厂房取水口布置于弯曲河道凸岸,电站进口前池能否保持门前清问题,提出改善取水口引水防沙条件的优化工程措施,并采用拦沙  相似文献   

16.
《交通运输工程与信息学报》是2002年经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性刊物。本刊是季刊,于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科...  相似文献   

17.
本文主要结合国内外沉管隧道的典型工程实例,论述了沉管隧道的发展历史和设计方法的新发展,以及施工技术的进步演变。并籍此指出沉管隧道在21世纪跨江跨海工程中的应用前景。  相似文献   

18.
《交通运输工程与信息学报》是2002年经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性刊物。本刊是季刊,于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科...  相似文献   

19.
重庆万豪国际会展大厦风效应试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
重庆万豪国际会展大厦是高度达303m的超高层钢结构,其基阶频率仅0.1234Hz,为了准确确定风荷载及其风致响应,对其进行了风致安全性及舒适性评估.采用风洞模型试验方法,对场地大气边界层进行了模拟;通过测压模型风洞试验测量风压系数的分布,并计算静风荷载;用气动弹性模型测量风致响应,包括大厦顶部的位移响应、加速度响应和角速度响应,并计算动风荷载.此外,还讨论了周边环境建筑对其风效应的影响.研究表明,周边建筑环境对大厦的静力和动力风荷载均有较大影响,在设计风速范围内不会产生驰振现象,其顶部加速度和角速度均小于限值,舒适性满足规范要求.  相似文献   

20.
大风对路堤上运行的客运列车气动性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了提高强横风作用下客运列车运行的稳定性,基于三维非定常方程,采用动网格技术,对强横风作用下的青藏线客运列车在路堤上运行情况进行了模拟,分析车速、风速及路堤高度与气动力之间的关系,并将计算结果与风洞实验结果进行对比。研究结果表明:升力、侧向力和倾覆力矩实验结果与模拟结果吻合较好。在路堤高度小于20.00m时,气动力随路堤高度的增加而增大,当路堤高度大于20.00m时,气动力随路堤高度增大而减小;车速一定时,随着横风速度的增大,气动力和倾覆力矩迅速增大;横风风速一定时,列车运行速度从60km.h-1增大至120km.h-1,侧向力、升力及倾覆力矩变化不大。  相似文献   

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