立交曲线梁桥结构分析与加固检测

通过介绍曲线梁桥工程实例的病害,分析病害产生的原因,提出维修加固方案,并对桥梁结构加固前后进行分析计算,最后提出检验加固效果的桥梁检测方案;其加固思路、加固设计、计算模型及检测方案,值得同类立交曲线梁桥维修加固与检测的参考与借鉴。     

某双柱式桥墩病害成因分析及维修加固方案探讨

以某双柱式桥墩维修加固为工程背景,通过对桥梁病害及成因进行检测和分析,得出了桥下大方量填土是导致墩柱水平环向裂缝、不均匀偏位和盖梁扭转破坏的根本原因。基于该桥下部结构病害严重且其承载能力不足,对维修加固方案进行了比选和探讨,最终采用了安全可靠、经济实用的维修加固方案。     

金家幡中桥桥台维修与加固技术

根据金家幡中桥桥台病害调查结果,分析了病害成因,介绍了该桥台维修加固设计与施工技术,可为同类工程的维修与加固施工提供经验与参考。     

高速公路桥梁维修加固施工技术

在高速公路大规模建设的同时,大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈,亟待维修.结合广西都南高速公路某桥维修加固工程实践,对桥梁重要部位的开裂病害成因进行分析,并进行维修加固方案比选,根据实践选定相应的维修加固方案,并对高速公路桥梁维修加固的施工方案、施工工艺及施工质量控制进行了探讨.     

大南沙大桥引桥维修加固实例分析

广东省中山市大南沙大桥引桥维修加固工程包括上部结构及下部结构维修加固.介绍该工程南岸引桥31#过渡墩梁体滑移、38#及40#墩桩基不均匀沉降等结构性病害,并对其成因进行分析,给出切实可行的维修加固方案,供相关技术人员参考.     

某跨线桥连续箱梁施工病害的维修与加固

以施工过程中的一座预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,着重介绍了施工中出现的病害并分析了病害成因,同时提出了两种维修加固方案,并进行了详细的计算论证和比较分析,可为出现类似病害的同类型桥梁的维修加固提供借鉴和参考.     

既有钢筋砼刚架拱桥病害分析与加固措施

介绍了既有钢筋砼刚架拱桥目前常见的病害,分析了各种病害原因;提出了钢筋砼刚架拱桥的加固维修方法,给出了粘贴钢板加固主拱片的设计计算公式和承载能力计算公式,并用工程实例验证了维修加固方法的可行性。     

T形梁桥加固的工程实践

结合某危桥加固的工程实践,对T形梁桥的常见病害及其产生的原因进行分析,并提出相应的加固维修措施。     

S20外环高速沪嘉立交盖梁裂缝维修加固方案设计研究

该文以S20外环高速沪嘉立交R1匝道桥维修加固工程作为工程实例,围绕盖梁负弯矩裂缝产生原因及其维修加固方案设计展开研究。针对桥梁检查中发现的盖梁负弯矩裂缝病害,分析裂缝产生原因,评估裂缝存在前提下盖梁的承载力现状。在分析梳理既有加固方法的使用条件、技术特点等的基础上,结合桥梁实际情况和裂缝病害的严重程度,选择粘贴钢板法对盖梁裂缝进行加固处置,详细介绍了此法的处治工艺,并就加固处置效果进行了评估。     

既有混凝土箱形拱桥加固方案研究

本文以通车运营22年的老旧既有箱形拱桥为工程背景,通过实地桥梁检测对主拱圈背侧裂缝、腹拱圈横向通长裂缝等桥梁病害及其产生病害的原因进行分析,从而提出有针对性的外包混凝土维修加固方案。同时对由加固导致的桥梁自重增加问题进行了探讨,并根据桥梁特点进行了方案优化比选。计算结果表明,加固后桥梁受力状态有显著改善,对同类桥型的维修加固决策具有一定的参考价值。     

湘潭市湘江一桥维修加固技术

该文通过对湘潭市湘江一桥部分上部结构维修加固的实体工程，根据桥梁病害的不同程度，提出不同维修加固方案和施工工艺，对旧桥的维修加固有参考意义。     

某钢桁梁悬索桥的加固设计

以某一需加固维修的钢桁架加劲梁悬索桥为工程实例,根据结构病害和受力状态提出了针对性的加固设计方案,其对同类桥梁的加固维修具有重要的参考意义.     

某公路四跨45m双曲拱桥病害分析及加固

钢筋混凝土双曲拱桥在上世纪70年代应用比较广泛,其中绝大部分在现代公路交通运输中仍发挥着巨大的作用。但由于设计标准较低,再加上多年超载运营,桥梁病害严重,承载能力降低,对行车安全构成了严重的威胁。该文系统地总结了既有钢筋混凝土双曲拱桥的病害,并指出了病害产生的原因,根据双曲拱桥的结构特点和病害特征,研究了双曲拱桥的维修加固措施,并以一座实际桥梁为工程背景,将维修加固措施应用到实际当中。通过加固前后桥梁抗力的对比可知,该文所提出的维修加固措施对双曲拱桥是非常有效的。     

东河大桥水中桩基病害分析及维修处治

总结介绍了东河大桥水中桩基维修加固工程的病害分析、维修处治方案、施工工艺等；并对湿固性环氧混凝土及水下不分散混凝土修补工艺进行阐述。     

某钢筋混凝土拱桥检测与维修加固

某大桥为一座7×60 m的空腹式钢筋混凝土箱板拱桥,运营至今已20余年。结合工程实例介绍公路旧桥全桥鉴定内容,分析病害产生原因,并提出维修建议。对维修加固后的桥梁进行荷载试验以检验维修加固效果。     

道路结构层整体抬高加固方案在S20大修工程中的应用和研究

S20外环浦东段自2006年开始逐段实施大修,2006～2017年期间,维修方案主要为道路基层局部挖除补强加固、沥青面层整体铣刨加罩,修后发现次生道路病害多发,路况差,造成维修周期缩短。2018年,在S20(S1～沪南公路)内圈道路及排水管道维修工程中试验了道路结构层整体抬高加固方案,修后路面质量稳定,次生病害明显减少,取得了很好的效果。就此对道路结构层整体抬高加固方案在工程中的应用进行了探讨。     

刚架拱桥加固技术研究

根据刚架拱桥的特点,通过对刚架拱桥的主要病害进行成因分析,提出了相应的加固方案及加固工艺,并通过对案例的调研、分析,在实际工程中结合作者提出的加固技术进行加固维修,取得一定的社会效益、经济效益。     

九江大桥斜拉桥状态评估及加固

以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害(损伤)、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。     

宁波市灵桥保护性修复方案与关键加固技术

宁波市灵桥为我国仅存的一座三铰拱结构钢桥。该桥在其七十余年的使用过程中,受到环境锈蚀、战争损坏、船只撞击等危害,存在大量病害与损伤,被评定为危桥,迫切需要维修加固。考虑到该桥文物桥梁的属性,依据"原地保护,修旧如旧"的保护原则对该桥实施了大修工程,维修内容包括:对局部病害的构件以及承载能力不足的构件进行加固或局部更换;对变形构件进行冷矫纠正修复;对拱肋进行贴板加固;采用正交异性钢桥面板+格构式纵横梁复合桥面系结构对纵梁和桥面板进行维修加固;采用大直径钻孔桩对基础进行加固。该桥修复加固后,最大程度保存了其文物价值,同时也提高了桥梁交通承载能力。     

普宁百径桥维修加固新途径

对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例。