双喜临长城

2011年8月25日,长城汽车天津基地启动暨哈弗H6上市仪式在天津滨海新区举行,这种双喜临门的好事对于长城汽车可谓是强心剂。长城一喜天津基地意义重大长城汽车天津新工厂装备采用了国际先进的技术设备和生产工艺。其占地面积356.9万平方米(约5350亩)。该基地规划总产能80万辆,拥有配套零部件园区及出口物流基地。国际前沿尖端技术的运用,信息化、自动化的生产设施成为天津新厂的最大亮点,更是产品高品质的坚实基础和保证。2012年前将     

长城践行2025中国制造——探访哈弗品牌背后的核心竞争力

正春回大地,万物复苏。伴着穿梭厂房电瓶车行驶的微风,记者回忆起2015年初秋,第一次走进长城汽车科技节的种种,第二次踏入长城汽车,徐水工厂的生产车间依旧在高自动化生产线的保障下忙碌生产。不同的是哈弗技术中心的大楼灯光绚烂点燃夜空,这一次长城哈弗供应商、经销商、媒体齐聚一堂,共同庆祝长城百万销量的辉煌。2016年是长城汽车值得纪念的一年,其新车累计销售共107.45万辆,蝉联14年全国SUV销量冠军宝座。     

自主品牌海外扩张的2.0时代

近日有一则消息,引起了诸多人的关注——据英国路透社消息,长城汽车目前计划在印度新建一座工厂,如果成功,长城将成为首个在印度独资投产的中国汽车制造商。目前印度已经吸引了福特、通用、丰田等企业的大量投资,但中国车企尚未涉足印度制造业。而据透露,长城在12月上旬已向印度派往了一个代表团与相关方面进行谈判,并计划于2016年在当地开始投产。     

长城进入双品牌时代

今年3月,哈弗品牌独立,长城汽车正式进入哈弗与长城双品牌时代。哈弗成为继吉普、路虎之后的全球第三个SUV专业品牌。此次车展,长城汽车将哈弗独立出来,首辟哈弗与长城两个展区展示品牌。从而显示了长城汽车打造高端SUV的决心。     

走进长城

进入高端市场是魏建军,乃至整个长城人的梦想,十年磨砺,十年积聚,二十年之后长城脱胎换骨。近几年,长城汽车经营稳健,基础雄厚,长城品牌知名度、美誉度、用户忠诚度和产品品质都有长足的进步,长城汽车真正的走上了高端之路。     

趣闻

正长城将停止与韩国现代合作换装7速双离合哈弗品牌是长城汽车的销售主力,旗下多数车型匹配来自韩国现代派沃泰公司和格特拉克公司的自动变速箱。有媒体从长城汽车官方获悉:长城汽车自主研发和生产的7速双离合变速器已搭载在WEY VV7车型上,未来将实现H2车型到VV7、H7等车型的全覆盖。长城汽车将停止与韩国现代派沃泰变速箱公司的合作。早年间,中国品牌车企还没有量产自动变速箱的能力,只能寻     

聚焦哈弗 再上征程——哈弗出征2013年达喀尔

经过多年达喀尔的锤炼,长城汽车已经成为＂中国创造＂的名片。如今2012年已经远去,也恰是长城汽车在世人面前展示实力的最佳时机,长城汽车征战达喀尔魔鬼赛程已整装待发。     

质变 长城哈弗H6

通过与长城推出的这款城市SUV哈弗H6几天的接触,我愈发感受到长城汽车后续产品的成长,每天进步一点点,多年之后进步的点滴已经给长城汽车的产品带来质的改变。     

此华晨非彼宝马! 看看这14个年头,华晨学到了什么?

正盘点最近汽车圈的大事件,宝马与长城合作的事情炒得沸沸扬扬。甚至还听到了"长城MINI"的消息,不过,在10月13日,长城就此事件已经发表了公开文件。公告中明确表明,长城汽车的确已经与宝马MINI展开合作,只是两家公司还停留在"摸索、探讨"的阶段,主要涉及纯电动和传统动力车型,而且早在去年4月就开始了。我们暂且不论媒体的舆论号召力,就问一点:华晨怎么办?     

头文字“T” 长城腾翼C50

腾翼C30的热销让长城汽车看到了三厢车市场的发展潜力,新尝试的成功更让长城汽车将目标锁定在B级车市场,此次突破常规的＂T＂计划,在让消费者感受强烈质变的同时,也感觉到了长城汽车迈向高端的决心。对于自主品牌来说,主打经济适用的家庭轿车一直是他们所坚守的路线,长城汽车在2010年推出了首款三厢轿车——腾翼C30,定位于A级车的腾翼C30一经上市,就取得了三个月销量破万的好成绩,     

从长城汽车读企业家精神

<正>已近深秋。长城汽车徐水工厂厂区内,沿主干道向深处走去,零部件组装车间的二楼上有几个大字非常熟悉,分外醒目:"每天进步一点点。"长城汽车再次成为焦点,不仅仅因为连续五年的长城科技节,也因为久未谋面的董事长魏建军。8个月的时间,长城汽车销量已经超过42万台,魏建军有足够的底气阐述长城汽车的科技情结,也有足够的底气鄙夷新汉兰达根本无法和哈弗H9相提并论的,他甚至举重若轻地修正了一年之前的公     

哈弗M4高空“极限”上市

近日,长城汽车正式推出哈弗M4车型,此次哈弗M4推出1.5L排量3款车型,售价区间为6.39万～7.19万元。上市的新车仅推出手动两驱版车型,据长城汽车相关负责人介绍,四驱版车型也将隆重推出。长城哈弗M4是一款小型SUV,车身长度不足4米,但因为定位在SUV行列,它具备不少夸张因素,包括宽大的下进气格栅、车身四周防擦板、以及车顶行李架和加高的底盘,这也使哈弗M4拥有更优越的通过性能。动力部分长城哈弗M4搭     

不走寻常路

M4的出现壮大了长城旗下小型多功能车的阵营，使得长城汽车完全占据了这一国内细分市场，加上以品质著称的品牌效应，M4可谓是暂无对手。     

长城率先实施“三包”

10月1日．国家质检总局颁发的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》开始实行。随着三包的正式实行，很多人都担心自主品牌将面临三包的巨大挑战．但长城汽车就肯做”吃螃蟹”的第_人，长城汽车于近日宣布．自2013年9月1日起购买长城汽车旗下哈弗品牌：H6，H5．H3以及长城品牌：C30，C50．V80、C20R、M2、M4车型的家用消费者可提前享受汽车“三包”政策。     

聚焦SUV 加大技术研发——长城汽车科技节

9月份的保定,天空雾气沉沉,能见度很低,虽说天公不作美,但是作为东道主的长城汽车却有着无比的热情与激情。因为这一天,正是长城汽车集中展示各项技术成果的日子,第4届长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区正式拉开序幕。开胃菜很震撼在正式参观长城汽车的硕果之前,我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。     

科技长城,放眼未来 第五届长城汽车科技节

<正>近日,长城汽车第五届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕,《家用汽车》杂志社出版人兼总编辑陈梓萱携团队受邀参加了本次开幕式。本届科技节以"科技·长城"为主题,核心是"智能互联",5000余平方米的展厅涵盖动力、装备、电气、新能源、底盘等13个展区,全面展示了共计200余件长城汽车的最新科技成果,国际先进技术展品比例达到36%,其中无人驾驶技术、脑电控制技术以及新能源技术的研发成品最引人瞩目。     

不忘初心——专访长城汽车董事长魏建军

正题记:当别人都在产品品类上"做加法"的时候,长城汽车董事长魏建军却在带领着他的团队"做减法",十多年来,顶着来自社会以及投资者的各种压力,坚持只微SUV,做最专业的SUV。目光长远1990年,一位只有26岁的年轻人做了一个重要的决定,承包下位于河北保定城南的南大园乡长城汽车厂当时,厂里只有60多名员工,而且负债累累。在所有人都不看好的情况下,这个年轻人背着一身债,开始了他艰辛的创业之路,他,就是今天长城汽     

WEY,你准备好了么?长城汽车WEY VV7s

正用自己的姓,命名一部车,却不是为了名声。WEY,不止是一部车,更是一个开创者。从WEY开始,豪华不再是那些浮夸的炫耀,从WEY开始,安全成为一切豪华的前提,而从WEY开始,更多的人能把豪华握在手里。把要说的话,都放进车里。坚定地,走在前面。敢为人先WEY来自长城汽车,而WEY的发音来自长城汽车董事长魏建军的姓氏,其品牌LOGO的灵感源自于长城汽车发源地保定直隶总督府前的旗杆。WEY字样下面的POATING也是保定的英文名称,体现了长城对于自己所在城市的自豪。     

有力对抗 长城哈弗H6柴油2.0T

如果你像我一样遮住它的车标,静静地审视它一会,你会发现这款长城哈弗H6每个毛孔都透露着"畅销"两字。就在国内的许多自主品牌厂商在用着一种急功近利的模仿做法,去绕过艰难的研发阶段而大批量地生产出一些颇具视觉冲击力的"仿制品"的时候,长城汽车已经开始通过自身的产品设计能力让哈弗系列车型大放异彩。     

长城亮家底——长城汽车第三届科技节

长城汽车第三届科技节于5月31日一6月16日在保定工业新区(徐水县大王店产业园区)展开,为期17天,主题为"科技·长城"。此次科技节,展厅面积达7000多平米,规模较前两届有更大提升,涵盖动力总成、新能源、材料、底盘、整车性能、内外饰、装备、生产、工艺,销售、互动、BENCHMARK部,橡胶