动态车队管理问题研究的现状与展望

对动态车队管理问题进行详细分析并严格地给出了动态车队管理问题的定义。根据不同的研究角度和应用背景对动态车队管理问题进行分类,分析不同动态车队管理问题模型的优缺点,并对由此引出的相关问题研究进行展望。最后,对动态车队管理问题已有研究工作中的不足进行总结,为以后的研究工作指明正确的方向。     

电子商务企业物流配送最短线路问题探讨

对电子商务物流配送线路问题进行了介绍,提出了最短线路问题的解决方法,并对该问题进行了实证。     

基于悬置匹配的整车怠速抖动问题研究

文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,首先通过振动测试确定抖动问题的频率和阶次,通过对动力总成悬置系统进行刚体模态试验,研究抖动问题产生的原因,并利用CAE仿真手段进行悬置刚度灵敏度分析,然后对悬置元件进行刚度检测进一步确认悬置刚度问题,最后通过重新匹配悬置解决了抖动问题。本研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考意义。     

某纯电动汽车风噪优化控制方法

针对目前纯电动汽车没有发动机噪声的掩盖,因而风噪声较明显的问题,主要对风噪的产生机理,风噪性能的开发流程进行梳理,进而从设计前期对纯电动汽车的风噪进行控制,对开发过程中的典型问题进行分析,结合实际案例对问题进行规避,避免实车出现风噪问题。最终量产车的风噪声主观评价良好,客观测试满足前期风噪开发目标,验证了设计方案的有效性。     

路径二义性判别问题中的标识站设置研究

对利用标识站解决高速公路网络化之后的路径二义性判别问题进行了研究.以图论为工具,对高速公路路径二义性判别问题进行了建模,提出了标识站布局的基本构造方法.在此基础上,对标识站设备失效时,依靠冗余站点保障系统整体可靠性的方法进行了研究,得到了冗余站点设置布局的基本原则.最后研究了标识站布局的优化问题,对其中一类问题给出了通...     

浅谈兰州市交通建设若干问题

随着我国经济的迅速发展,城市化进程日益迅速,城市人口不断增加,城市规模不断增大,交通拥挤问题日益严重,兰州市也面临同样的问题,同时又具有问题的独特性,该文结合兰州市的实际情况,对城市交通问题进行总结,对解决方法进行了介绍和探索。     

集中式生活区再生水回用水质问题与对策

该文首先分析了集中式生活区再生水回用现状和前景。接着,针对再生水回用问题进行探讨,对再生水回用处理方式进行研究。重点针对铁锰和微生物指标的去除问题进行论述,对系统设计所需考虑的因素提出建议。     

公路软基次固结及其工程意义探讨

从排水问题入手,在对次固结的定义、变形机理以及次固结的影响因素进行了探讨的基础上,结合次固结的工程意义,对主、次固结的区分以及室内次固结系数应用于实际工程的适用性等问题进行了论述,有助于对次固结问题及公路软基工后沉降问题的进一步认识。     

重型载货汽车车门下沉问题分析及改进

针对某重型载货汽车驾驶室车门下沉问题,通过有限元模型对车门刚度进行仿真分析与结构优化;同时对该车门装配工艺过程进行研究分析,从而发现装配工艺存在的问题并对其进行工艺优化;对改善效果进行试验验证分析,基本解决了车门下沉问题。     

回旋钻钻孔时常遇问题原因分析及预防处理

回旋钻机在钻孔时经常遇到一些问题,本文对问题进行分析,针对出现的问题提出预防措施.     

哈尔滨市江南食品至江北大学配送问题研究

通过对江北学校学生进行问卷调查,对学校周边食品餐馆进行走访,了解餐馆配送方式,以及对调查数据进行汇总与分析,对相关知识的查找与补充的基础上,最终找到了相关问题的有效对策,对哈尔滨市江南食品至江北大学配送问题提供了合理的解决方案。     

控制器看门狗问题分析及改进

本文选用了控制器看门狗的软件问题,以故障树的分析思路,对问题进行分析.通过研究表明,通过这种方法可找出看门狗故障原因.其他类型控制器如出现类似问题,可参考本文的思路开展分析.此外,对软件进行改进,有效提升软件成熟度.     

电动汽车电子转弯差速的解决方案综述

首先对汽车的转弯时差速问题进行了解释和分析,同时介绍了传统汽车解决差速问题的方法.接着分析了电动汽车差速问题,并从转速和转矩两个方面对电子差速的方案进行了讨论.并对两方案为基础的其他智能控制方案进行了分析.最后给出了除了转矩转速方案外的另外一些思路.     

某乘用车热管理系统的评估和优化

文章采用“试验摸底—勘察评估—仿真分析—优化设计—试验验证”的研究流程,对某乘用车在低速高负荷工况下容易“开锅”的问题进行了研究。通过整车热平衡试验初步评估热管理系统,对整车企业提出的问题进行复现;对热管理系统建立研究体系,对影响因素进行勘察评估;进行仿真计算,对现场勘察提出的空气侧问题进行验证;建立空气侧优化体系并进行优化设计,结果表明,加装导流风道和密封以及将油冷器下移0.2 m,散热器散热量的优化率为10.1%和8.4%;对优化方案进行试验验证,结果表明,许用环境温度上升到51.2℃。     

台州市乡村康庄工程安全设施对策研究

文章针对台州市乡村康庄工程的安全设施现状,对乡村康庄工程安全设施和安保工程不到位的主要原因进行了详细分析,并提出了相应的对策和建议,对目前存在的标准问题、因地制宜问题、经济的可承受力问题进行了探讨。     

基于进化计算的多车场洒水车路径优化问题求解

在利用进化计算对多车场带有容量限制的弧路径规划问题 (multiple depot capacitated arc routing problem, MDCARP)进行研究的基础上,对其数学模型进行改进,以适应现实生活中洒水车路径优化问题的需要.针对此问题,将传统遗传算法的种群结构进行改进,采用有效的种群初始化策略并设计出新颖且高效的进化算子,通过进化计算对数据的求解,得到了满意的结果,从而证明了该算法能解决一定规模的MDCARP问题.     

汽车行驶跑偏原因分析及解决措施

通过对汽车行驶跑偏问题原因进行分析,提出了解决售后市场汽车行驶跑偏问题的排查方法,重点阐述了轮胎锥度效应力对跑偏问题的影响,并根据轮胎不同锥度力大小和方向对车轮进行合理换位,以解决车辆行驶跑偏的问题。     

库阿高速盐渍土路基处理方案探索

在盐渍土公路路基施工中,确定土的含盐程度非常重要,不论是对细粒土内易溶盐含量进行测定,还是对粗粒土易溶盐试验进行成盐分析,都是核心问题。特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个重要问题。本文对这个问题进行了一定的探索和分析。     

满堂支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁桥的施工技术与管理

对现浇预应力钢筋混凝土梁式桥施工质量问题和事故进行了总结归纳,对现浇梁式桥钢支架类型及其优缺点进行了比较,并对满堂支架整体现浇预应力钢筋混凝土梁式桥的关键技术、工艺、施工管理及施工问题和事故的预防措施进行了系统介绍。     

某车型气喇叭支架断裂原因分析及优化

文章基于某车型市场出现气喇叭支架断裂失效问题。针对出现的气喇叭支架断裂问题,从钣金支架开裂的因素进行深入分析。通过使用计算机辅助工程（CAE）进行强度分析、模态分析、台架试验等手段,确定问题根本原因进行优化,并对改进结构进行台架振动试验验证,最终达到使用要求,彻底杜绝断裂风险。文章主要对断裂因素及验证方法进行概述,为后续类似问题优化及验证积累经验。