曲面切削原理在五轴数控模具铣床上的实现

根据曲面切削原理控制铣床刀具的运动，可以实现五轴数控模具铣床加工，本文运用数学的坐标转换，理论分析在五轴数控模具铣床上实现曲面切削加工的方法。     

客车车身三维计算机造型设计及模型制作

介绍客车车身的三维造型开发技术——利用UG软件对车身三维计算机模型进行分块及编程，在数控铣床上加工出客车车身1：1泡沫模型。     

摩托车变速器加工和测量方法的改进

摩托车变速器的传统加工方式是在立式铣床或工具铣床上人工手摇靠模加工,不仅加工效率低、劳动强度大、成本高,而且加工质量难以保证。通过对传统加工设备的技术改造,实现数控加工和通过增设测量点在微机型万能工具显微镜上实现曲线槽几何形状的精密测量,不仅保证了加工质量,提高了加工效率,还实现了对变速器的整体质量正确评定。     

在普通数控铣床上加工连续展成法螺旋锥齿轮

本文将普通数控铣床增加一套简易的附加铣齿装置，使之成为简易的数控铣齿机床，实现一机多用。为了验证理论推导和数值计算结果，本文在XK5040O数控铣床进行了数控加工实验。     

用型数控铣床加工摩托车用变速鼓

为适应变速鼓的生产，采用功率步进电机驱动的开环系统，选用２Ｘ８１２６铣床并对其进行数控改造。按照控制系统所用的代码编写程序指令，使刀具、工作台和工件按照程序中规定的加工路线进行相应运动，达到加工目的。     

常用零件加工程序整合与编制

本人所处后方车间,主要从事工装、机修、专机等复杂零件的数铣加工。在长期的生产实践当中。逐步归纳出有些零件属耐用品,加工一次就很少再做,而有些零件则属于易耗品,隔一段时间又要做一批。而且我们的生产特点是多品种、小批量,有时往往是单件生产,因此数控铣床在加工程序的编制上负担相当大的工作量,生产过程中经常会呈现编制加工程序的时间大大超过零件切削加工的时间,由此而明显制约了数控铣床的工作效率。有时前方等着安装或急用的零部件,一时不能快速到位而影响了生产。     

巧用宏程序加工椭球面

该文提出了一种基于FANUC Oi数控系统宏程序的椭球面加工方法。通过对椭球面数学方程的分析,利用普通键槽铣刀在2.5轴数控铣床上实现椭球面的加工,降低了对刀具和数控系统的要求,能很好地保证加工精度。     

Xb4480立体仿形铣床数控改造

本文介绍了立体仿形铣床的数控改造的目标设定、数控改造的具体实施、主要参数设定和改造后的效果。通过改造效果与改造费用投入的比较,为我公司的下步改造工作做一个铺垫。     

机械数控加工过程刀具高效使用优化探讨

如今,社会生产追求效率和利润,所有行业都希望发展技术创新,以提高生产效率,然后提高竞争力和经济效益。数控加工也是如此:本文介绍了如何在数控加工中明智地使用刀具,以提高刀具的使用效率,延长刀具的使用寿命并增加刀具的使用寿命以及减少加工阶段的能耗。本文介绍了用于数控加工的切削刀具的性能,用于钻削和磨削的切削刀具的原理,为数控加工的发展提供参考。     

浅谈精密机床丝杠加工工艺的误差分析

在机械行业的大型工作母机中,数控龙门刨铣床具备很高的工作精度,对关键部件的生产加工技术有严格的标准,尤其是作为机床核心设备的横梁部分更是需要高精密度,而横梁上的主运动箱上下移动的精度很关键,保证整个工作精度的是立柱上的两根升降丝杠。由此可见,设备的加工精度取决于丝杠的加工质量。怎样保证丝杠的加工质量,以减少加工的误差,本文将做出深度解析。     

宏程序在梯形螺纹数控车削加工中的应用

梯形螺纹的加工是数控车削的一个难点。本文应用宏程序控制每次下刀起点,采用左右切削、分层进给的加工方式,简化了梯形螺纹数控车削加工程序,保证了梯形螺纹加工的精度,有效实现了梯形螺纹的数控车削加工。     

电主轴系统在五轴数控铣床改造中的分析与应用

本文介绍了利用意大利FIDIA公司的M5A/27型集成C、A轴传动系统的电主轴铣头改造意大利O-ERLIKON公司产TF23五轴数控铣床的过程。重点分析了电主轴相关系统的设计思路、方案选型和调试要点,并对改造方案的实施效果进行了总结。     

自主保全在数控铣上的应用

本文简要介绍介绍了东风商用车公司铸造一厂机模车间HB—120W台湾龙门数控铣床在进行自主保全活动时,发现冷却液箱存在的泄漏和消耗量大的现象,对其进行分析和采取的对策措施。     

齿条的齿形加工

转向齿条是乘用车转向器的主要部件,因其精度要求高、加工难度大,所以采取了新工艺.本文通过实例介绍了转向齿条的两种加工工艺,即分别在数控成型磨齿机上进行齿形的磨削加工和在数控成型拉齿机上进行齿形的拉削加工,并分别辅以数控成型金刚滚轮及成型拉刀来保证工件的齿形精度,从而达到了非常理想的效果.     

扩大曲轴内铣床的加工范围

本文主要论述对曲轴铣床的加工，改造的立论、论述及可行性分析作了详细的介绍。     

曲轴内铣床加工程序的改进以及APRAM的编程技巧

本文介绍了为解决曲轴连杆加工后的台阶缺陷，颈部表面光滑等隐患，对内铣床加工程序进行的修正，编译过程，并取得良好的效果。     

基于Tebis的轿车翼子板拉延模数控编程及应用

轿车翼子板作为重要的车身外覆盖件,表面质量和精度要求都很高,以翼子板拉延模具为例,详细介绍了Tebis软件对该类拉延模具数控编程的要点及技巧,这些要点和技巧能够有效提高数控加工编程的效率,改善拉延模具的型面加工质量,并适用于其他外覆盖件拉延模具的加工,实现了轿车拉延模具的高精度数控。     

电火花加工技术在加工带花键孔的齿轮类零件中的应用

电火花线切割加工是利用工具电极和工件电极间瞬时放电所产生的高温熔蚀工件表面材料，依靠数控装置控制电极丝的进给轨迹来实现加工的。下面介绍一种电火花加工技术在加工带花键孔的齿轮类零件中的应用方法。     

曲轴加工技术的发展及其特点

曲轴主轴颈和连村轴颈加工的传统工艺是车削加工；本世纪５０年代奥地利Ｇ·Ｆ·Ｍ公司首先研制成功外刃式曲轴铣床；车一拉工艺是１９３６年美国ＥＤＷＡＲＤＣＢＶＬＬＡＮＤ工程师的一项专利，直对８０年代初，在美国才用直结刀具车拉加工曲轴轴颈获得成功；８０年代末，德国在曲轴铣削技术、数控车削技术和车一拉技术的基础上，开发出了当今最新的车一车拉曲轴加工技术。     

数控磨床的完全闭环控制与精度分析

普通数控机床采用半闭环、全闭环或双位置环的控制方式可将机床控制精度提高到50um以上,但对零件加工精度要求更高的磨床而言,采用这几种控制方式显然满足不了加工要求。增加"在线检测系统",实现"完全闭环控制"后,可使零件加工精度控制在5um以内,完全满足工艺要求;通过优化数控伺服参数,改善机械与电气的匹配性,提高机床动态响应,使零件加工尺寸更加稳定;通过对数控磨床完全闭环控制方式的优化,可大大改善数控磨床的稳定性和控制精度。