液化石油气发动机直接喷射的超临界压缩方案

液化石油气（LPG）较高的蒸汽压力可导致燃油系统高压和低压部分中的燃料蒸发，随之就会导致燃料密度大幅降低而使发动机停机。     

EQH202F双燃料化油器的研制开发

本文主要论述了ＥＱＨ２０２Ｆ双燃料（ＬＰＧ）双腔化油器的开发背景、目标和比较详细的结构设计细节，同时简要地介绍了车用液化石油气（ＬＰＧ）燃料供给系统和工作原理。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

进口汽车常见英文缩写

缩写词英文全称汉语全称ＥＥＥ ｄｉｇｉｔａｌ ｅｎｇｉｎｅ ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ发动机数字式电子控制 单元ＤＥＦ ｄｉｅｓｅｌ ｅｘｈａｕｓｔ ｆｉｌｔｅｒ柴油机的排气过滤器ＤＥＦＩ ｄｉｇｉｔａｌ ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｆｕｅｌ ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ数字式重型电子计算机 （ｓｙｓｔｅｍ）燃油喷射系统ＤＦＩ ｄｉｇｉｔａｌ ｆｕｅｌ ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ数字式燃油喷射系统ＤＧＰＳ ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ ｇｌｏｂａｌ ｐｏｓｉｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ差分式全球定位系统ＤＩ ｄｉｒｅｃｔｉｎｊｅｃｔｉｏｎ直喷式ＤＩＳ ｄｉｇ…     

基于EDM总控的CAPP开发研究

基于产品数据管理技术，将ＣＡＰＰ系统纳入ＥＤＭ控制和支持下。在分析ＣＡＰＰ研究现状的基础上，基于商用软件ＥＤＭ平台，提出了ＥＤＭ总控下ＣＡＰＰ的体系结构，为开发实施ＰＤＭ与ＣＡＸ的应用集成技术奠定了基础。     

电子邮件及加密基本原理

文章介绍了电子邮件的基本原理、安全问题以及数据加密的基本理论，简要介绍了把ＤＥＳ与ＲＳＡ算法相结合而研制的电子邮件加密系统（ＳＥＭ）。     

驾驶员之友—燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气（压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统，称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时，要么使用汽油，要么使用燃气，燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气     

燃气汽车的合理使用

随着世界环境保护法规的日趋严格，我国使用新型燃气汽车越来越多。本文所指的“燃气汽车”是指两用燃料汽车，即采用定型的汽油车改装，在保留原车汽油供给系统的情况下，增加一套燃气供给系统，既可以液化石油气（LPG）或压缩天然气（CNG）为燃料，也可以汽油为燃料的汽车。     

对旋式轴流风机非设计点流场的分析

从三维雷诺时平均非定常的ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程出发，采用压力耦合方程的半隐式方法（ＳＩＭＰＬＥ），对流项采用迎风差分格式（ＵＤ），结合各向异性Ｋ－ε湍流模型，数值模拟了对旋式轴流风机非设计点的流场，并与已有的结果进行了比较。结果表明，求解ＮＡＶＩＥＲ－ＳＴＯＫＥＳ方程是定性分析对旋式轴流风机非设计点性能的一种有效方法。     

液化石油气汽车燃料供给系统的关键技术分析

与传统的车用燃料（汽油和柴油）相比，液化石油气（LPG）具有优良的理化特性，是公认的清洁燃料，LPG汽车在企业的应用是目前所有替代能源汽车中最为广泛的。从最初主要考虑替代能源的第一代技术，到目前呆与最先进的燃油喷射相媲美的，可与OEM配套，适应OBD，具有独立控制策略和燃料成分自适应功能的第四代技术，LPG汽车的相关技术伴随着传统汽车技术的发展、排放标准的日益严格而得到了快速的发展。本文在综合分析了不同阶段的LPG供给系统技术水平，尤其是LPG电控喷射的关键技术，研究了各种系统的优缺点及影响汽车排放特性、动力性和经济性的关键因素，重点介绍了电控喷射系统的相关情况。