SAC水泥增效剂与外加剂的适用性研究

将SAC水泥增效剂掺入常用外加剂混凝土配比中,进行混凝土工作性和力学性能测试,主要包括坍落度、凝结时间、抗压强度等试验。对比分析混凝土性能变化,进一步分析SAC水泥增效剂对外加剂混凝土的适用性情况。结果表明,SAC水泥增效剂的掺入不仅有较好的工作性而且大幅度提升了混凝土的强度,对外加剂的适用性良好。     

隧道施工中柴油机废气对健康的影响及治理

通过对隧道施工中柴油机废气浓度测定及对作业工人健康影响的调查发现，当ＮＯｘ含量在５￣１５ｍｇ／ｍ＾３、ＣＯ含量在６０ｍｇ／ｍ＾３以内时，作业工人无不适反应。在ＮＯｘ含量超标５倍、ＣＯ含量超标２倍时，作业工人则出现竦眼等症状，其发病人数随空气污染程度加重而增加。为解决废气污染，确保作业工人身体健康，提出了正确使用净化剂；燃油中采用减烟节能增效剂；加强有效通风、机械保养及个人防护等综合治理措施。     

昂铁碘消毒剂的消毒效果及性能研究

昂铁碘消毒剂是由碘、增效剂和多种辅助成分复配而成的集洗洁与消毒功能为一体的消毒剂。经按卫生部《消毒技术规范》全面检验证明，以含100mg/L有效碘的昂铁碘消毒液作用2min可将各类试验菌繁殖体系灭99．99％；浓度为200mg／L的消毒液作用HBsAgl5min即可符合抗原性破坏合格标准；在常温下，浓度为500mg／L的消毒液作用枯草杆菌黑色变种芽泡10min，杀灭率可达99．99％以上。经动物试验、腐蚀试验、去油污、着色、褪色试验及稳定性试验，证明该消毒剂属高效、广谱类的无菌、无害、无腐蚀、去污、稳定性较好、有洗洁功能的消毒剂。     

加快海南铁路通道建设

祖国的宝岛——海南岛 海南岛是祖国南海的明珠,是我国第二大岛。它地处热带,终年无霜雪,光热充足、雨量充沛,自然资源十分丰富。 海南出产橡胶、椰子、香茅、咖啡、可可、腰果、胡椒等经济作物及槟榔、益智、砂仁、巴戟等著名南药;海洋水产品达800余种,主要经济鱼类40多种;已发现金、钛、铁、钴、水晶等矿产近90种。位于昌江的石碌铁矿是亚洲最大的富铁矿,而沿海的油气资源据估算不亚于中东。 海南的旅游资源更是得天独厚。岛上椰风蕉雨、果甜花香,海阔天高,滩平水净,人称“东方的夏威夷”。 1983年4月,党中央、国务院发出加快海南岛开发建设的纪要。1988年4月,海南正式建省,并成为我国最大的经济特区。从此,海南步入了大改革、大开放、大开发、大建设的新时期。     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

正1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3~8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。     

介绍激光除尘器

由于环境保护的需要,除尘技术在70年代得到飞速发展,如旋风除尘器,布袋除尘器、文氏管除尘器、电除尘器、颗粒层除尘器等常规除尘器,它们利用了重力、惯性力、离心力、碰撞力、水力、粘滞力、附着力、静电吸力等各种力的现象进行除尘。本刊81年第1期又介绍了利用磁力进行除尘的新技术。那么,能不能利用光来除尘呢?回答是肯定的,本文就介绍一下光力除尘新技术。众所周知,光实质上是一种频率很高、波长很短、能量很强的电磁波。所以,光波也具有电磁波所固有的属性。在光的家族中,激光是一种方向性最好、亮度最高、能量最强的非常硬的振荡光。这就是激光被选中进行光力除尘的原因。     

对安全生产与做好思想工作的一点探讨

安全是人们一切生产活动的基础,也是我们铁路运输生产的生命线。没有安全生产,就谈不上经济效益,就会对整个国民经济建设产生重要影响。因此,我们必须将安全生产放在首位,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,保证职工的安全和健康,使改革、开放和四化建设能顺利进行。生产中的伤亡事故,究其原因,总的讲有内因和外因两个方面。内因如一个人的思想、精神状态、年龄、性别、性格类型等。外因如周围环境、安全管理、设备状况、社会影响、家庭问题、自己的工作和学习、工资奖励等。外因要通过内因才能     

对贯彻《房规》的三条建议

<正> 在4年多编制《铁路房屋建筑及暖通空调设计规范》(以下简称《房规》)的过程中,通过对几条线的实际调查,铁路房屋规划方面存在:一、工种多,包括车务、机车、车辆、工务、给水、电力、通信、信号、生活供应、公安等;二、各个专业不同的工艺要求,在站场图布置中呈现较分散。所以总的来看,它的特点:是零、散、乱,小而全,“自成院落,各自为政”。每个部门,都希望用围墙围往自己的小天地,自成系统。因此新线中,围墙的设计,数量相当大,有“万里长城”之说。造成投资大,占地多。从整体看也不够美观,要改     

加强质量技术监督工作为铁路跨越式发展打好基础

郑州铁路局地处中原,下辖郑州、西安、武汉、洛阳、安康、襄樊六个分局,跨越河南、湖北、陕西等七省一市,处于全国路网中心,京广、陇海、京九、宁西等铁路纵横交织成网。东达苏沪浙,南通两广,西连川甘,北接京津,可谓贯通南北,承接东西。据统计,全局线路营业里程总长6634km,其中电气化铁路3889km,占营业线路的58.6%。年旅客发送10729万人,货物发送量25121万t,其中煤炭发送量13585万t,旅客周转量868.3亿人km,货物周转量2423.2亿t·km。管内的河南、湖北、陕西自然资源丰富,是国家重要的能源出产地。旅游资源也十分丰富,少林寺、洛阳龙门石窟、…     

从车务人事管理浅析行车安全

车务系统是执行铁路有关法规、作业标准,从而承运旅客、货物和组织列车运行的机构。该系统本身不可能对影响行车安全的环境因素、设备因素、作业方法进行修改和回避。可见,影响行车安全生产的主要因素便是人,即操作者的操作可靠度。就操作者本身而言,影响安全生产的因素不外乎接受专业知识的培训程度、业务技能、应变能力,文化素质、作业中执行有关标准的程度、劳动纪律、工作经历、工作经验、健康状况,以及生理、心理等因素。以上综合素质越高,那么出事故的可能性就越小。显而易见,职工队伍的良好综合素质是安全生产的根本保证。然而如何优化职工队伍综     

旧线换新貌——浙赣复线始末

我国长江以南铁路东西主通道——浙赣铁路复线于1995年12月25日全线开通,这是我国铁路复线建设所取得的又一新成就。在浙、赣、湘这样经济发达的地区,一次建成近千公里的铁路复线,是一个了不起的工程,值得庆贺。 浙赣铁路东起浙江省会杭州,西迄湖南省重要工业城市株洲。线路横贯浙、赣、湘三省,途经诸暨、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、醴陵等24个市县,全线长约945公里。起点和沪杭、宣杭两大铁路干线联轨,终点和京广、湘黔两大铁路干线衔接,自东而西依次与萧甬、金千、横南、皖赣、鹰厦、向乐、京九、张塘、分文、醴茶、醴浏等10余条干支铁路联轨,在建的金温铁路也在金华与本线相衔接。从而构成浙赣铁路在路网中东西主通道的地位,发挥着极其重要的作用。     

孟宗故里 梦里花园

<正>孝昌,孟宗故里,因"孝子辈出、孝行昌盛"得名。孝昌,地处大别山南麓占,江汉平原北部,承东启西,接南济北,连接武汉和郑州两大省会城市,是大武汉资源配套的密集区,都市农业的拓展区,休闲消费的集中区,是中部各省经济、技术、文化交流的重要通道。区位独特。京广铁路、京港澳高速、107国道纵贯南北、福银高速、243省道横跨东西,县城至天河机场、高铁孝感北站、阳逻深水港、武汉核心消费区均在1小时车程内。     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

<正>1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3～8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

正1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3～8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。3.论文篇幅一般限8000字以内。     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

正1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3～8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。3.论文篇幅一般限8000字以内。     

什么叫集装化运输

凡使用集装用具或自货包装、捆扎等方法将散装、小件包装、不易使用装卸机械作业的货物按规定集装成特定的单元后运往到站的,皆为集装化运输。集装化是一种现代的运输方式。它因货制宜地利用一些特制的用具,把货物集零为整、化繁为简,达到便于装卸、搬运、储存和计件,提高运输效率的目的。集装化的组织方式有集装箱、托盘、捆扎、集装袋、笼、网、预垫、集装架(夹)等。集装运输的货件,集装后每件体积不应小于0.5立方米,或重量不少于500公斤。棚车装运的,每件重量不得超过1吨、长度不超过1.5米,体积不超过2立方米,到站限制为叉式车配属站。敞…     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

正1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3～8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。3.论文篇幅一般限8000字以内。     

新时代 再出发

六十一甲子、一轮回,株洲所的60年是艰苦奋斗、锐意进取的60年,也是装备强国、产业报国的60年,更是与共和国同呼吸、共命运的60年。60年来,我们不愧时代、不负嘱托、不辱使命,我们一路奔跑、一路追梦,走得坚定、过得充实。过去的60年是株洲所的一段光荣岁月。光荣体现在责任的践行上,我们始终以装备强国、产业报国为己任,始终瞄准高端装备科技前沿,从追赶到领跑,打造了一大批世界级顶尖产品。     

梅坎铁路开通旅客列车

铁道部决定,3月1日,经梅坎铁路新线,分别开行广州东至厦门、深圳至福州旅客列车。至此,广东对外交往的第四条铁路通道全面开通,粤闽往来绕道京广铁路的历史宣告结束。 梅坎铁路是沟通粤闽两省的一条捷径,它西经广梅汕铁路与京九、京广、三茂铁路相通,东经漳龙铁路同鹰厦铁路、横南铁路相连,沟通了中南、西南和华东地区。 由广梅汕公司承担的广州东至厦门2281/4和厦门至广州东的2282/3次旅客列车,广州东开20时30分,次日14时46分抵厦门;厦门开15时46分,次日9时25分抵广州东。沿途停东莞东、惠州、惠州北、河源、龙川、兴宁、梅州、大埔、永定、龙岩、漳平、郭坑、厦门等站。     

《铁道勘测与设计》刊物投稿说明

正1.论文要求论题突出,论述严谨,论据充分,数据真实可靠,文字精练,表图清晰。要具有较高的理论水平或实际指导意义,内容要体现创新性、科学性和实用性。对于不符合投稿要求的文章,将严格按退稿的规定处理。2.文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要(100字以上)、关键词(3～8个)、正文、参考文献。题名、作者、单位、摘要、关键词均需翻译英文,作者对翻译文字部分文责自负。