论提高铸钢摇枕、侧架可靠性的有效途径

本文阐述了摇枕、侧架铸造工艺现状,分析了现有生产工艺以及管理上存在的主要问题,提出了采用整体芯、炉外精炼和B 级钢新技术,实施荧光磁粉探伤、射线探伤、超声波探伤、超声波测厚等无损检测,加强工艺参数控制、严格执行工艺,提高现场管理水平,确保产品质量。     

高能X射线DR检测技术应用于铁路货车摇枕侧架内部缺陷检测的研究与试验

随着铁路货车重载、提速的不断发展,铁路运输安全对摇枕、侧架内部质量提出了更高要求,现有内部缺陷检测的X射线探伤、超声波探伤及密实度解剖等方法不同程度上存在一些弊端。研究利用高能X射线DR检测技术检测摇枕、侧架内部缺陷的方法,实现对摇枕、侧架内部缺陷高效率、高精度的无损检测。     

关于摇枕、侧架磁粉探伤磁化规范问题的探讨

简要介绍了磁粉探伤磁化规范选择的重要性及常规方法，着重分析了摇枕、侧架现行磁粉探伤磁化规范存在问题，并进行了系列工艺试验。认为目前摇枕、侧架磁粉探伤磁化规范选择不合理，存在漏探隐患。同时提出了解决措施和建议。     

内窥成像技术在车辆检修中的应用

近年来由于铸造摇枕内腔裂纹造成的摇枕断裂事故时有发生,但没有现成的摇枕内腔检查工装,人工目测也只能看到铸造工艺孔附近很小范围内的情况,很难保证摇枕内腔的检修质量.因此,我们着手研制开发了“摇枕、侧架内窥成像检测仪”,并投入了使用.     

铁路货车摇枕、侧架超声测厚的正交试验研究

铁路货车摇枕、侧架作为货车的重要部件在确保铁路运输安全过程中起着至关重要的作用.通过正交试验,研究多种因素对铁路货车铸造摇枕、侧架超声测厚精度和可靠性的影响权重,找到有利于提高测厚精度和可靠性的因素组合,提出适用于摇枕、侧架超声测厚的工艺条件,为摇枕、侧架的超声测厚提供解决方案.     

车辆关键零部件磁粉探伤中值得注意的几个问题（一）

磁粉探伤应用非常广泛,尤其在铁道车辆行业更是如此.目前,磁粉探伤已成为保证车辆关键零部件质量的重要手段.车辆用车轴、摇枕、侧架、车钩等关键零部件,无论新制还是检修,都普遍采用磁粉探伤进行质量控制.     

铁道货车铸钢摇枕和侧架标准综述

为正确理解与实施TB/T 3012—2016《铁道货车铸钢摇枕、侧架》,详细介绍了北美铁道协会和我国铁道货车铸钢摇枕和侧架标准的发展演变过程。对铸钢摇枕和侧架标准中有关实物取样力学性能、工艺要求、铸造缺陷、静载荷及疲劳试验等一些具体问题进行分析和说明,并对TB/T 3012—2016的贯彻实施提出意见或建议。     

摇枕、侧架裂纹的工艺分析与相关措施

1概述B级钢枕、侧架是货车走行部的关键部件,其铸造质量的好坏将直接关系到铁路货车的行车安全,裂纹是铸造缺陷中最为致命的质量隐患,因此最大程度地减少B级钢枕、侧架的裂纹缺陷,提高大件质量,保证行车安全成为生产攻关的目标。某铸造分厂初期生产B级钢枕期间,探伤后在枕底部出水孔周围发现了微细裂纹,情况严重时,裂纹发生率达到30%;B级钢转8G侧架的裂纹主要集中在A部位、B部位及枕挡上箱外口边缘周边区域等3个部位,A、B部位是侧架最为重要的部位,严重时,A部位裂纹回火率达到25%,B部位裂纹回火率达到70%,侧架枕挡上箱外口边缘周边区域虽不属重要部位,但因裂纹缺陷回火率曾一度高达90%。观察和探伤是防止裂纹漏检的主要手段,裂纹的处理会浪费大量的人力、物力,更严重的是一旦裂纹漏检,将成为威胁行车安全的隐患。经过认真研究、分析,一方面从钢水质量入手,降低对产生裂纹影响严重的元素P、S的含量,减少夹杂,提高钢水纯净度;另一方面从铸造工艺着手,针对裂纹具体情况,采取有效措施,努力完善铸造工艺。2工艺分析2.1枕铸造工艺(1)原因分析。B级钢枕裂纹的发生部位为A部位,属枕的重要部位,该部位在枕大肚壁厚最厚处,钢水凝固时,相对于其...     

货车转8摇枕和侧架最佳造型方法探讨

叙述了铁道车辆摇枕和侧架铸生产中所采用普通水玻璃砂和震实造型机存在的缺点，介绍了摇枕和侧架铸造生产中的几种新的造型方法，对ＶＲＨ法生产摇枕和侧架进行了可行性分析。     

关于《铁路货车铸钢摇枕、侧架生产技术管理要点》的浅议

本文就《铁路货车铸钢摇枕、侧架生产技术管理要点》的主要内容进行分析,阐述了铸钢摇枕、侧架生产技术管理的核心是:工艺文件控制的项目要多、工艺规程细致、工艺参数要量化,可操作性要强;执行工艺要严格等。     

铁路货车摇枕、侧架整体制芯工艺

通过对国铁货车摇枕、侧架铸造生产中,采用分体芯工艺给产品带来质量隐患的分析,提出整体制芯方案,并阐述整体芯工艺是一种提高产品内在质量的新工艺方法。对整体制芯设计、生产提出了要求。     

冰冷车转8A摇枕、侧架裂纹原因及对策

介绍了冰冷车摇枕、侧架裂纹的主要情况，分析了裂纹产生的原因，提出了冰冷车摇枕、侧架裂纹控制的相关对策。     

我国现行铁路货车铸钢摇枕、侧架标准与AAR标准的对比分析

从材料理化性能、制造质量、工艺要求、无损检验和静强度及静、动载荷试验等5个方面,对比分析我国现行铁路货车铸钢摇枕、侧架标准与AAR标准的主要技术内容,提出今后对摇枕、侧架相关铁道行业标准修订的建议。     

铁路货车摇枕、侧架和制动梁表面抛丸处理

通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.     

法国ALSTOM摇枕铸造技术

介绍了法国ALSTOM摇枕铸件的结构特点及其质量要求，重点描述了解决铸件裂纹、夹砂、变形等质量问题的型砂和铸造工艺。通过采取合理的工艺措施使ALSTOM摇枕铸造成功。     

铁道货车摇枕侧架生产过程中特殊过程确认与现场控制

结合生产过程中的特殊过程确认与现场控制的一般性要求,围绕着满足摇枕侧架生产制造过程中的一些特殊过程确认与现场控制的细节进行介绍,为指导摇枕侧架生产制造提供理论依据。     

货车铸钢摇枕,侧架全结构动力疲劳试验及有关问题的探讨

简要介绍了国内外货车铸钢摇枕，侧架动载荷试验情况，疲劳试验机机型，试验参数及摇枕，侧架易产生疲劳裂纹的部位。论述了影响货车铸钢摇枕，侧架疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹扩展因素，提出了改善货车铸钢摇枕，侧架疲劳性能的措施。     

关于铸钢摇枕侧架的采购与验收技术条件

摇枕、侧架的生产质量直接涉及到货运列车的运行安全，其质量问题的出现轻则影响到铁路的正常运行，重则会发生列车倾覆等灾难性的事故，标准作为产品制造的重要法规，正确理解与实施TB／T 3012标准对于提高和保证铸钢摇枕侧架的制造质量有明显的意义。     

摇枕侧架裂纹的检测和修理工艺探讨

介绍了货车摇枕、侧架的缺陷和裂纹统计结果，分析了产生的原因。通过对现场侧架裂纹修理工艺分析，从裂纹开坡口所用工具、焊接用焊条、回火温度的选取等方面进行了多种试验，确定了合理的工艺。     

B级钢K6摇枕、侧架力学性能的改进

分析了K6摇枕、侧架铸件热处理后力学性能部分项点不符合技术标准的情况．在铸件热处理工艺上进行了改进。