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1993年初,美国伯灵顿北方铁路向本国GM公司的EMD订购了350台SD70MAC大型功率交流传动的内燃机车,该型机车是在4台SD60MAC试验机车基础上经过进一步改进而制造的。本文简要介绍了该型机车的主要结构、设计特点和技术参数。 相似文献
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1我段电力机车受电弓刮弓情况我段现有SS1型机车18台,SS3型机车66台。这两种机车使用TSG1—600/25型单臂受电弓,其结构、工作原理均相同,唯一的差别是:机车运行时,要求升非操纵端的受电弓,此时SS1型与SS3型机车受电弓安装方向(运行方向... 相似文献
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梅富卿 《铁道机车车辆工人》2004,(5):25-26
莱芜钢铁集团有限公司运输部现有GK1F型机车9台,GK2B型机车3台,分别装有Z12V190BJ5型和12V180ZJC型柴油机。在实际运用中,窜气故障是柴油机的主要惯性故障之一。以往柴油机窜气故障频繁发生,难以及时准确地判断柴油机窜气故障发生的部位,不得不对柴油机甚至机车提前执行大架修修程,导致资金的浪费和机车运用率的下降。为此在多年实践的基础上总结出了GK1F,和GK2B型机车柴油机窜气故障判断操作法,可以及时准确地判断柴油机窜气故障发生的部位,节约维修费用。 相似文献
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牵引齿轮脂在电力机车上的试验及推广太原北机务段(太原030003)赵建华1概述我段现配电力机车149台,其中SSI型机车69台,SG型机车80台。主要负责北同蒲太原北一大新,石太线太原北一石家庄的货物牵引任务。由于所担当牵引任务的区段多为黄土高原,且... 相似文献
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1前言桂林机务段地处湘桂线北端,担负柳州至永州货运列车及永州至南宁客运列车牵引任务,我段现配属机车72台,其中DF4B型机车56台,DF4D型机车10台.而DF4B型机车是担负我段客货运列车的主要机型,因此如何防止柴油机机油稀释,降低成本支出,是我段需面对和要解决的主要问题. 相似文献
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防止ND_2型机车加载提手柄后无功率输出的技改措施南京机务段(南京210011)白殿增加载提手柄后无功率输出是ND2型机车的惯性故障之一。我段现配属ND2型机车30台,DF4B型机车23台,为蒸汽、内燃两用段,因受客观条件的限制,机破和临修事故较多,... 相似文献
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张文茂 《变流技术与电力牵引》2005,(2):30-30
西门子公司将向斯洛文尼亚铁路提供20台Eurosprinte家族SZ541型多流制机车,并且还签订了继续订购20台该型机车的意向书,这批机车将于2006-2008年在慕尼黑的西门子公司生产。机车走行部由奥地利的格拉茨工厂提供。该项合同总额约为8000万欧元。 相似文献
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充州机务段现配属机车96台。其中DF4C型机车35台,分别担当兖州-日照、兖州-徐州问主要交路的运输任务,该区段占我段运输总任务的三分之二。因此,DF4C型机车质量直接影响到我段运输任务的完成。自2000年该型机车大批量投入运用以来,柴油机自由端分油管故障频频发生,特别是通向柴油机惰轮滑动轴承的分流管故障频繁,轻者烧损惰轮轴承,重者使柴油机发生大破损,在2000年该部位的故障共造成了1件机破,42件临修,严重影响了我段的安全运输生产。 相似文献
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ND_2型机车牵引电动机两大惯性故障南京机务段(南京210011)白殿增南京机务段现配属ND2型机车30台和新造出厂的东风4B型机车25台。目前虽有成型的机车检修工艺和操纵保养运用细则,但受人员素质、试验设备和配件等条件的限制,ND2的机破和临修事故?.. 相似文献
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2006年9月20日,首台Euro4000型电传动内燃机车在德国Vossloh公司位于西班牙巴伦西亚(Valencia)机车厂(由前者从法国阿尔斯通公司手中收购)落成。英国Angel列车公司(Angel Train Cargo)宣布,它已签订了一份价值5500万欧元购买18台Euro4000型机车的合同,机车的交付13期截止到2008年2月。此次订货使得Angel公司的机车总保有量达到238台(表1)。此外,Angel公司还保留了另外12台该型机车的优先购买权。 相似文献
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在1954和1955年,加拿大太平洋铁路公司共获得美国GMEND公司(Electro-Motive Divison)17台GP9型通用干线调车内燃机车的交货。END公司在1954年1月至1963年8月总共生产了约4100台这种四轴机车,其中为加拿大几家铁路公司共制造了646台。GP9型机车的动力装置为一台标定功率为1750英制马力(1305kW)的EMD567C型16缸柴油机。今天,仍有许多GP9型机车在服役, 相似文献
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美国联合太平洋铁路正在和Progress Rail Service公司联合试验一台由后者改造的SD40-2型超低排放机车。这台经改造的机车样车被重新命名为PR30C—LoNOx,目前正在德克萨斯州圣安东尼奥一沃思堡区间进行运行试验。机车换装了一台Caterpillar公司的3516型3005英制马力低排放柴油机,其能够达到美国环保局Tier2排放标准。机车采用了先进的排放控制技术, 相似文献
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本文指出了LKJ-93A型监控装置在副台按钮受到机车干扰时出现的问题,并主要从加装副台按钮接地电容方面作出了一些改进。 相似文献