北京大兴西旺带状公园景观餐厅整体平移工程

<正>位于北京大兴区西旺带状公园的配套建筑包括餐厅、办公楼及茶室。该建筑为U型新建的框架结构,属于多层民用建筑。该房屋首层占地面积约1167.92 m2,建筑面积1848.43 m2,共约3 700 t。建筑总高度7.85 m,局部为二层设计,     

看好前景,继续加码——桂盟中国运营总部在太仓奠基

<正>5月8日上午,借第25届中国展人气爆涨之有利时机,全球最大的自行车链条供应商-桂盟集团也在太仓举行了中国运营总部及研发中心动土奠基典礼,正式启动桂盟集团未来几年中国大陆新的发展布局。据了解,该地块占地约12万m2,发展计划分为三期建设,第一期计划在2016年底完成运营总部及研发     

优秀建筑保护平移及顶升——上海音乐厅整体平移顶升工程

<正>上海音乐厅位于延安东路523号,建于1930年。由范文照建筑事务所赵琛设计,为中国著名建筑师设计的西方古典建筑形式的     

东北最大最先进桥隧结构实验室在大连建成

<正>大连理工大学桥隧研发基地近日举行了揭幕仪式,东北最大最先进的桥隧结构实验室在此建成并正式投入使用。大连理工大学桥隧结构实验室占地面积约2 800 m2,总建筑面积约5 000 m2,总高度15.5 m,采用钢结构形式,拥有跨度32.5 m,长度60 m的实验大厅。大厅安装7.5 t吊车,满足制作大比例尺模型及加载     

上海通用史上最大工厂

<正>上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司成立于2004年8月2日,是继东岳基地之后,上海通用汽车体系复制的又一成功例证。2014年8月,北盛三期项目正式投产,上海通用北盛汽车迈入一个全新阶段。北盛三期项目总投资约70亿元人民币,占地面积222万平方米,新建冲压、车身、油漆、总装、动力总成、物流运作中心LOC、公用动力中心、VDC发运中心、质量高     

保护文物平移及顶升——北京记协楼整体平移顶升工程

<正>2008年11月10日,中国记者协会办公楼平移工程顺利完工。该建筑位于北京市西城区西交民巷50号,建于1922年,原为农工银行旧址,北京市市级保护文物。大家熟悉的《编辑部的故事》便在此拍摄。该建筑地下1层,地上     

世界上将修建7座海底隧道

世界上将拟建的7座海底隧道,其长度和最大水深如下：1．跨越加拿大诺森伯兰海峡的海底隧道,长13km,最大水深约30m;2．跨越丹麦至德国之间的费马恩海峡的海底隧道,长19km,最大水深约50m;3．跨越意大利墨西拿海峡的海底隧道,长23km,最大水深约150m;4．连接印尼爪哇和苏门答腊岛之间巽他海峡的海底隧道,长39km,最大水深约200m;     

建筑物平移及旋转——天津市第五中心医院发热门诊楼整体平移工程

<正>2008年12月26日,天津市塘沽区第五中心医院内一座重达4500t的门诊楼(见图1)经过近一个半月的平移,被"搬"到了121.8m     

重庆万兴路隧道明年建成通车

正重庆市级重点项目万兴路隧道工程进展顺利,将于2017年建成通车,形成江北区观音桥商圈南侧区域东西向的一条分流通道。万兴路隧道工程起于建新西路三期,终于兴竹路,与北滨路基本平行,长约1 048 m,是一条城市主干路,双向6车道,总投资约3.68亿元,项目于2015年8月开工建设。目前,隧道外土石方已完成90%,左     

助力实现新愿景 德国马牌轮胎中国合肥工厂三期项目正式投产

<正>近日,全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎宣布,其在华的首个生产基地——合肥工厂三期扩建项目正式投产。该项目投资额约为2.5亿欧元,投产后,合肥工厂的年产量将由目前的800万条提升至2019年的1400万条。合肥工厂三期项目投产后,员工人数将由目前的1400人增至2700人。随着合肥工厂三期项目的扩建完成,德国马牌轮胎将进一步强化其在亚太地     

建筑物整体平移工程——上海浦东新区开发办公楼2号楼整体平移工程

<正>浦东新区开发办公楼2号楼是"浦东新区登记不可移动文物",位于浦东大道141号。该楼始建于20世纪50年代,原为浦东     

杭州七格污水处理厂三期工程工艺设计特点分析

杭州七格污水处理厂三期工程设计规模60×104m3/d,采用改良型A2/O工艺,出水执行一级B标准。该文介绍了该工程的处理工艺及设计参数,并对其设计特点进行了细致的分析。该工程于2010年7月建成并投入调试运行,较快实现出水水质的稳定达标。     

保护文物平移及顶升——淞浦特委办公地点旧址整体平移顶升工程

<正>淞浦特委办公地点旧址平移工程已于2009年3月10日竣工。淞浦特委办公地点旧址是一幢砖木结构的老式石库门里弄住宅建筑,现为上海市文物保护单位。1928～1930年,这里曾是中共淞浦特委的办公地点之一,有很     

北京CBD将建最大地下空间

<正>2014年9月16日,北京CBD核心区将建成全市最大的地下公共空间,总面积约52万m2,是北京市开挖深度最深、面积最大、功能最复杂的地下工程项目。同时,核心区内19座商务楼也将实现地下一层的全连通。CBD核心区西起东三环,东至针织路,北临光华路,南临建国路,占地面积约30 hm2,由18个地块组成,是北京CBD目前重点开发的土地。CBD核心区地上和地下面积共计410万m2,其中地上建筑面积约270万m2,将有19座商务楼拔地而起,其中包括高     

日本片品川大桥的抗震加固

<正>片品川大桥于1985年建成,位于日本群马县利根郡昭和至沼田高速公路上,是一座3联3跨连续钢桁架桥(见图1),桥长约1 034m,主跨约169m,桥面宽21.4m。钢桁架桥由顺桥向平行的2片纵桁梁组成,主桁架间距16 m,主桁架标准高度14m,中间支点处最高,高25 m。除端部的1个桥墩     

BSA蛋白在陶瓷膜材料上的吸附特性

考察了3种陶瓷膜材料(Al2O3、ZrO2、TiO2)在BSA蛋白体系中的静态吸附行为.结果表明,温度为10℃时,Al2O3、ZrO2与TiO2粉体的平衡吸附量分别达到2.75&#215;10-1 kg/m2,1.50&#215;10-5 kg/m2,1.20&#215;10-5 kg/m2左右,而等静压制成的膜片对BSA的平衡吸附量分别约为1.50&#215;10-4 kg/m2,4.90&#215;10-4 kg/m2,1.00&#215;10-4kg/m2;粉体表面的吸附更符合Freundlich模型,而压制烧结成膜片表面的吸附更符合Langmuir模型.     

瑞士塔米纳峡谷桥

<正>塔米纳峡谷桥(Tamina Gorge Bridge)位于瑞士圣加伦地区,是塔米纳峡谷两岸的法弗斯村与瓦伦斯村路网的一个控制性工程。该桥为一座非对称混凝土拱桥,全长417m,主跨长265m,桥墩高35m。拱肋采用悬臂浇筑法施工,采用扣塔和扣索辅助施工。桥台基础采用混凝土基础,法弗斯侧的桥台基础混凝土用量约1 900m3,瓦伦斯侧的桥台基础混凝土用量约1 100m3。基础分2次浇筑,法弗斯侧基础的第2次浇筑用时2d。桥台处的倾斜拱上立     

国内首座单面板拉桥——沙溪大桥建成

国内首座单面板拉桥——沙溪大桥于1992年12月18日建成通车。该桥由广东省交通科学研究所和同济大学协作设计研究,番禺市桥梁开发建设集团公司施工,位于广东省番禺市大石大桥下游约2km处,跨越三枝香水道。沙溪大桥全长553m,主桥采用2×60m预应力独塔单面板拉桥型,设计荷载为汽车-20级、挂-100、人群3.5kN/m~2。桥面全宽18.8m(其中机动车道2×7m,两侧非机动车道2×1m,中央分隔带2m),4车道。     

耗时近3年 成贵高铁玉京山隧道巨型溶洞难题成功解决

<正>经过近3年的努力,成贵高铁玉京山隧道的巨型溶洞难题最近处置完毕。这个巨型溶洞是2016年在隧道开挖过程中被发现的,被认为是我国高铁建设史上体量最大、处理难度最大的溶洞。成都至贵阳高铁全长632. 6 km,其中位于云南威信县境内的玉京山隧道,是全线难度最大的控制性工程。2016年7月,隧道开挖约2 km后,发现一个纵向长约100 m、横向长约230 m、高度约120 m的巨大溶洞,溶洞底部还有一条长约20 km、宽约15 m的暗河。溶洞对隧道建设进展造成了较大影响,没有可以借鉴的处理经验,经多位专家现场勘察,最终确定了溶洞的总体处理方案为暗     

韩土公路2号桥主桥自锚式悬索桥总体设计

韩土公路2号桥是东胜区铁西三期市政配套工程的重要节点,主桥采用双塔双索面混合梁自锚式悬索桥,主塔采用门型塔,主跨采用正交异性桥面板钢箱梁,边跨及锚跨为预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为(40+90+230+90+40)m。韩土公路2号桥连接铁西三期片区路网和绕城公路,既满足了交通功能要求,又兼顾了区域整体景观需要,是东胜区一座重要的标志性建筑,该文介绍了该桥总体设计概况,以及设计中各项关键技术要点。