共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
《交通建设与管理》2006,(7)
自1980年以来,国际邮轮业平均以超过8%的速度发展,远远高于国际旅游业平均4%的发展速度,成为国际旅游业近年来发晨的最大亮点。自1990年之后,全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现,并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮,邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区,短天数、低价位的邮轮成为人人消费得起的大众化旅游产品。2004年全世界邮轮旅游人数达到1340万人次,其中仅北美地区就达到910多万人次。据国际邮轮联合会(CLIA)估计,2003年邮轮产业给美国带来了180多亿美元的经济效果。据国际旅游组织和国际邮轮协会分析,由于发达国家中大部分成年人仍未乘坐过邮轮,邮轮产业发展潜力十分巨大。 相似文献
4.
继2003年“SARS”、2008年国际金融危机之后,2020年正在全球蔓延的新冠肺炎病毒“COVID-19”再次重创航空业。更加严重的困局3月3日,南航集团内部召开一个“经营极度困难应对方案宣贯会”;2月29日,在“流动性风险”边缘挣扎三年之久的海航在疫情爆发的叠加冲击之下终于垮掉、被接管。 相似文献
5.
2008年明爆发的国际金融危机,至今“威力”犹存,在这场风暴中,世界经济都受到重创,至今还没有缓过神来。国际航运业也未能幸免,同样深受其害,与世界经济一起经历了“过山车”式的震荡时期。全球航运业历经2009年最低谷的严寒,随着欧债危机、美债危机愈演愈烈,航运业将再度进入寒冬。 相似文献
6.
8月1日,交通运输部水运局召开邮轮工作研讨会,对我国邮轮发展战略、培育中国邮轮企业政策及开展邮轮试点等有关工作进行深入研讨。近年来,我国邮轮运输业发展迅速。今年1至6月,全国港口接待邮轮236艘次,同比增长117%。据测算,2020年,邮轮市场对我国经济的贡献将达到510亿元,成为水运新的经济增长点。 相似文献
7.
<正>改革开放以来,我国民航事业发展迅速。1999年与1982年相比,我国民航在国际民航组织缔约国中总周转量、旅客周转量排名分别由第31位和第27位上升到第9位和第6位。1980~1995年,我国民航业处于高速发展期,国内航线客运量年均递增19.8%,平均客座率保持在75%以上。1996年以来,民航发展速度明显放慢,1999年与1995年相比,客运量年增长率只有5.4%,其中1998年由于受东南亚金融危机影响,仅增长1.8%;“九五”前4年平均客座率为65.3%,且呈逐年下降趋势,1999年客座率仅57.6%。 相似文献
8.
因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司-翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。 相似文献
9.
蔚蓝的大海、纯净的天空、肤色黝黑帅气幽默的船长,以及旅程中不经意的浪漫邂逅……乘坐海上移动的五星级宾馆,吃喝玩乐环游世界,这个以前在电影中出现的场景,正开始变成普通人也能拥有的现实。目前欧美的邮轮市场已经基本饱和,国际邮轮公司纷纷把注意力转向亚洲,中国和印度是很重要的节点。8月26日,在北京人民大会堂召开的第六届中国邮轮产业发展大会新闻发布会上, 相似文献
10.
《交通建设与管理》2006,(8)
国际航运业步入平稳下滑周期得到广泛认可在6月份于广州举行的“第三届中外货代物流企业洽谈会”上,航运业界普遍认为,国际海运价格在维持了近5年的“好光景”后,将在未来三年出现下降趋势,船公司的利润也将出现下滑。同时受到中国外贸进出口维持较高增速的支撑,“航运市场的下滑应该是在平稳中趋于低速下滑,不会大起大落。”长期从事国际航运业研究的傅林咨询公司则认为,“按照当前的趋势以及过往的周期规律,国际海运价格很可能在2007年下滑到谷底。”拐点已于去年下半年显现。虽然当时有船公司将原因归咎于一些偶然因素并认为价格将迅速回升,但事态并未如船公司所愿有所改变。今年上半年海运价格的一系列表现,使得国际航运业步入下滑周期的事实,越来越成为业内的共识。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
1月19日,由中国物流与采购联合会和中国物流学会联合主办的“2011年中国物流发展报告会”在北京科技会堂举行。
中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明做了《转变方式提高质量努力开创“十二五”物流业发展新局面》的报告,他在报告中指出,“十一五”时期,我国物流业保持了较快增长,有力地支持了困民经济发展和发展方式的转变。 相似文献
16.
新冠肺炎疫情冲击、国内外发展格局变化、产业面临转段升级是中国民航“十四五”时期必须应对的挑战,以实现由单一航空运输强国向多领域民航强国的转变。本文基于对后疫情时代中国民航发展环境变化的研判,指出在百年未有之大变局叠加全球疫情的双重因素影响下,数字化转型对实现我国民航高质量发展的重要作用。从增强民航抗风险能力、推动新旧动能转换、实现人民美好出行视角出发,提出了数字化转型的实现路径。 相似文献
17.
中国港口投资潜在风险和投资价值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《交通建设与管理》2006,(9)
中国经济的持续增长带来了对外贸易的强劲增长,2004年外贸进出口总额首次超过1万亿美元,达到11547.92亿美元,增长率35.7%。而航运业与港口业也随之得到了迅猛的发展,2005年全国港口完成货物吞吐量48.54亿吨,比上年增长16.4%,比“九五”末增长1.2倍。2005年全国港口完成集装箱吞吐量7564万TEU,比上年增长22.8%,比“九五”末增长2.2倍,居世界第一位。在此背景下,当前港口投资与建设正如火如荼,仅在珠江三角洲一带,就有数个城市投入了港口投资竞赛之中。 相似文献
18.
19.
要实现经济起飞,除了需要具备较高的资本积累率,还需要建立起若干高速发展的主导部门,通过“后向影响”、“前向影响”和“扩张性影响”来带动其他部门的发展。水运产业作为基础设施产业,和其他产业、部门的联系非常紧密,如能通过投入较多的资本而成为优势产业,可以带动其他产业的发展,最终实现社会经济的“起飞”。 相似文献