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1引言 当今汽车工业面对着能源和环境两方面的挑战。就能源来说,节约燃料、提高燃油经济性和开发替代能源是汽车能源战略中三个极为重要的领域。同时,通过多种途径降低燃料消耗、发展清洁能源、提高燃烧技术是解决环境问题的必经之路。综合能源和环境两个方面的考虑,汽车燃油系统的未来发展必定包括以下几个方面。 相似文献
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汽车工业是用材大户,从车用材料构成来看,其中有色金属材料约占总用材量的15%。随着汽车轻量化的要求,其用量日益增多。为了适应天津汽车工业发展的需要。研制与生产有金属新材料,并立足市内配套,是促进天津汽车工业及其相关工业同步发展的重要问题。 相似文献
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<正>能源和环境问题是国际汽车工业共同面临的问题,在各种新能源汽车中,以纯电动车、混合动力车和燃料电池车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向,已成为世界汽车发达国家和主要汽车制造企业应对能源环境挑战的战略重点。 相似文献
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节能环保是汽车工业可持续发展的必由之路!国外如此,我国更会这样,尽管汽车工业已经成为我国的支柱产业,但节能环保问题正成为制约其快速发展的瓶颈。积极发展节能环保型汽车,符合我国能源供给实际和大众消费水平,有利于缓解能源紧张状况,保护环境,对于落实国家能源发展战略,加快建设资源节约型、环境友好型社会,具有重要意义。 相似文献
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进入21世纪以来,我国汽车工业有了快速的发展,汽车工业对国民经济的拉动作用十分明显,但汽车又是一个消耗能源,污染环境的产品,有一定的负面影响。本文将着重从能源环境等方面讨论汽车工业的可持续发展问题。 相似文献
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汽车工业在迅速发展给人类带来便利的同时,也造成了能源的浪费并引发了眼中的环境污染问题。据资料显示汽车消耗的石油能源占总能源消耗的40%,汽车的数量在日益增加,石油能源总量在日益减少,这对汽车工业的发展带来了严峻的考验。为了有效的降低汽车燃油的消耗,实现节能减排。下文将对在用汽车的检测维护体系与节能减排进行探讨,旨在优化汽车检测维护体系,从而实现节能减排的目标。 相似文献
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对当前我国汽车工业现状的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
在学习实践科学发展观中,深感要振兴中华民族,必须走科学发展之路,解决以浪费资源及能源、牺牲生态环境为代价,去谋取增加产值等问题。为了响应2009年4月份胡主席在视察中国重汽集团商用车有限公司时发出的“振兴民族汽车工业”的号召,笔者对当前我国汽车工业的某些现状进行了思考。 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展以及用户对汽车要求的日益提高,近年来,汽车用材料也在不断更新,本文将介绍几种主要汽车材料的发展动态。一、钢铁材料钢铁材料的使用量占普通汽车车辆重量的70%。为了提高汽车的性能,减少燃料的消耗量,减轻整车重量的必要性日益显著,因此,铝材和树脂材料在汽车上的使用范围正在扩大。尽管这样,作为汽车结构材料的主体仍然是钢铁,所以,无 相似文献
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众所周知,汽车消费一直是消费市场的主力军。随着汽车工业的蓬勃发展,全世界都在关注汽车对能源和环境提出的挑战,各国政府都采取相应措施来应对能源枯竭、环境污染和气候变暖等问题,环保的新能源汽车呼之欲出。什么是新能源汽车呢?新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料, 相似文献
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论我国节能与新能源汽车的发展战略 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从全球及我国汽车能源现状及发展趋势切入,采取数据分析说明、对比论证等多种方法,一方面分析论证了发展节能汽车,以解决现阶段能源和环保问题的战略;一方面详细分析了开发新能源汽车,实现车用能源多元化的发展战略。我国惟有坚持开发节能及新能源汽车并举,才能保障能源可持续供应,实现汽车工业的可持续发展。 相似文献
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据称,世界石油还可开采几十年,无疑这对汽车工业是一个很大的压力。为解决汽车能源问题,除了努力降低油耗外,最主要的是发展多种能源。据有关专家预测,汽车在2010年仍以石油作为主要能源,而来源于煤的甲醇将约占1/4。各种能源及其比率如表1所示。 相似文献
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随着中国改革开放的深入发展,能源、交通、环境、安全和区域发展差异等问题已经成为汽车工业可持续发展的瓶颈,汽车产业可持续发展的战略,主要面临来自两个方面的压力:一是经济发展方式造成的结构性问题,二是资源紧缺和环境恶化对汽车工业可持续发展战略的制约. 相似文献
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汽车想减肥 材料该找谁?——铝在汽车上的应用现状及发展展望 总被引:1,自引:0,他引:1
当前世界汽车工业的发展面临着三大问题:能源、公害和安全。世界各国政府就这些问题先后制定了一系列法律法规,而且日趋严格,这迫使汽车向着节能、防公害、安全舒适方向发展。而其中的能源问题是一个战略问题,不论是从用户的立场,还是从国民经济或国家政策来看,节能是相当长且艰巨的任务。汽车的节能途径有很多种,如:提高发 相似文献