拥有太阳能 温暖全世界——新型太阳能电动自行车充电装置研制成功

<正>为了克服现有电动自行车充电繁琐,蓄电池电量有限等不足,赵维平先生历时4年潜心研究,终于研制成功了一种新型太阳能电动自行车的充电装置。该实用     

太阳能电动自行车即将上市

近日,福建省恒久节能科技公司推出了新型太阳能电动自行车。该车名为“乐比”,除了配置锂电池外,还配有一个可折叠、便于随身携带的太阳能板,既可以利用太阳能来驱动,通过锂电池来蓄能,也可以通过备用外接电源充电,一次充电可续驶45km。锂电池设有USB接口,可以给笔记本电脑、手机等数码产品应急充电。     

一种可充电的太阳能遮阳伞

正西京学院开发一种用于电动自行车的太阳能遮阳伞,(专利公开号:CN204279776U)此设计包括柔性太阳能充电薄膜板,柔性太阳能充电薄膜板连接在遮阳伞面上,第一导线穿过与遮阳伞面连接的空心支撑杆,一端和柔性太阳能充电薄膜板连接,另一端与控制器的输入端连接,控制器的输出通过第二导线与蓄电池连接,将太阳     

4F保障全面解决电动自行车电池问题

针对电动自行车行业蓄电池现状，该提出利用“慢脉冲快速充电方法“国家发明专利技术研制开发的电池检测、充电、维护系列产品和设备对电动自行车蓄电池实施4F保障的工作方案，全面解决电动自行车电池问题，实现了电动自行车铅酸蓄电池和胶体蓄电池充电速度快、循环寿命长、平均达700次以上，极大地提升了电动自行车的使用价值。     

充电2min续航百公里 首款氢能源电动自行车上路

正据外媒消息,近日位于法国下诺曼底大区的圣洛市政府宣布,第一批氢能源电动自行车在当地投入使用。这款自行车由法国普拉格马工业公司设计生产,这也是世界上首款商用氢能源电动自行车。这款自行车质量(重量)为25 kg,跟普通电动自行车相差无几。但普通电动自行车充电需要3 h,而氢能源电动自行车充电只需2 min,可充电量是前者的2倍。普     

连续11个月实现“零事故”金华市浦江县精准管控电动自行车消防安全

<正>"电动自行车及集中充电即方便又省钱,而且充电棚建得这么好看,都成村里一道风景了!"金华市浦江县浦南街道余间村村民们对电动自行车集中充电赞不绝口",以前在家里充电,即占地方又不安全,现在新建了充电棚,4小时才收1元钱,充满了自动断电,省心又安全。"近年来,电动自行车违规充电屡见不鲜,引发     

温度对电动自行车电池性能的影响研究

在电动自行车电池使用过程中,需要定期对电池充电以满足用户需求,此文分别对温度与电动自行车电池的材料、容量、寿命、充电电压及存储时间的关系进行研究。结果表明电动自行车电池最宜使用温度为25℃左右,温度过高或过低,都会降低电池使用寿命。     

铅酸电池单体充电电动自行车问世

南京金城电动科技发展有限公司近日推出铅酸电池单体充电电动自行车。该产品采用数字扫描定位充放电技术，改变了传统电动自行车电源系统、充电系统与放电系统的工作模式，使该车串联电池组的每个单体电压在系统的数字扫描定位的监控下始终处于强制平衡状态，整车电动机、电池、控制器和充电器处于最佳匹配状态。它的优点在于充电器可对整组电池进行单体检测、充电、保养及修复，电池从此不需配组，配合金城专用的纳米离子电池可延长使用寿命至2年。     

太阳能电动三轮车的设计

基于光伏充电技术设计了一种分层可调节式太阳能电动三轮车,具有分层式自动折叠太阳能电池板结构;采用双充电、双驱动模式,综合控制器对光伏电池组进行控制,保证电动三轮车全天候行驶。相对于传统太阳能电动三轮车,该太阳能电动三轮车有太阳能电池板可调节、采光面积大、能源利用率高、续航能力强等优点,为太阳能电动车产品的开发提供了参考。     

法国邮政选用春兰电动自行车

2005年,法国邮政系统实施了一项旨在降低邮递人员劳动强度、提高邮递效率的车辆更新计划。根据巴黎、里昂等一些历史悠久名城街巷较窄、曲折,又因环保要求不宜骑乘摩托车的实际,法国邮政系统决定全球采购电动自行车作为城区邮递车。据悉,在全球上千个电动自行车品牌竞标中,装配动力镍氢电池的春兰电动自行车以外观俏丽、简捷,电池无污染,且一次充电可续行100km、循环充电600次以上等众多优势而一举夺标,成为法国邮政系统此次     

电动自行车驶入“远程时代”

<正>近日,中国(安徽)国际电动车及新能源汽车展览会在合肥举办,远程电动自行车成为车展亮点。传统电动自行车行驶里程短、需要频繁充电的"短板"一直饱受市场考验。如今,一次充电可以行驶250 km的远程电动自行车问世,正在改变这个窘境。"为了抢占市场,公司去年投资5亿元,把铅酸蓄电池改为锂离子电池,研发了1款能行驶250 km的远程电动自行车,并且加装了GPS定位系统,可从合肥骑到南京都不用充电,还能防盗。"三羊电动车公司董事长叶爱鸿介绍。"安徽省电动自行车行业有一定的基础,下一步需整     

第3代锂电自行车横空出世

由深圳松吉电动自行车公司首创的第3代锂电自行车,彻底改变了传统电动自行车与蓄电池的相容模式,市场表现极其出色,也引起了电动自行车行业的高度关注。第3代锂电自行车创新采用锂电池"快嵌式结构",锂电池可轻松取出充电,方便快捷,解决了第2代内置锂电自行车充电不便问题。同时,第3代锂电自行车应用内置超小型防盗器专利技术,国际领先的新型遥控起     

电动自行车智能化网联化历史、现状与发展趋势

此文回顾了电动自行车及其智能化网联化的历史,以及网联化给电动自行车带来的全面提升。此文结合厦门市流通领域电动自行车监督抽查情况以及新一代信息通信技术（ICT）的发展情况,分析了电动车智能化网联化现状,即一方面已经形成“人—车—路—云”智慧出行服务生态体系,另一方面在售电动自行车不合规率依然较高、网联水平普遍较低,呈现两极分化。此文根据QB/T 5869—2023《电动自行车总线通用技术规范》、QB/T 5870—2023《电动自行车（ECU）通用技术规范》以及智能网联汽车信息物理系统架构,提出一种基于三网融合的智能网联电动自行车总体架构。此文结合汽车信息安全相关标准,建议在整体通用领域、电子控制单元、企业平台与公共平台、智能仪表盘、CAN总线、充电系统等方面健全信息安全标准。     

电动自行车电气系统维修 辅助系统部分

一、辅助系统的组成电动自行车的辅助系统虽为辅助部分却也是必不可少的,它们使电动自行车的各种功能得到实现,使整车的电器性能更加的完美。辅助系统主要包括助力传感器、套锁、线束、插接件、熔断器、直流电压转换器、继电器、动静触点、充电插座等部件。1.助力传感器助力传感器由传感器和磁盘组成,传     

浅析世界电动自行车产业未来的发展趋势(之三)

(接上文)7补充电能的新技术将有新的突破目前世界电动自行车产业(不论是欧美,还是亚洲或其他地区)在补充电动自行车电能新技术这一领域,已取得了令人可喜的进展:如利用太阳能技术补充电能(太阳能电动自行车),将制动或下坡及在平坦地面滑行所产生的能量     

专利技术展示台

电动自行车铅酸蓄电池充电热失控保护装置 申请号：CN201020203057．9 摘要：该实用新型是一种电动自行车铅酸蓄电池充电热失控保护装置。其特征是在蓄电池组的充电回路上设置有温度保险丝，当蓄电池温度升高到限定值时自动切断充电线路，使蓄电池充电过程中的温度过热得到有效控制，不会产生热失控现象，从而延长了蓄电池的使用...     

慎用电动自行车快速充电装置

随着电动自行车市场保有量的日益增多,相关产业开始不断衍生。近两年,电动自行车快速充电装置开始在各地街头现身,并在深圳、海口、郑州、合肥等不少大中型城市形成规模。     

均衡充电在电动自行车的实际应用

该详细介绍了如何对电动自行车电源系统进行改进，使原来已广泛应用的56V串联充电改进为12V并联充电，充电结束自动切换为56V串联供电，使电池组的寿命延长一倍以上。     

《电动自行车集中充电设施设备技术规范》团体标准审定会在上海召开

正10月24日,由中国自行车协会组织的《电动自行车集中充电设施设备技术规范》团体标准审定会在上海召开,并顺利通过专家审定。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、技术标准部杨丽,上海市自行车行业协会理事长颜奕鸣、秘书长郭建荣、总工程师徐道行,相关业内外专家及团体标准全体起草小组成员出席会议。《电动自行车集中充电设施设备技术规范》由中国自行车协会立项,深圳智链     

谈谈第四代电动自行车

以超快充电网络为代表的21世纪纯电动车辆的研发已初露锋芒，它的核心技术是，可以用电池容量的1～3倍电流充电和放电的电池，能够广泛应用于人们的生活中，成为24h全天候提供充电的基础设施。以自行调速、调扭矩的轮毂电机及防盗的巧妙机构，彻底摆脱目前电动自行车存在的技术缺陷。它将使原国标得以修改，使电动自行车得以细分，并能以合法身份上市。