专用车出口市场分析与建议

<正>与在产品技术、外型设计和自动化等方面领先的知名跨国企业相比,我国企业生产的专用车目前只能在产品质量、成本和服务方面下功夫。我国专用车涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。2013年我国专用车行业增长迅速,六大类专用车产量达到1243912万辆。但2013年受国家宏观经济调整及专用车行业政策的影响,以及国内专用车生产企     

重型专用车将成为2005年物流运输市场的新宠

近年来，随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展，我国专用车市场也得到迅速发展，呈现出繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展做出了重要的贡献。我国专用车市场的发展是随着国民经济的快速发展和国家汽车工业的飞跃发展而逐渐发展起来的。据有关资料分析，2000年，我国上目录的专用车企业756家。其中有代表性的，像生产厢式汽车的企业有489家，生产罐式汽车的企业有253家。2000年，一共生产和改装了专用汽车167561辆，同比增长12．2％，2001年各类专用车的生产达到20万辆以上，同比增长20％以上，     

行业集锦

专用汽车产业园在长春经济技术开发区成立;福田汽车在湖北建专用车生产基地;随州申报“中国专用汽车之都”;重汽集团福建生产基地首批专用车下线;中国汽车技术研究中心汉阳所喜迁新址……     

蒸蒸日上的事业——南联公司专用车生产纪实

南京汽车工业联营公司去年在以66种改装车、专用车样车参加全国展评会获得多种优秀奖以后,一年来,又采取一系列措施,在专用车生产上,出现了喜人的新局面。一、选厂布点,把专用车生产纳入联营体制根据市场需要和各单位的特点,从原有17个联营企业中优先选定10个厂生产专用车,另外又吸收8个厂参加联营并生产专用     

华晨汽车铁岭专用车基地投产

8月8日,位于铁岭市辽宁专用车生产基地的华晨汽车(铁岭)专用车有限公司建成投产暨首车下线仪式,在该厂区总装车间举行。本次下线的车型为金运TOP10、     

"思辩中国重卡市场"专题之五重卡专用化走不寻常路

2005年6月29日,河北福田重机股份有限公司正式投产,预示着福田汽车股份有限公司阔步进入专用车行业。2005年5月10日,一汽解放与300余家专用车企业及“解放”经销商,召开了以“强化专用车网络体系,构筑战略性合作伙伴关系”为主题的工作会议,表明一汽解放将在专用车行业全力构建自己的网络体系。早在2003上半年,安徽星马汽车控股集团有限公司就建成了重型卡车生产基地,并于2004年6月3日正式对外发布华菱重卡上市。从此,星马专用车将使用华菱重卡底盘为主。我国物流经济在这几年中得到了长足的发展,专用车行业已经成为我国汽车发展的一个重要…     

广州羊城汽车有限公司

广州羊城汽车有限公司隶属广州汽车工业集团有限公司，是广东省内颇具规模和实力的中外合资轻型车、专用车生产企业。     

金杯汽车拟合资建设专用车公司

金杯汽车发布公告，公司拟与辽宁专用车基地开发有限公司合资建立华晨汽车（铁岭）专用车有限公司，其中辽宁基地公司投入1亿元，公司投人2000万元。新公司建成后，将成为集研发、生产、销售为一体的专用车生产基地。另外，公司拟转让所持的沈阳都瑞轮毂有限公司40％的股权。     

青海福田年产5000辆专用车生产基地落成

2012年6月9日,青海福田装备制造有限公司年产5000辆专用车生产基地在青海省装备制造工业园落成,成为青海省第一个专用车生产基地,标志着青海汽车制造业迈出了坚实一步。中共青海省委常委、青海省政府副省长骆玉林首先代表     

中集瑞江2009年第一万辆专用车下线

中集瑞江汽车2009年度第10000台专用车近日下线，跨越了年产万台这个专用车行业的重要阶段，进入全国专用车行业前10名。瑞江汽车七年前落户芜湖高新技术开发区，三年前加盟中集（车辆1集团，是中集集团在华东、华南地区的主要生产基地之一。短短几年，中集瑞江从年产不足3000台发展到现在年产10000台，2009年销售收入突破10亿元。     

北汽集团将在青海建立专用车生产基地

北京汽车工业控股有限公司近日与青海省经委就汽车合作项目签署了系列协议，计划在青海建立专用车生产基地，辐射整个中亚、南亚市场。     

宁夏首个专用车项目获得国家发改委备案

1月13日，国家发改委以《关于部分专用车项目备案意见的函》同意宁夏三庆特种汽车制造有限公司年产1万辆特种专用汽车生产改装建设项目备案。该项目成为宁夏第一个获得国家发改委同意建设的专用车项目。     

2011年,我国市政类专用车逆市而上

<正>专用车与国民经济的发展息息相关,经济建设的发展会带动专用车的发展,为专用车提供广阔的市场。近年来,随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也迅速增长,对满足国内各种需求和促进国民经济发展做出了重要贡献。2011年,受国家宏观经济紧缩、油价高企等不利因素的影响,专用车的主力车型物流类专用车市场下滑明显,从而拉低了专用车的走势。如图1所示,2011年,专用车共生产184.89万,同比下降24.6%,今年一季度专用车产量同比下降27.5%。     

"金拇指"UD领航中国高端重型专用汽车市场

2005年4月21-28日上海第11届国际汽车展上,东风日产柴推出了几款利用与世界同步的“金拇指”UD重型专用车底盘改装的专用汽车,从而启动了该厂旨在成为我国高端重型专用车底盘支柱企业的“阳光工程”。该公司总经理江川明确表示,东风日产柴汽车有限公司作为国家首个批准的、由东风汽车集团股份有限公司和日本日产柴汽车工业株式会社合资的重卡底盘生产企业,将借助国家大力发展专用车的契机,把代表日本日产柴顶尖技术的“金拇指”UD 高端重型专用车底盘全方位引入杭州, 并通过本土化生产推向市场,同时将对现有产能进行扩充,使之成为我国高端重型专用车底盘的支柱企业。     

中通车辆机械集团

2002年，中通车辆机械集团生产汽车70305辆(其中客车52660，挂车、专用车17645辆)，销售汽车69622辆(其中客车52414辆，挂车、专用车17208辆)，实现销售收入124．96亿元(其中客车107．99亿元，挂车、专用车16．97亿元)，年销售产品1000辆以上的企业有16家，年销售收入超过亿元的有21家。     

石油专用车如何二次"提速"

据统计,经过多年发展,目前全国的石油专用车生产企业超过60家,具备年产近1000个品种、6万辆的生产能力,成为专用车产业中不可忽视的一支力量。但是,由于产业的自身特点,现在还有诸多影响我国石油专用车产业发展的管理难题亟待破解。特殊车辆难以拿到"准生证"在我国,专用车被纳入汽车产品类别加以统一管理,但在产品标准的适用上没有考虑到专用车的特殊性。辽河油田公司盘锦改装厂副总经理姚忠杰介绍,目前我国汽车产品适用统一的国家标准(GB1589),每个新品要想问世,首先要符合国家标准,才能     

中国（太原）国际卡车暨物流展览会即将开幕

首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会将于6月2日-4日在山西省展览馆如期举办。截至目前为止，卡车和专用车生产企业已报名的有：一汽解放汽车有限公司、东风商用汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、青岛重汽集团专用车公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、太原南方重型汽车有限公司、安徽江淮汽车有限公司、斯堪尼亚公司、时风集团、卓里集团等，目前企业报名还在继续。     

选用相同的问题底盘 6家企业同时召回缺陷汽车

日前，安徽星马汽车股份有限公司、上海华东建筑机械厂有限公司、江苏极东特装车有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、广州广日专用车有限公司、徐州利勃海尔混凝土机械有限公司等6家专用车企业，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年7月15日起，召回各自企业生产的混凝土搅拌运输车、混凝土泵车，涉及数量共计2443辆。     

不走寻常路的奥马

奥马坚持的是自主创新、调整产品结构以及实施国际化战略;追求的是运行质量和经济效益的双突破。成立不久的奥马专用汽车公司,在刚刚投入正常生产后不久便遭遇了专用车市场的"倒春寒"。眼下,随着汽车市场的逐步走弱,全国各地的专用车企业生产也在低位徘徊。     

专用汽车行业靠什么抑制产能过剩

2006年底,国家发改委发布了《关于汽车工业结构调整意见的通知》(以下简称《通知》),其中,为抑制专用汽车产能过剩的问题,对五种专用车产品以及生产这五种专用车的新企业采取了限制措施。《通知》发布后,国内很多专用车企业十分关心自己的产品是否在被限制之列,也有一些企业煞费苦心地设法使自己生产的被限产品能够进入《公告》。