无收缩外加剂掺量对自密实混凝土性能影响的试验研究

外加剂的掺入是影响自密实混凝土工作性的一个主要因素。基于自密实混凝土（SCC）配合比的基本理论,研究无收缩外加剂ZM掺量对自密实混凝土工作性的影响,确定适合水利封堵工程混凝土的无收缩外加剂最佳的掺量。试验结果和实际工程应用表明：ZM的减水效果随掺量的增加而增加,且其减水剂饱和点为16%～18%;外掺ZM掺量 14%～16%时,自密实混凝土具有较好的力学性能和工作性能。     

HF混凝土配合比设计与施工技术

嘉陵江草街航电枢纽工程分别对不同品种掺合料及不同厂家生产的外加剂进行了HF混凝土配合比设计,并委托长江科学院对混凝土的抗冲耐磨强度进行对比试验,同时提出HF混凝土的施工技术要求和质量控制办法。结果表明:掺有2%HF混凝土外加剂的HF混凝土与硅粉混凝土的抗冲耐磨强度相当,具有良好的耐磨性能。     

粉煤灰在船坞升浆混凝土中的应用

船坞工程在预填骨料灌浆混凝土中,以往的施工经验是采用水泥砂浆作为灌浆材料,以水泥为胶凝材料,掺入细骨料、外加剂和水.阐述通过试验在水泥砂浆中掺入20%或30%的粉煤灰等量取代水泥,并应用到两个船坞工程.船坞一次性抽水无渗漏,表明粉煤灰作为胶凝材料的一部分替代水泥是可行的,并可降低工程成本.     

珠江地区深层水泥拌合体强度试验研究

珠江地区某海上工程下覆深厚的淤泥层,采用深层水泥搅拌法对地基进行处理,由于处理深度大,地区经验少,须对水泥拌合体的强度进行研究。因此,原位取样,在室内展开了水泥拌合体强度的试验研究,通过掺入8%,10%,12%,14%,16%和18%的水泥,水灰比分别为0.9,1.1和1.3,对水泥拌合土各个龄期下的强度进行分析,结论显示即使在水灰比0.9,水泥掺入量18%的情况下,水泥拌合土90 d龄期的强度仍小于1.0 MPa,强度偏低。在加入粉煤灰和木镁外加剂后,水泥拌合土的强度得以提高,可达1.4 MPa。所以,在实际工程应用中必须要添加外加剂,以增加活性。     

UWB、QP—A及SPA外加剂在防波堤修复工程中的应用

介绍UWB、QP－A及SPA外加剂在山东省荣成市大鱼岛工程防波堤修复工程中的应用。实践证明：利用该方法修复防波堤具有施工简便、节省费用、减少环境污染优点。     

水泥深层搅拌法在码头驳岸软基加固中的应用

介绍闽江口某码头驳岸采用深层水泥搅拌法加固软基的试验研究,分析了水泥土强度形成的机理以及水泥掺入比、外加剂、养护龄期等因素对水泥土强度的影响。这种软基加固方法具有投资省、工期短、地基变形小等优点,在实际应用中达到了预期的工程效果。     

浅谈硫酸钠型早强剂的发展进程及作用机理

硫酸钠作为混凝土早强剂及其主要成分已有较久的历史,成为现代工程常使用的混凝土外加剂之一。将其掺入混凝土中,有效提高了前期强度,同时可以改善混凝土的抗渗、抗冻性能等,但对混凝土耐久性没有帮助。从硫酸钠型早强剂的定义及分类入手,主要阐述了硫酸钠对混凝土主要性能的影响;结合国内外相关的研究成果,提出了硫酸钠含量对混凝土早期抗压强度的影响,运用差示扫描量热法(DSC)技术,通过反应过程中氢氧化钙、石膏、钙矾石等物质浓度的变化描述了其作用机理。     

防裂抗蚀增塑(减水)剂在机制砂海工混凝土中的应用

在吉布提多哈雷多功能港口工程中,针对工程在超高氯离子浓度、超高温酷热、干湿交替、海风海水冲刷等严酷环境中,地材质量差,使用机制砂配制的混凝土容易离析、泌水、泵送难度大等问题,开展了一系列对比试验研究。从外加剂组分着手,研究分析各组分作用机理,调试配方。研究提出的新型防裂抗蚀增塑(减水)剂使混凝土的工作性能、力学性能和耐久性满足了工程设计及施工要求,并在工程项目得到了成功应用。     

热带沙漠气候区沿海混凝土施工原材料性能分析

以热带沙漠沿海气候区多哈新港为工程背景,对多哈地区的骨料、胶凝材料、外加剂等主要混凝土原材料的性能进行了分析,结合混凝土温度、收缩等关键指标,确定热带沙漠地区混凝土原材料的关键控制指标,为热带沙漠沿海气候区混凝土施工提供参考。     

我所主要科学研究成果及应用简介

二航局科研所是从事港口工程实用科学研究的专业单位，二十年来取得了大量的科研成果，本文介绍ＮＮＯ，Ｋ－８０１胶，ＧＲＳ，水下不离析混凝土外加剂等在国内外领先和先进水平的研制和使用情况。     

李渡长江大桥主塔爬模施工技术

本文主要介绍了爬模系统的构造及操作方法。通过重庆李渡长江大桥的高塔肢施工实践,详述了爬模系统的施工技术。     

金塘大桥箱梁湿接头裂缝的原因分析与防治措施

本文阐述了金塘大桥非通航孔桥箱梁湿接头裂缝产生的情况,并结合现场施工的实际分析了裂缝产生的可能原因,同时为避免后期施工的湿接头产生裂缝提出了防裂措施。     

客运专线路基褥垫层施工技术

本文主要介绍哈尔滨至大连铁路客运专线褥垫层施工工艺。     

采用FC表面高效缓凝剂治理混凝土表面凿毛质量通病

结合交通部质量监督总站的关于治理质量通病活动的通知,介绍项目部采用该材料消除混凝土表面凿毛质量通病的施工措施,注意事项,效果和材料性能。     

基于PROFIBUS总线通信的船舶配电设备监控系统设计

船舶配电设备网络化和信息化是现代船舶设备发展的趋势。本文提出了一个基于PROFIBUS通信的船舶配电设备配电监控系统的设计方法,并对船舶配电设备监控系统的原理、结构、监控系统与配电设备之间的通信以及监控系统与上级系统之间的通信设计进行了详细介绍。     

李渡长江大桥主塔斜拉索套管测量定位技术

介绍重庆李渡长江大桥主塔斜拉索的套管定位测量技术及施工过程中减少测量误差的措施等。     

铁路客运专线混凝土简支箱梁预制施工技术

结合哈大铁路客运专线公主岭制梁场的工程实践,在分析铁路客运专线混凝土简支箱梁特点的基础上,阐述铁路客运专线混凝土简支箱梁预制施工技术和关键控制点。     

船坞花岗岩镶砌施工工艺

本文主要介绍中船龙穴造船基地修船项目1号、2号船坞工程花岗岩镶砌施工,分别阐述了花岗岩镶砌工艺以及监测。     

自导深弹脱靶距离测量方法研究

脱靶距离是衡量自导深弹制导控制能力的终级指标,指自导深弹跟踪目标时与目标之间的最小距离。试验时需要对其进行精确测量。提出了同步测距进行脱靶距离测量,简要阐述了系统的组成及工作原理,对系统的软硬件设计作了简要说明。系统测距精度高,使用方便,能满足工程需要。     

确定锚泊设备的直接计算法

本文结合实例介绍了运用 Excel确定锚泊设备的方法