基于WEB的接触网作业车运用安全管理系统

针对目前在接触网作业车运用中出现影响铁路行车安全的问题,设计基于WEB的接触网作业车运用安全管理系统。系统基于WEB设计,充分利用现有铁路网络资源并纳入接触网作业车相关的管理部门,在作业车司机培训考试、一次乘务作业标准、接触网作业车故障报修、接触网作业车检修、人员日常管理等方面加强安全风险管理。     

基于广域实时精密定位的铁路作业车管理系统

针对铁路作业车安全生产和高效管理的需求,提出了综合应用GPS、GIS、3G/GPRS等先进技术的作业车信息化管理方案,提高作业车的管理效率.利用广域实时精密定位技术提高作业车的定位精度,测试结果表明能够达到分米级的定位精度.     

适用于接触网集中修模式的接触网检修作业车研制

针对传统接触网检修作业模式作业效率低、占用"天窗"时间较长等问题,提出了一种适用于接触网集中修模式的接触网检修作业车方案,并介绍了该车的试验情况。试验表明接触网检修作业车符合相关标准和设计要求。     

基于光电传感技术的接触网作业车作业平台防夹装置设计与应用

在分析接触网作业车作业平台安全风险的基础上,概述光电传感技术,根据接触网作业车工作特点选择光电传感器。从工作原理、电气控制和工作流程3个方面,设计基于光电传感技术的接触网作业车作业平台防夹装置,利用光电传感技术实现对人员位置的准确感知,通过可编程逻辑控制器控制接触网作业车作业平台。现场应用情况表明,防夹装置能够有效避免作业人员夹伤,提升接触网作业车安全技防水平。     

DA4型电气化铁路接触网架线车的安装与调试

本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进，使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。     

放射形铁路专用线直达车流取送车问题的单亲遗传算法研究

专用线最佳取送车顺序的确定,有利于减少作业车在站非生产性停留时间,加速车辆周转.通过分析放射形专用线直达车流取送车作业特点,构造了该问题的染色体编码方式,采用轮盘赌策略进行染色体选择,以作业车在站最小停留时间作为适应度函数,设计了该问题的单亲遗传算法,并结合算例进行计算,结果表明,该算法求解直达车流取送车问题取得了较好...     

全球首个“铁路移动检修工厂”宝鸡中车时代造

<正>近日,由中车株洲所旗下时代电气子公司宝鸡时代研发生产的JJC接触网检修作业车收获铁路总公司36列车订单。这是全球首个采用集中检修作业模式的接触网作业车,它将生产车间、办公室以及厨房、宿舍等生活设施都搬到了检修作业现场,堪称"铁路移动检修工厂"。JJC接触网检修作业车由2台牵引车和10台作业车     

快速换轨作业车车体静强度分析计算

简单介绍了快速换轨作业车的结构和主要技术参数,并对快速换轨作业车车体静强度进行了仿真分析。     

应用于接触网作业车的列控车载设备若干关键技术研究

接触网作业车最高运行时速160 km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业车的适配方案,并针对接触网作业车双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控车权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作业车车载设备的可用性和安全性。     

基于加强装卸作业以压缩停时的探讨

以广元站为例,分析在广元站管内,使货物作业车停留时间延长的各种因素,并从设备改造及优化运输组织方面,提出缩短货物作业车停留时间的措施。     

适用于长大坡道的电传动接触网检修作业车设计

针对既有机械及液力传动工程车在长大坡道作业时,无法满足天窗作业需求的问题,设计适用于长大坡道的电传动接触网检修作业车。详细介绍柴油机匹配发电机作为动力驱动的接触网检修作业车的设计方案、总体布局、主要技术参数、各组成部分以及主要技术特点等。通过采用双动力单元,增大装机功率,解决了爬坡难、速度低的问题;通过采用电传动技术,增加电阻制动系统,解决轨行机械在长大坡道下坡难的问题。     

浅谈接触网作业车发动机常见故障原因分析、判断方法及预防措施

接触网作业车作为电气化铁路接触网施工维修的重要组成部分,因其露天,隧道施工,运行条件恶劣且无备用,一旦发生设备故障或机械事故,将影响接触网维修施工,严重的将中断行车,影响运输。接触网作业车故障中最常见的就是发动机故障,本文主要探讨了在实际运用及检修中接触网作业车发动机常见故障的原因、判断方法及预防措施。     

作业车动力传动系统负载试验台的研制

动力传动系统负载试验台是作业车生产中的重要设备，文章阐述了作业车动力传动系统负载试验台的组成、测试原理和功能，测控系统的硬件和软件结构，以及测控系统的特性。该试验台是根据作业车的运用工况及生产需要而开发研制的，非常适合现场应用，并具有一定的扩展功能。     

DZ1型电气化铁道接触网作业车的研制

对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。     

浅谈新装备在接触网作业车安全管理中的作用

本文通过对本段接触网作业车近年来安装的安保新设备使用情况分析,围绕安保新设备在使用过程中存在的诸多现实问题,论述了接触网作业车在安全管理过程中如何发挥新设备的安保作用,从过程管理的全覆盖到安全目标的稳实现,倡导科技保安全,从传统的目标管理,逐步演变为现今过程控制,安保设备将发挥应有的重要作用。     

基于PLC的接触网作业车自动调平控制系统

论述了一种接触网作业车平台自动调平控制系统。采用PLC可编程控制器及模拟量输入模块进行软件编程,完成接触网作业车运行中外轨超高时作业平台自动调平,同时利用该调平控制系统,可实现作业平台的自动复位。     

基于多旅行商问题的接触网检修计划自动编制方法

为实现接触网检修计划的自动生成及优化，提出一种基于多旅行商问题的接触网检修计划自动编制方法，通过优化接触网检修作业车的检修路径，从而减少作业车出动次数、降低维修成本，并设计针对该模型的粒子群优化求解算法，给出了具体的求解流程。通过具体算例，对比了优化前后检修方案的路径差异，验证了编制模型的有效性和可行性。     

利用轨道电路监测数据分析供电作业车占用丢失方法

介绍某线区间上行线供电作业车发生占用丢失的概况。利用轨道电路监测系统数据并结合现场调查的情况、轨道电路调整情况、区段测试情况,供电作业车与重载列车分路对比进行分析,并对占用丢失的原因进行分析,提出了处理措施及建议。     

DZl型电气化铁道接触网作业车的研制

对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较，详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点，并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。     

《电气化铁路接触网综合检修作业车技术条件》标准介绍

2006年新发布的TB/T2180-2006标准,对电气化铁路接触网综合检修作业车(以下简称作业车)的基本形式、主要技术参数、要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等作了详细的规定。