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阐述了公路工程PPP项目的理论基础,在此基础上探讨了公路工程全生命周期造价管控的必要性。对公路工程全生命周期造价管控作出阶段划分,探讨了有关潜在风险,并针对公路工程全生命周期造价管理的不足提出解决措施,为后续研究提供参考。 相似文献
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高尔寺隧道位于国道318线康定县与雅江县交界处,为单洞双向行车特长高海拔越岭公路隧道,目前隧道工程风险评估处于起步阶段.文章遵循“公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南”的要求,同时参照了国内外其它行业隧道工程风险管理规范或规程,针对高尔寺隧道特点,采用了隧道分段风险评估流程、基于工程类比的检查表法风险辨识和专家调查法风险估测进行了隧道设计阶段的安全风险评估,分析了潜在的风险事件和风险等级,以及有效的风险控制.在无现行规范可循的情况下,进行了设计阶段隧道工程安全风险评估工作的实践,具有一定的参考意义. 相似文献
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铁路隧道风险评估若干问题探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
文章探讨了当前隧道风险评估中存在的隧道初始和残余风险综合等级判定准则的不统一、施工阶段风险评估中风险因素的缺失及初步设计阶段风险评估"谈虎色变"、施工阶段风险评估"避轻就重"等问题,提出了解决这些问题的对策,即初始和残余风险综合等级就高准则、隧道施工阶段快速适时风险评估和特殊地区隧道初始风险等级合理确定等。 相似文献
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文章从塌方风险、瓦斯风险、涌水突泥等方面,分析了山区隧道施工风险因素,建立了风险评估矩阵,确定了风险评估级别,并结合已发生的山区隧道施工事故和该研究领域的相关文献,从四个方面提出了山区隧道施工风险的控制方案,具有一定的理论研究意义。 相似文献
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文中指出大管径,高压输送,高寒和腐蚀的服役条件以及海底管线的厚壁化是现代油气管道工程的发展趋势,分析了为适应这种发展趋势,对管道质量参数所提出了要求。 相似文献
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为了降低桥梁施工过程中的安全风险,以某桥梁工程为例,采用层次分析法对桥梁施工安全风险进行评估研究,并探讨层次分析法的基本理论及评估步骤,根据研究结论可以有针对性地对桥梁施工风险的评估和控制方法进行优化改进,为同类工程施工的安全风险评估和控制提供参考。 相似文献
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桥梁工程项目是是一项具有风险性的工程项目,其风险因素较为复杂,不仅包括前期的投资、设计等风险,施工过程中的风险因素也是错综复杂的,要想确保桥梁工程项目建设获得可观的经济效益,就必须做好风险评估,通过预测评估与评价风险,来对应采取措施,控制风险、化解危机,从而打造出高品质的工程项目,获得可观的经济效益。本文分析了桥梁工程项目风险评估的实用方法。 相似文献
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开挖检查是挖开管道直接观察和测试管道腐蚀及防护状况的过程,是管道外检测的重要工作之一。目前对管体存在的缺陷点破损程度的判断,主要由现场工作人员根据经验,由管道防腐层的缺陷点尺寸来判断破损程度。但是影响缺陷点破损程度的还有管体的阴极保护、杂散电流、管体表面腐蚀等情况。为了综合评价各种因素对缺陷点破损程度的影响,通过分析2007年、2008年西气东输东段3个标段的开挖数据,考虑管体的腐蚀情况、土壤腐蚀性、是否漏出管体、杂散电流干扰情况、缺陷点在管体上所处位置、管段类型(直管、弯头等)等6个方面对缺陷点破损程度的影响,提出一种新的判断管体缺陷破损程度准则。 相似文献
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油气管道是连接油田、炼厂上下游的重要部分,油气的安全输送是保证油气产量的关键。油气管道运行时的内外部因素给管道安全带来隐患,在油气管道安全运行中引入GIS测绘系统,采集油气管道安全管理相关数据,并对数据进行分析和处理,为管道安全运行提供了决策依据,有效地消除了管道运行安全隐患。 相似文献
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湛茂线是华南地区运营30多年的原油管线。针对湛茂线运营期间遇到的各类管线腐蚀问题,通过收集原油长输管线内检测腐蚀缺陷资料,深入剖析管线内腐蚀与外腐蚀产生机理,运用异常阴保电位排查、清理杂散电流、修复补强外防腐层等技术手段,对各腐蚀缺陷管段进行有针对性的防护补强和修复,有效防止管线出现异常腐蚀现象,并形成一套成熟的区域原油管线维护保养经验。 相似文献