中国入世的十大影响

李自杰在中国物资报撰文指出入世的 10大影响：①加入世贸组织意味着第二次开放。企业以前的竞争对手是国内的私营企业、乡镇企业。所以说，加入 WTO对我们的改革开放是一个比较大的推动；②有利于提高我国在国际上的政治地位。加入世贸组织以后，我国世界经济贸易中的排名将会前移，这增加了我们的发言权；③有利于产业结构的调整。我们国家第三产业所占的比重现在只有 36％，而发达国家基本的状况是 60％以上。第三产业由于资金不足，开放度不够，所以发展缓慢。；④有利于我们市场经济体制的建立。我们知道，世贸组织的运行规则都是建…     

中国加入WTO对物资流通的影响及应对措施

阐述了对我国加入世贸组织的认识，分析了中国加入世贸组织对于流通行业以及对铁路用石油产品、钢材这两类主要物资品种所带来的影响，并提出了物资企业的应对措施。     

试析我国加入WTO对铁路物流业的影响及应对策略

在分析中国加入世贸组织对我国物流业可能带来的利弊影响的基础上，提出了铁路物流业迎接加入世贸组织发展自身的对策建议。     

以“挖掘第三利润源泉”建立21世纪铁路物资流通业的市场定位

随着《中美关于中国加入世界贸易组织的双边协议》的签署，中国加入ＷＴＯ指日可待。就物资流通业而言，我国政府承诺在入世３年左右的时间，陆续开放目前对外商在开办流通企业有关地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制。这对于已经进人微利时代的物资流通业将面临着巨大的机遇和挑战。１９９９年１２月初，中央电视台第２套经济频道在报道一次国际物流会议时，专门引用了“第三利润源泉”的概念，并指出物流业大有可为。接着，我国最大的流通行业报《中国物资报》，在１９９９年１２月１２日头版头条用醒目标题，以中国铁路物资总公…     

世贸组织常用术语和缩略语

△ ATT--关贸总规定:最初它是关于全球贸易规则的一项协议,在1984年成为全球贸易组织的名称并一直沿用到1995年,即“世界贸易组织“的前身.现在关贸总协议仍然是世贸组织遵循的基本规则.……     

中老铁路贸易货运量预测

随着中国铁路"走出去"战略的发展,海外项目越来越多,进出口贸易量是多数"走出去"铁路项目货运量的重要组成部分。如何通过贸易发展测算贸易量成为海外铁路运量预测的关键之一。通过探讨贸易额与贸易货运量的关系,预测中老铁路承担的货运量,为海外项目通过贸易额测算贸易量提供一种思路。     

靠理念整合市场资源──中国铁路物资成都公司总经理郭敖冬访谈录

一段时间以来，中国铁路物资成都公司在组织产品出口贸易、新产品开发、开展第三方物流等几个方面都取得了一些成绩。为此，我刊对成都公司总经理郭敖冬进行专题采访。我们认为，在当前激烈的市场竞争中，特别是面临着中国即将加入世贸组织这样的大环境下，铁路物资流通企业在服务好铁路用户的同时，如何全方位挖掘自身的核心竞争能力，把企业的营销发展战略与社会化的市场对接，与全球化的市场同步，以使自身立于不败之地，成都公司的一些做法当有一些借鉴价值和现实意义。     

中国加入WTO（世贸组织）对铁路的影响

论述并分析了中国加入ＷＴＯ（世贸组织）后对铁路可能带来的正负面影响，提出铁路应抓住机遇，迎接挑战加大改革力度，尽快国际接轨。     

试析入世对我国铁路物资流通行业的影响

研究分析了中国加入世界贸易组织对铁路物资流通行业和对主要铁路物资品种可能产生的大致影响，并探讨了铁路物资流通行业的应对措施。     

与时俱进看创新

中国加入世界贸易组织的法律文件已经在日内瓦全部通过，经历了１５年的孜孜努力，中国入世的艰难历程即将全部走完。中国企业将投入全球性经济潮流中去劈波斩浪，一显风流。然而，对于社会经济细胞的企业来说，入世参与国际竞争，这意味着一个划时代调整和改组时期的来临，因为传统的国界已经不能阻止具有高效率和快速反应能力的外国公司的竞争。要想在全球竞争的市场上立足，企业必须树立起全球竞争的意识，不断加强创新以适应新的商业环境，把企业做成“无国界的经济实体”。这就需要我们培养与时俱进的时代精神，求实创新，迎接国际经济…     

中国入世,从挑战中把握发展的机遇

世纪的初年，有多少令国人欢欣鼓舞、击掌相庆的历史性事件。其中，我国申办２００８年奥运会成功，中国男足首次打进世界杯决赛圈，特别是中国加入世界贸易组织，将使２００１这个年份在我们的心中铭记。中国终于打开了WTO的大门。１１月１０日，在多哈举行的世界贸易组织第四届部长级会议审议通过了中国入世的正式文本，一个月后，中国将正式成为WTO的新成员。这标志着中国入世历经１５年的艰难历程，终于划上了一个圆满的句号。有人评论说，入世是中国的第二次改革开放，必将对中国政治、经济、社会产生广泛而深远的影响，标志着我国…     

我国物流服务业开放后配送中心的发展

中国加入世贸组织以后，物流业面临着来自国外物流业的严峻挑战。由于我国的物流市场潜力巨大，蕴藏的商机被国外物流业普遍看好，尤其是我国政府承诺，加入WTO之后，将在3年左右的时间内陆续放宽目前对外商在中国国内开办流通企业在地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制。这就更加快了外资进入我国物流业的步伐。作为现代物流业的中心环节，物流配送不可或缺，     

为发展铁路物流插上信息集成的翅膀——全路物资管理计算机应用研讨会召开

【本刊讯】2000年12月18～19日，全国铁路物资管理计算机应用研讨会在哈尔滨召开。会议就在迎接中国加入世贸组织、迎合电子商务和现代物流发展的需要、特别是适应中国铁路“网运分离”改革取向和铁路实行资产经营责任制客观需要的新形势下，铁路物资系统如何在计算机应用及信息集成方面做出新努力和采取新举措进行了广泛地探讨。来自全国各地13个铁路局从事物资管理和计算机技术的人员以及微软(中国)有限公司、康柏(中国)投资有限公司和SunMicrosystems(中国)有限公司的代表计30余人到会。　　这次研讨会上，由中国铁路物资总公司与哈尔滨…     

世界贸易组织(WTO)

世界贸易组织(WTO)是独立于联合国的永久性政府间国际组织。WTO是根据“关税及贸易总协定”(GATT)“乌拉圭回合”谈判最后议定的规定,于1994年4月15日由当时GATT的104个成员代表签署了《关于建立世界贸易组织的协定》后,于1995年1月1日宣告成立的。目前,WTO拥有135个成员,成员间的贸易额已占到世界贸易总额的90％;中国与这135个国家的贸易额占中国对外贸易总额的9％。     

信息精荟

国家经贸委将对企业实行分类管理由于中国不同行业的竞争能力强弱不同，加入世贸组织后所受的影响也不同。为此，经贸委将对企业实行分类管理。　　第一类是具有比较优势的行业，包括纺织、轻工、煤炭、建材、有色等。服装、丝绸、羽绒制品、家电、一般机电产品、日用机械、皮革制品、鞋类、玩具、煤炭等产品，优势比较明显。对这类行业，在巩固、提高的基础上，进一步扩大竞争优势。　　第二类是具有较好物质技术基础，但与国际先进水平尚有一定差距的行业，主要是冶金、石化和机械行业。这些行业总体规模已位居世界前列，但整体水平还有较…     

继续提速迎接中国加入WTO对东北铁路的挑战

随着对外开放对内搞活的深入发展，中国加入WTO(世贸组织)指日可待。入世后，东北地区客货运量都将有较大的变化。提出东北铁路应抓住机遇，迎接挑战，客货列车继续提速，尽快与国际接轨。     

加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新

针对中国加入世界贸易组织后,铁路市场形势及运作方式呈现的新变化,提出了铁路改革开放和科技创新的新思路.     

开拓创新 努力奋斗为路局改革发展作贡献

针对中国加入世界贸易组织后物资市场及运行方式的新变化。提出上海铁路局物资部门2002年的工作思路。     

谈谈ISO9000

近年来“ISO90OO”、“国际标准”、“品质”、“管理体系”、“认证”等名词频频出现,但大多数人耳熟未必能详。在中国加入世贸组织,融入世界经济大家庭的今天,我们有必要普及有关ISO的知识。 什么叫ISO? ISO是国际标准化组织(In—ternational Organization for Stan—dardization)的英语简称。ISO是世界上最大的国际标准化组织,它成立于1947年2月23日,前身是1928年成立的“国际标准化协会国际联合会”(简称ISA)。另外还有个IEC,即19O6年在英国伦敦成立的国际电工委员会,它是世界上最早的国际标准化组织。IEC主要负责电工、电子领域的标准化工作,除此而外的一切领域的标准化工作都由ISO负责。     

中越国境铁路第41次会议在昆明召开

<正>12月12~14日,在友好、互信、务实的气氛中,中越国境铁路第41次会议在昆明召开。会议期间,中越双方共挖合作潜力,深化联运机制,就进一步做好中越铁路国际联运工作进行座谈讨论协商。双方代表在《中越国境铁路第41次会议议定书》上签字。中国目前是越南最大的贸易伙伴和旅游市场,越南也成为中国在东盟内最大的贸易和旅游伙伴。2004年以来,