突出结构型振动反光标线的种类和应用

最初的道路交通标线是用油漆刷涂在路面上．以规范车辆的行驶，引导车辆顺序前进。随着科学技术的发展，除了溶剂型涂料外，热熔型涂料敷设的标线更加耐磨．使用寿命更长，标线涂层上撒布有玻璃微珠．还具有反光性能，有效地提高标线的视认性。但是，普通的反光标线有其致命的弱点，在下雨天的晚上，路面上覆盖有层薄薄的水膜．阻碍了标线的逆反射，使汽车大灯照射的光线呈镜面散射到其它方向，而不是回归到驾驶员的眼里(见图1)。     

浅谈道路标线与交通安全

路面标线是重要的交通标志,其质量与施工质量,涂料产品质量,路面质量乃至交通安全息息相关,目前,我国执行的标准JT／T280－1995《路面标线涂料》与国际发达地区尚有一定差距,望有关部门予以关注。     

浅谈路面养护中标线的发展趋势及合理选择

论述了新时期路面养护中标线施工方式的变革到标线的改变,阐明了路面养护中标线的发展趋势和路面标线的新选择。     

路面标线用玻璃珠表面涂层测试技术解析

本文结合国内外主要路面标线用玻璃珠标准，论述了与路面标线用玻璃珠表面涂层要求相关的国内外主要测试技术，并提出了未来的研究趋势。     

路面交通标线施工监理工作要点

对路面标线的原材料和施工工艺进行分析,并结合实际的工作经验,提出路面交通标线的监理工作要点和保障交通标线施工质量的具体措施。     

山西长达交通设施有限公司

山西长达交通设施有限公司推出的标线产品——热溶喷涂标线，因其涂膜均匀，边缘整齐，施工快速，反光亮度好，防滑值高，重涂容易，迅速在养护路面得到大量应用，不仅用在一、二级公路上，而且在高速公路上也表现出了其优越性。     

浅谈热熔喷涂型反光标线涂料的施工方法

热熔喷涂型道路标线涂料是在原有热熔道路标线涂料的基础上,通过对涂料配方和施工工艺进行适当的改进而发展起来的一种新型路面标线涂料。施工时将涂料在热熔釜中加热熔融至190~200℃,在熔融状态下采用专用喷涂机械喷涂于路面,形成厚度适中、结合牢固的路面标线。     

浅谈破解高速公路水泥路面标线脱落变色技术难题

阐述了高速公路水泥路面标线脱落的危害及脱落变色的原因，并根据实践总结，分别从施工所用的涂料和施工中应注意的事项进行了阐述，提出了解决水泥路面标线脱落及变色的技术方法。     

预成形标线带在高速公路上的应用研究

本为改善涂料标线的缺陷,专家研发了一种新型的道路预成形标线带。预成形标线带除具有常规标线的性能之外,还具有耐磨、防滑、施工简便等优点,在发达国家已被广泛使用。通过对德国某预成形标线带的主要技术参数逆反射亮度系数、抗滑值在高速公路上的变化趋势分析,以及与同期铺设的热熔标线的比较,得出以下结论：预成形标线的性能明显好于热熔标线,且施工方便,但其对路面的要求比较高,在旧路面上使用后其逆反射亮度系数下降得比较快,且其昂贵的价格使得其又不能大量使用。     

城市道路标线有效寿命分析

以北京市实际道路不同功能标线的反光亮度为例,分析标线产品的剩余有效寿命,揭示标线亮度衰减的规律,由此建议根据不同的道路标线需求制定道路标线的设计和养护方案,以满足驾驶人夜间的视认需求。针对不同的路面,采取不同的养护方案,既有利于提高交通设施的安全性,又能有效地优化道路资源,为道路标线设计和养护决策提供参考。     

道路交叉口标线设计研究

如何通过挖掘交叉口通行能力,提高交叉口交通安全,渗透人性化设计,是值得城市交通规划设计者深讨的课题。道路交通标线是一种交通安全设施,像路面上标注绘制的各种线条,各类箭头和文字,以及突起路标等均属于道路交通标线。道路交通标线的设立是为了尽量准确无误的引导交通,保证车辆恰当运用可用的路面面积,能够安全分道行驶。     

城市道路标线有效寿命分析

以北京市实际道路不同功能标线的反光亮度为例,分析标线产品的剩余有效寿命,揭示标线亮度衰减的规律,由此建议根据不同的道路标线需求制定道路标线的设计和养护方案,以满足驾驶人夜间的视认需求.针对不同的路面,采取不同的养护方案,既有利于提高交通设施的安全性,又能有效地优化道路资源,为道路标线设计和养护决策提供参考.     

路缘标线对驾驶行为的影响

一些道路没有路缘标线，驾驶员行驶有一定难度，右侧车轮易驶离路面，造成边缘路面损坏或导致交通事故。产生上述问题的主要原因是驾驶员无法确认路的边缘位置。如采用边缘标线促使驾驶员不要偏离中心线太远，另外一个问题又出现了，即车速过快，同样易造成交通事故。     

交通标线设计参考——针对《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB／T 16311-2004）及《路面标线涂料》（JT／T 280-2004）

作为专注和致力于道路标线新技术、新工艺的专业化公司，结合多年的实践经验和对世界道路标线技术的跟踪、把握，长达公司参与了交通部公路科学研究所有关交通标线新标准的制定。结合新标准的推出，特选一标线产品作一简要介绍，以供设计单位参考。     

无基线点状雨夜反光标线的设计

点状雨夜标线,是基于振荡标线提出的一种路面标线的新理念。通过对标线外观的设计确定去掉原来的振动标线的底基线,仅仅保留凸起部分,凸起部分直径为15 mm,高度大于3 mm,面积占拟标线面积的60%,该标线降低了材料消耗,同时解决标线阻水问题。     

保证路面标线反光度的几项措施

玻璃微珠是路面标线具有良好反光性能的关键.     

路面标线材料的选择及应用

根据自己多年的工作经验,并查阅大量的文献资料,阐述了不同路面标线涂料的选择与应用。     

热熔涂料在国道107标线中的应用

介绍了热熔涂料的施工机械与人员配置，施工步骤与方法，并与传统的油漆标线进行分析对比，认为热熔涂料标线效果发了，有应用价值。     

寒区水泥混凝土路面热熔型标线耐久性不足的原因分析

寒区水泥混凝土路面标线涂料普遍存在耐久性不足现象,其中主要体现在与底面没有较好的粘结(脱落)。而耐老化及耐盐性不足的特性体现较少,裂缝、变色及污染问题也是耐久性的一种,但这些问题远不如脱落问题来的严重。由于我省高等级公路路面标线几乎全部采用热熔型标线涂料,所以我们单纯从此种涂料的特性上进行耐久性分析。     

浅谈公路标线施工监理常见问题及解决办法

道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划设于路面或其他设施之上,用以管制和引导交通的设施。道路交通标线在交通安全中起着极其重要的作用,这些经过严格规定的信息、符号通过正确设置,能够合理地利用道路有效面积,改善车流行驶条件,增加道路通行能力,减少交通事故,为道路使用者提供舒适、安全、顺畅的行车环境。路面交通标线设置必须严格按照相关的标准和规范进行设计和施工,所以对于施工监理工作也提出了更高的要求。