玉柴四气门发动机凸显领先优势

近期，国际市场油价再次大幅攀升，在每桶价格升值已达70美元2006年5月24日，国内成品油价格再次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元，这是继本年度3月26日成品油价格第一次上调后的第二次，也是历次提高油价幅度最大的一次，零售价上涨4角多，据专家估计，2006年油价仍然保持高位运行。     

关于公交企业受油价持续上涨影响问题的调查

近年来，我国的成品油价格受国际油价的影响不断上调，特别是2005年以来，国内油价连续5次调整，调价频率之快，调整幅度之大是历年来少有的。作为用油大户的城市公共交通企业面对油价持续上涨的困扰，经营压力越来越大，成本猛增，效益骤减，亏损或亏损额增大已成为全行业较为普遍的问题。各地公交企业一方面千方百计内部挖潜降耗增收，一方面积极呼吁有关部门给予政策支持和经济补偿。油价问题一时成为行业内外各方关注的焦点。     

成品油价可能每吨涨600元

市场再次把目光投向成品油市场。上一轮官方上调成品油价格后，国家发改委表示，当国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％，就会考虑对国内成品油价进行调整。     

油价暴涨，机会或许来了！

油价上涨问题都是老生常谈了,但今天仍要旧事重提,油价涨得太猛了,它不可避免地要成为我们日后很长时间内谈论的话题。油价上涨对咱们个人生活的影响越来越大。别看现在汽油价没调,但就像是悬在我们头顶上的堰塞湖,迟早要被泄洪,汽油价格一定会和国际接轨进行上调。中国有一半的原油是进口来的,你已离不开国际市场,不可能成为油价暴涨的世外桃源。     

国内油价今起上调90号汽油每升涨0.15元

<正>国家发改委下发通知,自2月27日零时起我国汽柴油价每吨分别上调205元和200元,折合90#汽油每升上调0.15元,0#柴油每升上调0.17元/。这是自2013年9月以来国内油价涨幅最高的一次,也是2014年首次上涨,此前国内油价经历"二连跌"和一次调价搁浅。按照现行机制,新一轮成品油调价窗口将于3月12日24时开启。隆众石化网成品油分析师徐莹表示:"目前,国际市场供需面和经济面均现疲软,诸多利空打压WTI和布伦特价格。随着取暖季节性需求开始下降,同时原油的产量可能继续增加,美国原油库存数据若如市场预期般增长,则将继续打压油价。由此来看,下一轮成品油调价预期继续看涨可能性较低。"     

汽柴油零售价每吨上调320元

2010年4月14日零时，国家发展改革委上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元／吨（汽油约0.24元／升，柴油约0.27元／升）。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元／吨和7480元／吨，分别上涨4.05％和4.47％。初步统计，若加上4月14日油价上调行动，从2009年3月25日至今，国家发展改革委已经6次上调油价。     

玉柴4气门发动机优势明显:赢得市场青睐

最近,国际市场油价再次大幅攀升,国内成品油价格的提升幅度也是历史上最高的一次。据专家估计,油价仍将保持高位。油价的频繁上涨,大大增加了卡车用户的运营成本。在对燃油成本支出增多的情况下,用户对产品是否省油的关注程度已经占到选车参考因素的第1位。一直以来,玉柴以“奉     

柴油轿车将迎来发展“黄金期”

2005年7月23日，国家发展和改革委员会决定，将汽油、柴油出厂价每吨分别提高300元和250元，零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。这是自2005年3月份以来，短短5个月时间内，成品油零售价的第5次油价变动。     

车险“三级跳”没商量

近一段时间来，与车价一再走低形成强烈反差、车险费率上涨愈演愈烈。6月12日，中国人民财产保险股份公司正式宣布，对该公司车损险上调20～30％。这已是2003年全国车险费率改革以来，人保第三次调整车险费率。2004年年初，人保率先调高了高风险人群的车险费率，将车险费率平均调     

“涨”声一片

2008年对于中国乃至全世界汽车工业都是一场大考验,国际油价、铁矿石等原材料价格的持续上涨,全球通货膨胀现象的出现,都严重影响了汽车从生产到销售再到使用等一系列环节。中国的一场“雪灾”更让零部件供应商无材料生产,厂家无配件装车,装出来的车又运不出去,经销商无车可卖,也造成了节后很多4S店的优惠政策都减少或取消,有些紧俏车型甚至还要加钱,看来今年车市的降价幅度将大大降低。     

油价上涨再次引发人们对微型轿车的关注

日前，油价上涨再次引发了人们对微型轿车的关注。按照国家发改委《关于调整成品油价格的通知》，从3月31日起，全国范围调高油价，平均涨幅在8％至9％之间，其中90号、93号、97号汽油每公升分别上调了0．24元、0．26元和0．27元。     

每周新闻

油价上涨对汽车市场影响不大为了理顺成品油价格,减缓成品油继续出口的趋势, 增加国内供应量,根据国家统一布署,从5月24日凌晨起,国内成品油价格上调,幅度约在10％左右。这是今年以来国内成品油的第二次调价。最近一年多以来,由于地缘政治动荡,国际油价高位徘徊,造成国内成品油价格机制倒挂。以中石化炼油业为例,2004年赢利208 亿元,到2005年净亏300亿元,今年一季度又亏损78．75 亿元。因此成品油价格上调势在必行。     

用新能源车完成节能减排的任务

目前国际油价仍高居于每桶100美元的水平之上。如果以国际油价每桶67美元为国内炼油企业的盈亏平衡点,那么假定在国内油价不变的情况下,国际油价每桶上涨1美元,则国内燃油价格每吨需上调86元人民币,才能抵消炼油企业因进口原油而造成的亏损。如果按目前每桶100 美元的水平来计算，那么每吨燃油至少要在目前的价格水平上调约2800元人民币。相应每升燃油需上调2．20元左右。     

油价涨,油耗跌!

在国人心中,＂8＂是个相当吉利的数字,什么东西要是跟它沾边,肯定错不了。但是,3月份汽油市场零售价格的＂破8＂却成为了众矢之的,因为油价的上涨只是个导火索,整个经济市场都将随之发生＂地震＂。先是与油价直接相关的行业,比如快递、出租车等客货运输,也就是＂行＂,接下来发生的就是成本转嫁,涉及＂衣＂、＂食＂、甚至是＂住＂。可以说,油价的上涨直接影响了我们的生活。而对于驾车族来说,这种影响无疑是雪上加霜。     

买不起油田，就买辆省油车

写此文时，国际原油价格已涨到110美元／桶，据说上涨空间还有。国内汽油价格暂时未动，但哪天醒来发现油价又上调了，估计你我都不会太奇怪，照样该加满箱时仍不加半箱。车主们已习惯油价上调，因此对于国际油价暴涨而国内油价竟然不动，反而有点惊奇。     

油价飞涨，中级车消费者如何选择？

近日．国际油价再创新高，一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为，油价上涨并未结束，国际油价会在本月继续上涨，将突破每桶150美元大关。急剧上涨的高油价牵动着各方面神经，对汽车行业也造成了不小的影响。     

油价飞涨，中级车消费者如何选择？

近日，国际油价再创新高，一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为，油价上涨并未结束，国际油价会在本月继续上涨，将突破每桶150美元大关。急剧上涨的高油价牵动着各方面神经，对汽车行业也造成了不小的影响。     

油价长期走势与汽车消费

国家发改委决定5月24日起提高油价，油价的今 后走势又一次成为大家关注的焦点 大家关心的第1个问题是今后油价还会不会继续 涨?油价会涨到多少?油价上涨是一个不可遏止的趋 势、这是因为石油资源储存的有限和需求的不断增长之 间的矛盾引起的。有人预测，国际原油价格在2010年     

油价高涨时代:海格LNG客车领跑公路客运

2012年9月11日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元.继8月油价上调后,国内油价再度上涨.在众人还不及享受被"三连跌"的油价时,油价转而又要进入"连涨"阶段.     

预计油价最快本月底上调

上海成品油批发价近期进一步上涨，柴油批发价甚至己接近最高零售价。围绕着油价是否会在近期调整，有业内人士称，预计最快本月底油价就会动。